غرق سفينة في البحر الأسود طاقمها من السوريين والمصريين
تاريخ النشر: 18th, May 2024 GMT
#سواليف
أفادت الإدارة البحرية الرومانية اليوم السبت، بأن #السفينة Mohammad-Z التي ترفع العلم التنزاني، غرقت في مياه #البحر_الأسود على بعد 26 ميلا بحريا من مدينة سفينتو جيورجي الرومانية.
وأشارت الإدارة إلى أنه تم تلقي نداء النجدة في حوالي الساعة 4:00 صباحا، وقام الضباط في مركز الطوارئ على الفور بإرسال السفينتين أرتميس وأبولو إلى منطقة الحادث.
ووفقا للمعلومات المتوفرة، كان #طاقم_السفينة المنكوبة يتألف من 11 شخصا – تسعة مواطنين #سوريين ومصريان اثنان. وأنقذت السفينة التجارية ميشيل، التي كانت الأقرب إلى موقع الكارثة، ثمانية منهم. ويستمر البحث عن أفراد الطاقم الثلاثة الآخرين، وهم مواطنون سوريون.
مقالات ذات صلة هل ساعد في نقل المواد لبناء الأهرامات؟.. اكتشاف مجرى قديم لنهر النيل 2024/05/18وتشير الإدارة البحرية الرومانية إلى أن “سبب الحادث لا يزال مجهولا حتى الآن”، ونوهت بأنه “سيتم إجراء تحقيق لتحديد أسباب وظروف #الكارثة”.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف السفينة البحر الأسود طاقم السفينة سوريين الكارثة
إقرأ أيضاً:
بعد حادث الطريق الدائرى.. تعرف على طرق الوقاية من حوادث التريلات
بعد وقوع حادث الطريق الدائرى نطاق البساتين والقبض على سائق التريلا المتسبب فى الحادث، حذرت الإدارة العامة للمرور، سائقى سيارات النقل الثقيل من القيادة المتهورة.
ونصحت الإدارة العامة للمرور، سائقى سيارات النقل الثقيل بالتركيز والانتباه إلى فحص إطارات المركبات.
ووضعت الإدارة العامة للمرور عدد من الإرشادات لتجنب مثل هذا الحادث شملت:
- تدوير الإطارات بين المحاور يطيل عمر الإطار ويقلل من ظاهرة التآكل غير المنتظم.
- الإطارات بنفس الدويل يجب أن تكون بنفس المقاس والتقسيمة وصفط الهواء وعمق نقشة متقارب مع مراعاة سهولة الوصول للبلف الداخلى.
- مراجعة حالة الجنط قبل التركيب والتأكد من أنه خالى من الصدأ والمواد البترولية.
- عدم استخدام إطار متهالك أو حتى اختفاء عمق النقشة بالمكان.
- مراجعة ضغط الهواء على البارد للإطار.
- وجود غطاء البلف لمنع دخول الأتربة.
- عدم القيادة بتهور ومراعاة السيارات الأخرى بالطرق.
- اتباع تعاليم القيادة الآمنة منعا للحوادث.
مشاركة
اللواء شقير: ستعود المناطق المحتلة في الجنوب الى الدولة وأهلها