«كافد» يدخل موسوعة غينيس للأرقام القياسية بصفته أطول شبكة ممرّات معلّقة ومتّصلة في العالم
تاريخ النشر: 6th, July 2025 GMT
أعلنت شركة إدارة وتطوير مركز الملك عبدالله المالي اليوم, عن تسجيل إنجاز عالمي جديد مع دخول ممرات "كافد" المعلّقة, موسوعة غينيس للأرقام القياسية بصفتها أطول شبكة ممرات مشاة معلّقة ومتصلة في العالم.
ويسلّط هذا الإنجاز الضوء على التزام مركز "كافد" بإرساء معايير جديدة في مجال التنمية الحضرية، وجهوده المستمرة لترسيخ مكانته وجهةً عمرانيةً مستدامةً.
وتتميز شبكة ممرات "كافد" المعلّقة بتصميمها المعماري العصري وامتدادها على مسافة تبلغ (15.46) كيلومترًا، وتضمّ (42) ممرًّا معلقًا ومكيّفًا تربط بين مباني "كافد" البالغ عددها (95) مبنى، مما يوفر تجربة مريحة للمشاة على مدار العام.
وتتيح هذه الشبكة بفضل تصميمها المميز، إمكانية الوصول بشكل مباشر إلى محطة قطار الرياض، مما يمكّن العاملين، والزوّار، والمقيمين من التنقّل بسهولة والاستمتاع بإطلالات بانورامية مميزة على معالمه المعمارية الفريدة، بعيدًا عن الازدحام المروري وتقلبات الطقس، ودون الحاجة للبحث عن موقف للسيارة.
وتمثّل شبكة ممرات "كافد" المعلقة إنجازًا هندسيًا فريدًا، وتطلّب بناؤها ما يقارب (30) ألف متر مربع من الألواح الزجاجية أي ما يعادل مساحة أربعة ملاعب كرة قدم وأكثر من (3) آلاف طن من الحديد ما يعادل الوزن الإجمالي لعشر طائرات من طراز بوينج (777)، وشارك في تنفيذ هذا المشروع فريق عمل متخصص يضم (1,200) شخص، وأنجزوا أكثر من (5) ملايين ساعة عمل آمنة دون تسجيل أي حوادث.
وتجسّد التصاميم الاستثنائية للممرّات المعلّقة طموحات "كافد" لوضع مفهوم جديد للتنقّل السلس وتوفير تجربة يومية مريحة تعكس أسلوب الحياة العصري الذي يوفره المركز، وتمكّن السكان من التنقّل سيرًا على الأقدام بين المكاتب، والمنازل، والمتاجر، والمطاعم، والمرافق الترفيهية.
وأكد الرئيس التنفيذي لتسليم الأصول في شركة إدارة وتطوير مركز الملك عبدالله المالي فادي العقل، أن دخول "كافد" موسوعة غينيس للأرقام القياسية يسلط الضوء على مكانته منصةً وطنيةً رائدةً تجسّد مسيرة التحوّل العمراني والتنمية الحضرية في المملكة، كونها إنجازًا هندسيًا فريدًا، وتستند شبكة الممرّات المعلّقة إلى رؤية إستراتيجية لمستقبل التنقّل، وتربط بكفاءة عالية بين مختلف المباني، وتُسهم في تعزيز سهولة التنقل سيرًا على الأقدام، بالإضافة إلى دعم طموحات "كافد" في تقديم تجربة استثنائية ونموذج رائد للمدن الذكية وفق أرقى المعايير العالمية.
من جانبها أوضحت محكّمة موسوعة غينيس للأرقام القياسية مبالي نكوسي، أن هذا الرقم القياسي سُجل لأول مرة في مدينة مينيابوليس عام 2016، واليوم يقدّمه "كافد" برؤية جديدة وتصاميم مبتكرة، ففي وقتٍ أصبحت فيه الاستدامة المحرّك الرئيسي لمشهد الابتكار، تضع الممرات المعلّقة في "كافد" معيارًا عالميًا جديدًا للتصاميم الحضرية، معربة عن سعادتهم في موسوعة غينيس للأرقام القياسية إقامة مراسم تسليم الشهادة في 6 يوليو تقديرًا لهذا الإنجاز الذي يمهّد الطريق نحو مدن أكثر ذكاءً وترابطًا.
يذكر أن "كافد" يواصل استقطاب الشركات الرائدة عالميًا بفضل بنيته التحتية المصمّمة وفق أفضل المعايير العالمية، ويحتضن المركز اليوم أكثر من (90) شركة محلية وعالمية، بالإضافة إلى (19) مقرًّا إقليميًا لشركات عالمية، بما في ذلك جولدمان ساكس، وبين آند كومباني، وبيبسيكو.
أخبار السعوديةموسوعة غينيسكافدأخر أخبار السعوديةقد يعجبك أيضاًNo stories found.
المصدر
المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: أخبار السعودية موسوعة غينيس كافد أخر أخبار السعودية موسوعة غینیس للأرقام القیاسیة
إقرأ أيضاً:
وزير النقل يتفقد مواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع من مطروح حتى النوبارية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قام الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بتفقد مواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع السخنة/ العلمين/ مطروح والذي يبلغ طوله 660 كم، ويدخل ضمن الممر اللوجستي السخنة/ الدخيلة، وذلك في المسافة من مطروح حتى النوبارية، يرافقة اللواء حسام مصطفى مساعد الوزير للطرق والكباري واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق واللواء محمد حسن رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري والمهندس إبراهيم بخيت نائب رئيس هيئة الأنفاق وقيادات الهيئتين ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع.
يأتي ذلك في إطار توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالمتابعة المستمرة لمشروع شبكة القطار الكهربائي السريع.
حيث تفقد الوزير مواقع العمل في المسافة من محطة مطروح وحتي محطة النوبارية مرورا بمحطات (رأس الحكمة والضبعة وسيدي عبدالرحمن والعلمين والحمام وبرج العرب وإستاد الجيش «كينج مريوط» والنوبارية) وذلك لمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ وتشطيب تلك المحطات التي ستساهم في تنشيط ودعم النشاط السياحي حيث تقع هذه المحطات فى مسار القطار السريع على الطريق الساحلى الدولى، كما تقع وسط هذه المدن، لكى تخدم القاطنين والعاملين بها والمترددين عليها، ويمثل مرور القطار السريع بها حافزا إيجابيا للإقبال عليها سواء للعمل فيها، أو للسياحة، أو السكن بها، أو إنشاء المشروعات الاستثمارية التى تحتاج إلى أيدى عاملة ووسيلة انتقال آمنة وحديثة تقدم اعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
واطلع الوزير علي أعمال تشطيبات محطات المشروع ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة.
كما تابع الوزير التقدم في معدلات تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية في هذه المسافة " كباري وانفاق وبرابخ واخوار"، وما تم الانتهاء منها والمخطط الزمني الخاص بالأعمال الجاري تنفيذها ووجه الوزير بتنفيذ الأعمال وفقا لاشتراطات الجودة العالية والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقًا للموعد المخطط.
كما وجه الوزير بإنشاء كباري مشاه بجوار كباري السيارات المتقاطعة مع مسار القطار الكهربائي السريع لتسهيل حركة تنقل المواطنين في المناطق الواقعة على مسار القطار والمحافظة على حرم المسار ونهو طرق الاقتراب لربط المحطات بالطرق الرئيسية.
وتابع الوزير الانتهاء من أعمال الجسور لكامل المسار وأيضا فرد البازلت والفلنكات وأعمال السكة موجهًا باستكمال تمهيد طرق الخدمة الموازية للمسار نظرا لاستخدام طرق الخدمة الداخلية في أعمال فرش البازلت وتركيب الفلنكات والقضبان واستخدام طرق الخدمة الخارجية لخدمة التجمعات السكنية والمناطق الزراعية.
وأكد الوزير خلال جولته أن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على أرض مصر لأنها ستربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها وأنه بتنفيذ الخط الأول من هذه الشبكة يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط بريًا لتكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان وقدم الوزير الشكر لكافة العاملين بالمشروع على الجهود المبذولة لتنفيذ هذا المشروع العملاق.
وأشار إلى أن القطار الكهربائي السريع يمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة فيوفر وسيلة آمنة، وسريعة، وصديقة للبيئة، تُسهم في تقليل الاعتماد على النقل التقليدي، وتخفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية، وتدعم توجه الدولة نحو التحول الأخضر والالتزام بأهداف التنمية المستدامة، بما يتسق مع الإستراتيجية الوطنية للمناخ ورؤية مصر 2030 لافتا إلى أن أهمية هذا المشروع لا تقتصر على قطاع النقل فقط، بل تمتد لتشمل أبعادًا اقتصادية وتنموية شاملة، حيث يسهم في (دعم التنمية الصناعية من خلال تحسين كفاءة سلاسل الإمداد والنقل - جذب الاستثمارات المحلية والأجنبية - خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة - دعم التنمية العمرانية وربط المناطق الجديدة بالمدن القائمة - تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجاه الترانزيت.
جدير بالذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها تتكون من عدد 3 خطوط بإجمالي أطوال 2000كم، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كم، ويتضمن 21 محطة، ومركزًا للتحكم والسيطرة.. كما يضم 15 قطارًا سريعًا، و34 قطارًا إقليميًا، و14 جرارًا للبضائع.
اللجنة المنظمة لـ”APPO 2026″ تزور معهد النفط ومركز بحوث النفط