بايدن: انهيار “الناتو” كارثة للولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي
تاريخ النشر: 10th, April 2024 GMT
الولايات المتحدة – وصف الرئيس الأمريكي جو بايدن احتمال انهيار حلف “الناتو” بأنه “كارثة” على الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والعالم أجمع.
وقال بايدن في مقابلة مع قناة Univision Noticias التلفزيونية: “أسوأ شيء يمكن تخيله هو أن يبدأ حلف “الناتو” في التفكك، وهو ما سيكون كارثيا على الولايات المتحدة وأوروبا والعالم بأسره”.
وأشار إلى أن الولايات المتحدة وحلفائها “تمكنوا من توسيع حلف “الناتو”، ومع انضمام دولتي الشمال إلى الحلف، فقد اكتسبوا ألفي ميل أخرى من الحدود”.
وأضاف: “لدينا مجموعة كاملة من الدول الأعضاء في حلف “الناتو” على الحدود مع روسيا”.
وأعلنت في السنوات الأخيرة روسيا عن نشاط غير مسبوق لحلف “الناتو” على حدودها الغربية. حيث يقوم “الناتو” بالتمدد.
وأعربت موسكو مرارا عن قلقها إزاء حشد قوات الحلف في أوروبا. وأشار الكرملين إلى أن روسيا لا تهدد أحدا، ولكنه لن يتجاهل الإجراءات التي قد تشكل خطرا على مصالحه.
المصدر: نوفوستي
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
كلمات دلالية: الولایات المتحدة
إقرأ أيضاً:
رئيس “دي بي وورلد”: ممران رئيسيان يعززان النقل بين روسيا والإمارات
دبي – أكد سلطان أحمد بن سليم رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية على الأهمية الاستراتيجية لتطوير ممرات النقل بين روسيا والإمارات مبرزا مسارين واعدين.
وجاء ذلك في كلمة له خلال منتدى الأعمال الروسي الإماراتي، حيث قال: “أرى طريقين يعتبران مهمين. الأول هو الممر الجنوبي، الذي يربط مومباي وسان بطرسبورغ، والثاني هو ممر الملاحة الشمالي”.
وأشار الرئيس التنفيذي إلى أن قطاع الخدمات اللوجستية في الإمارات من أكثر القطاعات جاذبية، نظرا لموقعها القريب من أكبر أسواق العالم. وأوضح قائلا: “أنت تقضي بضع ساعات، وتجد نفسك في شبه القارة الهندية، في إفريقيا. هناك فرص جيدة جدا للشحن من الإمارات، وموانئنا تمثل هذه الفرص”.
والممر الجنوبي هو شبكة نقل متكاملة تربط ميناء مومباي الهندي عبر الإمارات وبلدان أخرى، بمدينة سان بطرسبورغ الروسية المطلة على بحر البلطيق. وهذا المسار يعتبر بديلا تجاريا مهما يعزز الربط بين آسيا وأوروبا عبر روسيا.
أما المسار الثاني فهو ممر الملاحة الشمالي، الذي يعد أحد أهم الطرق البحرية الاستراتيجية في العالم، ويمر عبر منطقة القطب الشمالي ويمتد من بحر بارنتس في الغرب إلى مضيق بيرينغ في الشرق. وشهد هذا المسار تطورا ملحوظا في السنوات الأخيرة مع ذوبان الجليد بسبب تغير المناخ، مما يقلص زمن الشحن بين آسيا وأوروبا بشكل كبير مقارنة بالطرق التقليدية عبر قناة السويس.
وفي وقت سابق اليوم انطلقت فعاليات “منتدى الأعمال الروسي الإماراتي الأول” الذي يعد محطة محورية في مسيرة التعاون الاقتصادي بين روسيا والإمارات.
ويجمع المنتدى قادة كبرى الشركات وصناديق الاستثمار من روسيا والإمارات، بجانب ممثلي الوزارات المعنية في كلا البلدين، إضافة إلى شركات التكنولوجيا الناشئة.
المصدر: RT