الاتحاد الأوروبي “يفعّل خدمة الخرائط” التابعة له للمساعدة في العثور على مروحية رئيسي
تاريخ النشر: 19th, May 2024 GMT
أعلن الاتحاد الأوروبي أنه فعّل نظام الخرائط الخاص به لمساعدة إيران في العثور على المروحية التي كان على متنها الرئيس إبراهيم رئيسي حين تعرّضت لحادث في غرب البلاد الأحد.
وقال المفوض الأوروبي المسؤول عن إدارة الأزمات يانيز لينارسيتش عبر منصة إكس “بناء على طلب مساعدة من إيران، نفعّل خدمة خرائط الاستجابة السريعة كوبرنيكوس إي إم إس التابعة للاتحاد الأوروبي بسبب حادث المروحية التي يُعتقد أنها كانت تقل الرئيس الإيراني ووزير خارجيته”.
وأعلن التلفزيون الرسمي الإيراني أن “حادثا وقع للمروحية التي تقلّ الرئيس” في منطقة جلفا بمحافظة أذربيجان الشرقية (غرب).
وذكرت وسائل إعلام رسمية أن فرق بحث وإنقاذ توجهت إلى المنطقة الجبلية النائية، مضيفة أن وزير الخارجية حسين أمير عبداللهيان كان على متن المروحية أيضا.
وبثّ التلفزيون الحكومي صورا لفريق من الهلال الأحمر الإيراني وهو يتسلّق تلّة ضباب كثيف، بالإضافة إلى لقطات حيّة لحشود من المصلين وهم يصلون في مرقد الإمام الرضا في مشهد، مسقط رأس رئيسي.
المصدر كونا الوسومإبراهيم رئيسي إيران الاتحاد الأوروبيالمصدر: كويت نيوز
كلمات دلالية: إبراهيم رئيسي إيران الاتحاد الأوروبي
إقرأ أيضاً:
ناد مغمور ينقذ “فيفا” من “ثغرة”
نواف السالم
أنقذ نادي تورنز السويدي الواقع في الدرجة الثالثة محليا المجلس التشريعي في الاتحاد الدولي لكرة القدم “فيفا” من ثغرة قانونية قد تسبب لغطا كبيرا مستقبلا متعلقة بقانون التسلل الجديد الذي أوصى به الفرنسي أرسين فينغر.
وقدم “أيفاب” المجلس التشريعي التماسًا إلى الاتحاد الدولي لكرة القدم لتعديل قاعدة التسلل بعد أن وجد ثغرة يمكن استغلالها في المواقف الواقعية، وبعد أن تواصل الفريق السويدي الذي يلعب في دوري الدرجة الثالثة مع الاتحاد الدولي لكرة القدم، قام الاتحاد بمراجعة صياغة القانون فيما يتعلق بموعد اتخاذ قرار التسلل.
ويعرف التسلل الذي استحدث في عام 1863، والذي ينص بشكل أساسي على أن أي لاعب أمام الكرة يعتبر متسللاً، ومنذ ذلك الحين، تطورت قاعدة الموقف غير القانوني الشهير بشكل كبير، وقد تشهد ثورة صغيرة في الموسم المقبل مع “قانون فينغر” .
واختبر القانون الجديد في بطولات الشباب في إيطاليا والسويد لجعله أكثر ملاءمة للمهاجمين وزيادة عدد الأهداف في كل مباراة، ويخطط هذا الابتكار للإشارة إلى وضعية التسلل فقط إذا امتد جسم المهاجم بالكامل إلى ما بعد المدافع الأخير.
وفي نقطة أخرى مهمة في هذه القاعدة، هو تفسير قانون التسلل رقم 11 للاتحاد الدولي لكرة القدم “أيفاب”، وهي الهيئة التي تحكم قوانين اللعبة، وكشف عنها أحد أندية الدرجة الثالثة السويدية الذكية.
ونصت هذه اللائحة الجديدة على أن اللاعب “أ” يعتبر متسللا أو في وضع غير قانوني بناءً على نقطة التلامس الأولى عند تمريرة من اللاعب “ب” على سبيل المثال ولكن إذا قام هذا اللاعب (ب) أولاً بإدخال الكرة بين مشط القدم والساق وتركها هناك وهي حركة استعراضية معروفة، مما يؤخر التسليم الفعلي لتمريرة، فإن ذلك يسمح لهذا اللاعب (أ) بالركض في العمق دون المخاطرة بالتسلل في اللحظة التي ستتم فيها التمريرة بالفعل، ونظرًا لأن لحظة أول نقطة تلامس للكرة من قبل اللاعب “ب” هي التي يجب أن تحدد ما إذا كان اللاعب “أ” متسللًا بالفعل في تلك اللحظة.
الاجتماع الختامي لبعثه الحج لعام 1446ه يؤكد نجاح موسم الحج