تكلفة استخراج جواز سفر مستعجل والأوراق المطلوبة.. اعرفها
تاريخ النشر: 23rd, February 2024 GMT
حددت وزارة الداخلية تكلفة استخراج جواز سفر مستعجل لجميع الراغبين في استخراجه واستلامه خلال ساعات قليلة، وتختلف تكلفة الرسوم بين العادي والمستعجل، كما أتاحت رابط إلكتروني أيضًا لطلب استخراج جواز السفر، في إطار حرصها على تعميم خدمات التحول الرقمي في جميع خدماتها اليومية المقدمة للمواطنين دون الحاجة إلى التكدس في الطوابير أو مواجهة الازدحام الشديد.
وفى إطار سلسلة خدماتها المقدمة للجمهور تستعرض «الوطن» تكلفة استخراج جواز سفر مستعجل والأوراق المطلوبة، وذلك كما حددت وزارة الداخلية، حيث تختلف تكلفة استخراج جواز السفر العادي عن الجواز المستعجل.
- رسوم استخراج جواز سفر عادي مبلغ 900 جنيه.
- تكلفة سستخراج جواز سفر مستعجل مبلغ 1450 جنيهًا.
حددت وزارة الداخلية المستندات والأوراق المطلوبة لاستخراج جواز سفر مستعجل أو عادي، باعتبار أنَّ وثيقة رسمية لا يمكن مغادرة الأراضي المصرية بدونه.
- 4 صور حديثة (4×6) بخلفية بيضاء.
- صورة من المؤهل الدراسي.
- دفع الرسوم المقررة لاستخراج جواز السفر.
- تقديم صورة بطاقة رقم قومي سارية لمن بلغ سن 15 عامًا.
- شهادة الميلاد لمن هم أقل من 15 عامًا.
- بالنسبة للطلبة والطالبات: القيد الدراسي بالمرحلة التعليمية المقيد بها شهادة معتمدة.
- شهادة الموقف من التجنيد وصورتين صورة للشباب.
- بالنسبة المستندات المطلوبة من السيدات المتزوجات (قسيمة زواج - صورتان - إثبات اسم الزوج في جواز السفر).
- أما بالنسبة للأطفال (أصل بطاقة الرقم القومي للأب - صورتان).
خطوات استخراج جواز سفر أول مرة- التوجه إلى قسم الجوازات الأقرب لمنزلك.
- كتابة البيانات على (نموذج 29) جوازات.
- تقديم صور الأوراق والمستندات الرسمية المطلوبة.
- دفع الرسوم المالية المقررة.
- استلام إيصال تقديم المستندات.
- قسم جوازات محافظة الجيزة مقره قسم شرطة الجيزة بشارع البحر الأعظم وهو مخصص للمقيمين في «الجيزة - العمرانية - الهرم - بولاق الدكرور - كرداسة – الواحات».
- جوازات 6 أكتوبر للمقيمين في دوائر قسمي شرطة أول وثان 6 أكتوبر.
- جوازات العجوزة، للمقيمين في كل من أحياء «العجوزة - الدقي - إمبابة - أوسيم - مركز شرطة الوراق».
- جوازات الحوامدية لمدن «الحوامدية - البدرشين - العياط - الصف –أطفيح».
أماكن استخراج جواز سفر عادي او مستعجل في محافظة الإسكندرية- إدارة الجوازات، الكائنة بمحطة الرمل للمقيمين في: (المنشية – سيدي جابر – باب شرق – العطارين – اللبان – الجمرك – الدخيلة – مينا البصل).
- جوازات المنتزه داخل قسم شرطة المنتزه ومخصصة للمقيمين في أقسام (المنتزه – أول الرمل – ثان الرمل).
- جوازات محرم بك للمقيمين بدوائر أقسام شرطة (محرم بك – كرموز – برج العرب - العامرية).
استخراج جواز سفر أونلاينوفي إطار تعميم خدمات التحول الرقمي في الوزارات والهيئات الحكومية، سهلت وزارة الداخلية إجراء استخراج جواز سفر مستعجل أو عادي، وذلك بشكل سريع ومن خلال خطوات إلكترونية بسيطة وسهلة على المواطنين الراغبين في التعامل إلكترونيًا مع العديد من الخدمات الحكومية.
- الدخول على موقع الإدارة العامة للجوازات والهجرة والجنسية التابع لوزارة الداخلية هنــا.
- إنشاء حساب جديد بكلمه سر وبريد إلكتروني.
- إدخال البيانات الشخصية للراغب في استخراج جواز سفر أليكترونيا.
- تحديد نوع جواز السفر «جديد، بدل فاقد».
- تسجيل الرقم القومي بدقة.
- تحميل الأوراق المطلوبة للتجديد.
- تسجيل وسيلة تواصل سريعة «هاتف محمول، وبريد إلكتروني».
- دفع الرسوم المطلوبة وتحديد ميعاد استلام جواز السفر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: جواز سفر استخراج جواز سفر جواز سفر مستعجل استخراج جواز السفر وزارة الداخلیة للمقیمین فی
إقرأ أيضاً:
أكثر من 12 مليار ريال تكلفة صيانة الطرق خلال 2024م
تقرير/ يحيى جارالله
الصيانة بأنواعها المختلفة (دورية، روتينية، وطارئة) كانت وستظل حجر الزاوية في الحفاظ على شبكة الطرق والجسور، واستمراريتها في خدمة المواطن، إلا أنها باتت تشكل عبئا كبيرا نتيجة العدوان والحصار المستمران على اليمن منذ عشر سنوات، وما ألحقاه من تداعيات اقتصادية خطيرة كان لها تأثير كبير في تراجع مخصصات صيانة الطرق.
تمثل مسالة صيانة الطرق واحدة من المهام الكبيرة والصعبة التي تواجه الدولة والحكومة، وتضطلع بتنفيذها المؤسسة العامة للطرق والجسور، ومعها صندوق صيانة الطرق كمساند وداعم أساسي لجهودها المستمرة في إجراء المعالجات الطارئة لشبكة الطرق من أجل الحفاظ عليها والحيلولة دون وصولها إلى المرحلة التي يصعب فيها إجراء أي معالجات لأنها عندئذ تتطلب إعادة إنشائها بمبالغ كبيرة لا يمكن توفيرها في ظل الظروف الراهنة مع استمرار قوى العدوان والمرتزقة في نهب ثروات ومقدرات البلد التي كانت تساهم في تغطية الجزء الأكبر من الموازنة العامة.
تعد الإدارة العامة للصيانة بالمؤسسة العامة للطرق هي المعنية بأداء هذه المهمة الحيوية والتي باتت تواجه الكثير من الصعوبات، منذ بداية العدوان على اليمن وما ترتب عليه من تراجع كبير في الاعتمادات المالية التي كانت تخصص لإجراء الصيانة الدورية للطرق والتي تساهم في إطالة العمر الافتراضي لها.
وأوضح رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للطرق والجسور المهندس عبدالرحمن الحضرمي أنه ومنذ العام 2015م تراجعت الإيرادات العامة بشكل كبير جدا نتيجة العدوان والحصار فتراجعت معها التمويلات المخصصة للصيانة الدورية للطرق ما أدى إلى تفاقم الأضرار فيها، الأمر الذي شكل تهديدا حقيقيا للشبكة وكاد أن يصل بها إلى الانهيار الكلي لولا الجهود الكبيرة التي تبذلها المؤسسة والتي واصلت العمل من أجل إنقاذ الطرق خصوصا الرئيسية، من خلال وضع طبقات إسفلتية رقيقة كحلول إسعافية للحد من تفاقم الأضرار وبما يضمن بقاءها في الخدمة.
حلول إسعافية
رئيس المؤسسة أكد أنه ونتيجة لتراجع المخصصات المالية للصيانة جراء العدوان والحصار اضطرت المؤسسة لتخفيض الطبقات الاسفلتية أثناء الصيانة لتصل إلى سنتيمتر واحد في غالبية الأحيان بعد أن كانت تصل خلال الفترات الماضية إلى خمسة سنتيمترات، وذلك لتتمكن المؤسسة من معالجة الخشونة في أكبر قدر من الطرق، كحلول اسعافية تدوم لنحو ثلاث إلى أربع سنوات، وبالتالي الحفاظ على ما يمكن الحفاظ عليه حتى تتحسن الأوضاع وتعود المخصصات الكافية لتنفيذ طبقات اسفلتية تدوم لفترات طويلة.
ولفت إلى أنه ونتيجة لشحة الإمكانيات المالية المخصصة للصيانة انحصر العمل على الصيانة الروتينية والطارئة والتي لم تكن مجدية من دون تنفيذ أعمال الصيانة الدورية، فكان لزاماً البحث عن حلول ومعالجات بديلة تمثلت في تنفيذ طبقات اسفلتية إضافية تراوحت ما بين 2 سنتيمتر إلى 5 مليمتر حسب نسبة خشونة الطريق، والذي أسهم في الحد من استنزاف المبالغ الخاصة بالصيانة المتكررة للطريق.
وبحسب المهندس الحضرمي فإن غالبية الطرق قد دخلت مرحلة إعادة التأهيل التي تتطلب مبالغ كبيرة يصعب توفرها في الوضع الراهن، إلا أنه يتم تنفيذ المعالجات الضرورية والمناسبة للحفاظ عليها بحسب الإمكانيات والموارد المتاحة لضمان استمرار جاهزيتها وراحة مستخدمي الطرق والحد من الحوادث واستهلاك المركبات.
وثمن الاهتمام الذي توليه القيادة الثورية ورئيس المجلس السياسي الأعلى، والحكومة ممثلة بقيادة وزارة النقل والأشغال العامة، في متابعة ودعم جهود المؤسسة والصندوق للحفاظ على الطرق خصوصا الرئيسة منها الرابطة بين المحافظات.
أعمال الصيانة في 2024
شهد العام الماضي 2024م حراكا كبيرا في أعمال صيانة الطرق على مستوى جميع فروع ومراكز الصيانة، وتنفيذ الترميمات الاسفلتية لشبكة الطرق الرئيسية إلى جانب أعمال تصفية العبارات ومصارف المياه لغالبية الطرق.
وبهذا الشأن أوضح مدير الإدارة العامة للصيانة بالمؤسسة المهندس عبدالقادر بادي أن التكلفة الإجمالية لأعمال صيانة الطرق بلغت خلال العام الماضي 12 مليارا و73 مليون ريال.. مبينا أن التمويلات المقدمة عبر صندوق صيانة الطرق بلغت 11 مليارا و666 مليون ريال، في حين بلغت تكلفة الأعمال الممولة من السلطة المحلية في أمانة العاصمة 224 مليون ريال، إلى جانب 147 مليونا من السلطة المحلية بمحافظة صنعاء، وقرابة 36 مليون ريال كمساهمة من المجتمع.
وذكر أن الخلطة الاسفلتية المستخدمة في أعمال الصيانة وصلت خلال العام 2024م إلى 60 ألفا و128 طنا، فضلا عن أربعة آلاف و480 طنا من الاسفلت السائل.
معدات جديدة بمليار ريال
تحرص قيادة المؤسسة العامة للطرق والجسور على الاستمرار في برنامج شراء المعدات الجديدة على مستوى إداراتها العامة الرئيسية ومنها الإدارة العامة للصيانة التي تمثل القلب النابض للمؤسسة بالنظر إلى دورها المحوري في تنفيذ أعمال ومشاريع الصيانة الكفيلة بالحفاظ على جاهزية الطرق واستمرار حركة السير فيها.
وفي هذا السياق أفاد مدير عام الصيانة بأن إدارته تمكنت خلال العام الماضي من شراء معدات جديدة بأكثر من مليار و51 مليون ريال، والتي شملت غرافتين نوع (كاتر- 950)، ودكاكتي اسفلت (دبل)، وخمسة بوكلينات نوع (كاتر)، وفرادة اسفلت (فوجل 3 – 1800)، وخلاطة اسفلت، ومنشار لقص الاسفلت، وآخر لقص الأشجار، وعدد أربعة فينكسات، وكرفانة متنقلة، إضافة إلى خلاطتي اسمنت، وخمسة كمبريشنات.
إصلاح المعدات
وأكد المهندس بادي أنه وإلى جانب تنفيذ أعمال الصيانة والترميمات للطرق، استمرت الإدارة العامة للصيانة في برنامجي إصلاح المعدات والكنوب في فروع المؤسسة ومراكز الصيانة المنتشرة في عموم المحافظات، والتي تكللت بإصلاح العديد من هذه المعدات والآليات بتكلفة 218.9 مليون ريال، فيما بلغت تكلفة إصلاح الكنوب قرابة 40 مليون ريال.
وتعرف الكنوب بأنها الأماكن أو المواقع التي تستخدمها المؤسسة كمقرات لمعداتها ومساكن لمهندسيها وعمالها، إلى جانب مزاولة الأعمال الإدارية لكافة الفروع ومراكز الصيانة في المحافظات.
وفي إطار خطتها للعام الجاري تسعى الإدارة العامة للصيانة إلى تنفيذ أعمال ترميمات لكنوب الفروع ومراكز الصيانة بمبلغ 80 مليون ريال، انطلاقا من الأهمية التي تشكلها هذه الكنوب لتطوير وتحسين الأداء وتسريع الإنجاز لمختلف الأعمال والمشاريع المنفذة في مختلف المحافظات.
كما تسعى إدارة الصيانة في إطار الخطة إلى توفير 500 طن من الاسفلت كمخزون احتياطي، بتكلفة 180 مليون ريال، وكذا 300 ألف لتر من الديزل بقيمة 140 مليون ريال، إلى جانب شراء قطع غيار وإطارات للمعدات الجديدة (بوكلينات، بوبكات، قلابات) بقيمة 50 مليون ريال، وإصلاح معدات في الفروع ومراكز الصيانة بنحو 80 مليون ريال.
سبأ
أسعار الأسماك والجمبري اليوم السبت 31 مايو 2025.. البوري بـ 200 جنيه