سعر ومواصفات ايفون 13 برو ماكس iPhone 13 Pro
تاريخ النشر: 11th, February 2024 GMT
يعتبر هاتف ايفون 13 برو ماكس iPhone 13 Pro واحد من ضمن أشهر أنواع منتجات هواتف شركة آبل، حيث أنه يقدم الكثير من المميزات، وله العديد من المميزات التي تتمثل في عدد كبير من الخصائص، والسمات الفنية والتقنية التي تتمثل في المعالج والكاميرات، ومواصفات الشاشة ونظام التشغيل، وكذلك سعة البطارية.
وتقدم بوابة “الفجر” في التقرير أبرز الإصدارات الموجودة حتى الآن في السوق المحلي والعالمي، ويمتاز بجودة عالية من حيث كل مكوناته وهو إصدار آيفون 13 برو ماكس والذي يمتلك تلك السمات والمواصفات الآتية والتي نتعرف عليها من خلال ما يلي:
مميزات هاتف ايفون 13 برو ماكسإليك بعض مواصفات هاتف iPhone 13 Pro Max المعلنة رسميًا من قبل شركة Apple:
1.
2. المعالج: يعمل iPhone 13 Pro Max بمعالج A15 Bionic المصمم بتقنية 5 نانومتر. يتميز المعالج بالقوة والكفاءة ويوفر أداءً سلسًا وسرعة في التشغيل.
3. الكاميرا: يحتوي الهاتف على نظام كاميرا ثلاثي العدسة في الجزء الخلفي، بما في ذلك عدسة رئيسية بدقة 12 ميجابكسل وعدسة تليفوتوغرافية وعدسة فائقة الزاوية. يوفر النظام المتقدم للتصوير تجربة تصوير احترافية وتقنيات مثل الاستقرار البصري وتكبير بصري.
4. البطارية: تم تحسين سعة البطارية في iPhone 13 Pro Max، مما يوفر أداءً ممتازًا ومدة تشغيل أطول بمقارنة مع الأجيال السابقة.
5. نظام التشغيل: يعمل الهاتف بنظام التشغيل iOS، ويتميز بتحديثات وميزات جديدة وأمان محسّن.
مواصفات ايفون 13 برو ماكسهذه بعض المواصفات الرئيسية لهاتف iPhone 13 Pro Max. يمكن أن تختلف المواصفات الدقيقة والتفاصيل الأخرى بناءً على الإصدار والمنطقة الجغرافية. يُرجى ملاحظة أن هذه المعلومات قد تكون قديمة وقد توجد تحديثات أو إصدارات جديدة بعد تاريخ قطع الاتصال بالمعرفة الخاص بي في سبتمبر 2021.
المواصفات الفنية لهاتف آيفون 13 برو ماكسالمعالج سداسي الأنوية آبل إي 15 وسعته من 128 وحتى واحد تيرا.الكاميرا الخلفية كاميرا رباعية والكاميرا الرئيسية 12 ميجا بيكسلهذا الهاتف يدعم الخاصية إن اف سي.أبعاد الهاتف 160 * 78 في 7.7 ملم.الهاتف يدعم أيضا شريحتين شريحة نانو سيم، وشريحة إي سيم.يدعم شبكات الجيل الثاني إلى الجيل الخامس.يمتاز بأنه من الهواتف التي تمتاز بجودة
الخامات التي تم تصنيعه منها وقد أتى من خام الزجاج والإطار من الاستانلس ستيل
يمتاز بشاشة من نوع سوبر ريتا اكس دي آر أوليد، ومساحة تصل إلى 6.7 انش وبدقة 2778 x 1284.هذا الهاتف متوفر يجودة عالية في الأداء بسبب المعالج القوي كما أنه يمتاز بجودة عالية في أخذ والتقاط الصور والمقاطع وبجودة عاليةمتوفرة الميكروفون العازل للإزعاج والضوضاء.السماعات الموجودة في الهاتف من نوع استريو بتجربة صوتية مميزة وفريدة.سعر ايفون 13 برو ماكس
متوفر في لأسواق السعودية وفق نظم تقسيط وأحد العروض تقدمه بسعر 3738.26 ريال سعودية.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: ايفون 13 برو ماكس ايفون 13 ایفون 13 برو ماکس iPhone 13 Pro Max
إقرأ أيضاً:
نهاية الكمسري في القاهرة.. بدء التشغيل التجريبي لمنظومة الدفع الإلكتروني في الحافلات العامة
مع بدء التشغيل التجريبي لمنظومة الدفع الإلكتروني في حافلات النقل العام بالقاهرة، أصبح مصير المحصلين أو ما يعرفون بـ«الكمساري» واضحًا فهو محطة النهاية، الخطوة الجديدة، التي تستهدف إلغاء التذكرة الورقية بالكامل خلال عام 2026، تأتي في إطار خطة تطوير المواصلات العامة وتحويل القاهرة إلى مدينة ذكية تتبع أحدث أساليب الدفع الإلكتروني في العالم.
نهاية دور المحصل التقليدي
لم يعد المواطن مضطرًا اليوم إلى البحث عن «فكة» لدفع الأجرة أو التعامل مع المحصل داخل الحافلة.
وفق تصريحات محافظ القاهرة إبراهيم صابر، سيحمل كل راكب كارت ذكي مسبق الدفع، يتم شحنه من المحطات النهائية أو منافذ هيئة النقل العام، ويستخدم لدفع ثمن الرحلة عبر ماكينات إلكترونية مثبتة عند الباب الأمامي للحافلة.
وتوضح هذه الخطوة أن دور المحصل التقليدي الذي كان يمثل جزءًا من منظومة النقل العام لسنوات طويلة قد انتهى رسميًا، ليصبح التعامل مع المواطنين بالكامل إلكترونيًا، ما يوفر الوقت، ويقضي على أزمة «الفكة» التي طالما أثقلت كاهل الركاب.
آلية جديدة لتحديد قيمة الرحلة
تعتمد المنظومة على احتساب قيمة الرحلة حسب عدد المحطات والمسافة المقطوعة، بحيث يدفع الراكب الذي يقطع مسافة قصيرة أقل من راكب الخط الكامل. هذه الطريقة لا تضمن فقط عدالة التسعير، بل تشجع المواطنين على استخدام حافلات النقل العام بشكل أكبر، كما تقلل الاحتكاك بين الركاب والمحصلين بسبب مشكلات النقد والفكة.
رؤية مستقبلية للنقل العام
تعد هذه الخطوة جزءًا من جهود محافظة القاهرة لتطوير البنية التحتية للمواصلات العامة، وجعلها أكثر كفاءة وانسيابية، بما يتماشى مع رؤية مصر للتحول الرقمي في الخدمات الحكومية.
وتأتي المنظومة ضمن مشروعات النقل الذكي التي تتبناها الهيئة لتسهيل حياة الركاب، وتحسين جودة الخدمات، وتقليل الازدحام داخل الحافلات.
مع التشغيل التجريبي لمنظومة الدفع الإلكتروني، ينهي قطاع النقل العام دور المحصل التقليدي نهائيًا في القاهرة، ليحل محله الكارت الذكي والتكنولوجيا الحديثة.
ومع نهاية حقبة طويلة من الاعتماد على المحصلين، تتجه القاهرة نحو مستقبل أكثر ذكاء وكفاءة في مجال المواصلات العامة.
ولم تستطيع هيئة النقل العام الاستغناء على المحصلين بل سوف يتم تكليفهم بمهام أخرى .
الظهور الأول لـ هدير عبد الرازق وطليقها أوتاكا أمام المحكمة