مسقط - العُمانية
أكد المهندس عبد الرحمن بن سالم الحاتمي الرئيس التنفيذي لمجموعة أسياد بدء التحضيرات لانطلاق الأعمال الإنشائية لمشروع السكك الحديدية الذي يربط بين سلطنة عُمان ودولة الإمارات العربية المتحدة.

وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة أسياد في تصريح لوكالة الأنباء العُمانية: إنه تم تصميم شبكة السكك الحديدية باستخدام حلول هندسية مبتكرة للتعامل مع التضاريس والأجواء المناخية، حيث سيتضمن نفقين يبلغ طولهما 2.

5 كيلو متر و36 جسرًا يصل ارتفاع بعضها إلى 34 مترًا.

وبيّن أن المشروع يتضمن محطات الركاب في كل من صحار والعين، بينما محطات الشحن ستكون في كل من صحار والبريمي والعين، مشيرًا إلى أن القطار سيقطع المسافة بين صحار وأبوظبي في 100 دقيقة فيما سيقطعها بين صحار والعين في 47 دقيقة وبطول يبلغ 238 كيلو مترًا.

وأوضح أن المشروع سيسهم في عوائد اقتصادية؛ حيث يمكن لرحلة واحدة لقطار الشحن نقل ما يزيد عن 25 ألف طن من البضائع العامة، أو شحن ما يزيد عن 270 حاوية نمطية وخفض الانبعاثات الكربونية بمعدل 10 مرات مقارنة بوسائل النقل الأخرى، مشيرًا إلى أن سرعة قطار شحن البضائع ستبلغ 120 كيلو مترًا بالساعة بينما تبلغ سرعة قطار الركاب 200 كيلو متر في الساعة.

وتوقع أن يحقق المشروع وفورات تكاليف نقل البضائع تتراوح بين 35 بالمائة إلى 40 بالمائة مقارنة بتكلفة وسائل النقل الأخرى، إلى جانب توفير 80 بالمائة من وقت الرحلات لنقل البضائع بين صحار وأبوظبي مقارنة بوسائل النقل البحرية وما يصل إلى 50 بالمائة من وقت نقل البضائع عبر الشاحنات.

المصدر: جريدة الرؤية العمانية

كلمات دلالية: کیلو متر

إقرأ أيضاً:

سلطنة عمان والإمارات توقّعان اتفاقية تطوير المرحلة الأولى من المنطقة الاقتصادية الخاصة بالروضة

البريمي – العمانية
قّعت الهيئة العامة للمناطق الاقتصادية الخاصة والمناطق الحرة وشركة محضة للتطوير، على اتفاقية لتطوير وتشغيل المرحلة الأولى من المنطقة الاقتصادية الخاصة بالروضة بولاية محضة في محافظة البريمي.

وجرت مراسم التوقيع بحضور صاحب السمو السيد ذي يزن بن هيثم آل سعيد، وزير الثقافة والرياضة والشباب، وسمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي ونائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع بدولة الإمارات العربية المتحدة الشقيقة، ما يعكس عمق العلاقات الثنائية والتعاون الاستثماري المتنامي بين البلدين.

تنص الاتفاقية على قيام الشركة المطوّرة بإنشاء البنية الأساسية والمرافق العامة للمنطقة، والتي تشمل الطرق، وشبكات إمدادات المياه، وشبكات الصرف الصحي، وغيرها من الخدمات، إلى جانب إعداد المخطط العام، والدراسات البيئية، والتصور المبدئي للمساحة المخصصة للمرحلة الأولى البالغة 14 كيلومترًا مربعًا، قابلة للتوسعة إلى 25 كيلومترًا مربعًا في المرحلة الثانية.

تستهدف المرحلة الأولى من المشروع مجموعة واسعة من الأنشطة الاقتصادية، تشمل الصناعات التحويلية، والخدمات اللوجستية، والمخازن، والصناعات الدوائية والطبية، والبلاستيكية، والتعدينية، والغذائية، إضافة إلى خدمات الأمن والسلامة، وتوفير خدمات المحطة الواحدة لتسهيل الإجراءات للمستثمرين.

مقالات مشابهة

  • جنوب القاهرة لتوزيع الكهرباء توصل 280 كيلو متر كابلات لمشروع الدلتا الجديدة
  • وزارة النقل تبحث تنظيم عمل القبابين وتحديد غرامات الحمولات الزائدة لتحسين نقل البضائع
  • مجلس الوزراء يقرّ توصيات التحقيق في ملف إعادة تأهيل السكك الحديدية ويعفي المسؤولين عنه
  • وزير النقل يكشف إيرادات الشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية ايرماس
  • مجلس الوزراء يقرّ توصيات التحقيق في ملف إعادة تأهيل السكك الحديدية
  • السكك الحديدية.. مجلس الوزراء يعفي مسؤولين ويُحيل ملف المخالفات إلى القضاء
  • السكك الحديدية تعلن توفير طرق ووسائل دفع مختلفة للحصول على تذاكر القطارات
  • عمان والإمارات توقعان اتفاقية تطوير المرحلة الأولى للمنطقة الاقتصادية الخاصة بالروضة
  • سلطنة عمان والإمارات توقّعان اتفاقية تطوير المرحلة الأولى من المنطقة الاقتصادية الخاصة بالروضة
  • مصر تخطط لربط السكك الحديدية بمسارات التجارة الآسيوية الأوروبية