مدينة جديدة.. مطار .. قطار ومترو.. إنيرجي كابتل آند باور: 6 مشاريع بنية تحتية شرق ليبيا لا بد من مراقبتها
تاريخ النشر: 12th, May 2024 GMT
ليبيا – تناول تقرير إخباري نشره موقع أخبار “إنيرجي كابتل آند باور” الجنوب إفريقي الناطق بالإنجليزية 6 مشاريع بنية تحتية في شرق ليبيا لا بد من مراقبتها.
التقرير الذي تابعته وترجمته صحيفة المرصد أكد إطلاق لجنة إعادة الإعمار والاستقرار التابعة لحكومة الاستقرار عديد المبادرات لتعزيز نمو الاقتصاد فيما تم افتتاح 5 جسور حديثة البناء في يناير الفائت مع تنفيذ مزيد من المشاريع في مجالات السكك الحديدية والطيران والطاقة المتجددة.
ووفقًا للتقرير شرعت شركة “ترمينالز” القابضة للطيران الإماراتية بالتعاون مع بلدية بنغازي لبناء مطار جديد في منطقة تيكا على بعد 18 كيلومتر في جنوب شرق المدينة محل سابق مهجور بنادي الطيران بالتوافق مع الخطة الاقتصادية الأوسع لتحديث وتطوير المنطقة الحضرية وتحسين خدمات المواطنين.
وبحسب التقرير دخل ائتلاف الشركات الصينية “بي أف آي” في شراكة مع شركة السكك الحديدية في ليبيا لإطلاق مشروع تطويري في نوفمبر من العام 2023 وبما يتوافق مع اللوائح القانونية فيما أبدت شركة “بلدنا” القطرية هي الأخرى اهتمامًا كبيرًا بالاستثمار في مشاريع البنية التحتية في مدينة بنغازي ومدن أخرى.
وبين التقرير إن هذا الاهتمام يأتي في سياق مساعدة جهود التنمية وإعادة الإعمار في وقت تدارست فيه خلال يوليو من العام 2023 شركة السكك الحديدية في ليبيا مع نظيرتها في روسيا لمناقشة إحياء مشروع سككي بين مدينتي سرت وبنغازي بقيمة 4 مليارات ونصف المليار دولار.
وأوضح التقرير إن أصل المشروع يعود إلى أغسطس من العام 2008 وبطول 554 كيلومتر بضمنه تطوير البنية التحتية وإسكان العمال مع خطط لتوظيف 3 آلاف و500 عامل ليبي وروسي خلال البناء، مشيرًا لعقد بلدية بنغازي شراكة مع شركة “ليد” اليونانية للاستشارات الهندسية لبدء مخططها الحضري.
وأضاف التقرير إن هذا التوجه بدأ في في يونيو عام 2023 لتحديث مدينة بنغازي وتوسيعها بخطة شاملة إدخال تحسينات على البنية التحتية الحضرية وقنوات المياه والمساحات الخضراء وتعزيز بيئة مستدامة وإيلاء الأولوية لتحويل المناطق السكنية إلى أحياء مجهزة بالكامل.
وتابع التقرير إن هذا الأمر ضامن للوصول إلى الخدمات الأساسية مثل الصرف الصحي والمياه والكهرباء والطرق والمرافق العامة، مؤكدًا عمل مجموعة البناء “باور تشاينا” الصينية وشركة المرافق الكهربائية الفرنسية “إي دي أآف” مع حكومة الاستقرار على تطوير محطة للطاقة الشمسية.
وأشار التقرير إلى أن المحطة الشمسية بطاقة 1500 ميغاواط ليتم تنفيذها بناء على مذكرة تفاهم تم إبرامها في يونيو من العام 2023.
ونقل التقرير عن “باور تشاينا” استعدادها لتنفيذ محطات الطاقة الشمسية في ليبيا بهدف المساهمة في إعادة إعمار المدن المتضررة من فيضانات درنة مع التركيز على الاعتبارات البيئية وإعادة تدوير النفايات، فضلًا عن دخول حكومة الاستقرار بشراكة دولية لإنشاء نظام مترو ببنغازي في مايو من العام 2023.
وأكد التقرير إن الشراكة تضمنت مجموعات “بي أف آي” و”تشاينا ريلوي إنترناشوينال” الصينية و”سيمنز” الألمانية وشركة “أرب” الاستشاري، مشيرًا إلى أن المشروع الممول من الصين لا يتطلب تمويلًا من ليبيا فيما سيتم الانتهاء منه من 7 إلى 9 أعوام.
ترجمة المرصد – خاص
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
كلمات دلالية: من العام 2023 التقریر إن
إقرأ أيضاً:
الرقابة الجوية الألمانية: المسيرات تشكل خطرا متزايدا على سلامة الطيران
حذرت هيئة مراقبة الحركة الجوية في ألمانيا، من أن الطائرات المُسيّرة التي تحلّق قرب المطارات الكبرى أو بالقرب من الطائرات المأهولة باتت تشكّل خطراً متزايداً على سلامة الطيران.
وأكدت الهيئة، في بيان صحفي، أوردته شبكة/دويتشه فيله/ الألمانية، اليوم/الأحد/، تسجيل 208 حوادث شكّلت فيها المسيّرات تهديداً لعمليات الطيران حتى نهاية نوفمبر الماضي، مقارنة بـ 149 حادثة في الفترة نفسها من العام الماضي.
ويُعد هذا الرقم أعلى بالفعل من إجمالي الحوادث المسجّلة في عام 2024 والبالغة 161 حادثة، وهو ما كان يمثل رقماً قياسياً سابقاً.
وشهدت عدة مطارات كبرى تعطيلات متكررة في العمليات بسبب رصد مسيّرات في محيطها، بينما يبقى مُشغّلو هذه الأجهزة مجهولين في معظم الحالات، ومع ذلك، تزداد شكوك السلطات بشأن احتمال وجود تدخل أجنبي من جهات معادية في بعض الحوادث، رغم أنّ الهواة غير المتمرّسين غالباً ما يكونون السبب.
وتصدّر مطار فرانكفورت — أكبر مطار في البلاد— قائمة المواقع الأكثر تأثراً، إذ سجّل 45 واقعة حتى نهاية نوفمبر، ارتفاعاً من 17 واقعة في الفترة ذاتها من العام الماضي.
وتحظر القوانين في ألمانيا تشغيل المسيّرات على مسافة تقل عن 1.5 كيلومتر من مناطق إقلاع وهبوط الطائرات، فيما قد تصل عقوبة المخالفة إلى السجن عشر سنوات.