محافظ بني سويف ورئيس الطرق يتفقدان الموقف التنفيذي بمشروع محور الفشن
تاريخ النشر: 21st, May 2024 GMT
تفقد الدكتورمحمد هاني غنيم محافظ بني سويف، يرافقه اللواء حسام الدين مصطفى رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطرق والكباري مستجدات وسير العمل بمشروع محور الفشن الحر على النيل، للوقوف على الموقف التنفيذي والمعوقات التي قد تواجه سير العمل،لسرعة توفير الحلول أو البدائل الممكنة بالتنسيق مع الوزارات والجهات المعنية.
شهدت الزيارة حضور: اللواء سامي علام السكرتير العام المساعد، المهندس طارق الجزار رئيس الإدارة المركزية لمنطقة بني سويف بالهيئة العامة للطرق والكباري، والمهندس مصطفى البدري مدير المشروعات، ومحمد بكري رئيس مركز الفشن، ومدحت صلاح رئيس مركز ببا، وشيرين حسين مدير المكتب الفني بالمحافظة، والمهندس محمد عشري مدير المشروع، وشيرين حسين مدير المكتب الفني بالمحافظة وأعضاء المكتب الفني، ومسؤولو الري والطرق والكباري والشركة المنفذة.
تم تفقد موقع الأعمال بالمشروع من إحدى وصلات المحور على الطريق الصحراوي الشرقي، وناقشا مع القائمين على المشروع، الموقف التنفيذي وتفاصيل الأعمال والمعوقات التي قد تطرأ على سير الأعمال لإيجاد الحلول أولًا بأول لضمان سير الأعمال بنسب ومعدلات التنفيذ المحددة، بالمشروع الجاري تنفيذه بطول 27 كم، وعرضه 22 متر، (2 حارة مرورية بعرض 7.5 متر في كل اتجاه) ويشمل 25 عملًا صناعيًا لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف وتشمل 19 كوبري منها 5 كباري رئيسية وهي (كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي، كوبري أعلى المجرى المائي للنيل، كوبري على ترعة الإبراهيمية وسكك حديد مصر القاهرة / أسوان الزراعي الغربي، كوبري بحر يوسف، كوبري على الصحراوي الغربي)، بجانب 6 أنفاق على مدقات زراعية.
كما استمع المحافظ ورئيس الهيئة لشرح تفصيلي عن معدلات التنفيذ في كافة قطاعات ومراحل المشروع، حيث بلغت نسبة الإنجاز في الجزء الخاص بكوبري الصحراوي الشرقي بطول95 مترًا إلى 95%، فيما بلغت النسبة في أعمال كوبري التقاطع مع نهر النيل بطول 1160 متراُ إلى 84%،في حين وصلت نسبة التنفيذ في كوبري التقاطع مع الطريق الزراعي الغربي وترعة الإبراهيمية والسكة الحديد بطول 880 متراُ إلى 66%، بينما وصلت نسبة التنفيذ لأعمال الطرق شرق النيل بطول 6.44كم إلى 64%،حيث شملت الأعمال المنفذة أعمال الخوازيق والقواعد الخراسانية والكمر المعدني والخرساني والهامات، والقطع الصخري والردم وأعمال الأساس وغيرها من الأعمال الفنية والإنشائية والأعمال الصناعية،وذلك تمهيدًا للبدء في أعمال الرصف والتخطيط والإنارة وخرسانة الميول والنيوجرسي وأعمال التشطيبات.
وأكد المحافظ أهمية المشروع باعتباره شريانًا للتنمية وإضافة هامة في مجال تدعيم البنية التحتية لشبكة الطرق ويخدم حركة الاستثمار بالمحافظة والمحافظات المجاورة، بجانب تسهيل حركة النقل والبضائع بين ضفتى النيل ويعمل على ربط المحاور المرورية الطولية وزيادة فرص العبور بين شرق وغرب النيل كل 25 كم، لتوسطه محور عدلي منصور شمالًا ومحور بنى مزار في المنيا جنوبًا، بجانب أنه يساعد في تحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان من خلال إنشاء طريق آمن يخدم أهالى مراكز الفشن وببا وسمسطا، ويكون بديلًا مثاليًا عن الوسائل التقليدية المستخدمة حالية من المعديات.
من جهته أعرب رئيس الهيئة، عن تقديره للمحافظ "د.محمد هاني غنيم"،على جهوده الملموسة ومتابعته المستمرة لسير العمل بهدف تسريع وتيرة العمل بالمشروع من خلال تذليل المعوقات وتوجيهاته لكافة الأجهزة التنفيذية وشركات المرافق بتضافر الجهود وتوفير التيسيرات اللازمة لسرعة الانتهاء من المشروع، الذي يعد واحدًا من 5 محاور يتم تنفيذها على النيل في الوجه القبلي، تحت إشراف الهيئة العامة للطرق والكباري بوزارة النقل.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: بني سويف محافظة بني سويف محافظ بني سويف مراكز محافظة بني سويف صحة بني سويف إسعاف بني سويف أمن بني سويف
إقرأ أيضاً:
وزير النقل: بدء التشغيل التجريبى لمحور بديل خزان أسوان الحر على النيل
القاهرة - أ ش أ
قرر وزير النقل كامل الوزير، بدء التشغيل التجريبى لمحور بديل خزان أسوان الحر على نهر النيل أمام الحركة المرورية تمهيداً للافتتاح الرسمى له بالتزامن مع احتفالات مصر بأعياد ثورة 30 يونيو، ولا سيما أنه جار الانتهاء من إنارة المحور بالكامل، مع تركيب العلامات الإرشادية لتسهيل حركة السيارات والمركبات المترددة عليه.
وأكد وزير النقل في بيان له، الجمعة، الأهمية الكبيرة لهذا المحور التنموى الذي سيساهم في نقل الحركة المرورية من على جسم الخزان القديم إلى المحور الجديد، بجانب خلق مناطق تنموية جديدة غرب النيل، وربط المناطق السكنية ومناطق التنمية الصناعية والزراعية شرق وغرب النيل ببعضها، علاوة على تسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة المشروعات التنموية، فضلاً عن أهميته في تحقيق الربط بين شبكة الطرق شرق وغرب نهر النيل بمحاور عرضية وذلك للمساهمة في تحقيق التنميـة الشاملة بصعيد مصر.
من جانبه أعرب محافظ أسوان أشرف عطية عن شكره لرئيس الجمهورية عبد الفتاح السيسى على إنشاء أكبر وأهم محور تنموى وخدمى في محافظة أسوان متمثلاً في محور بديل خزان أسوان الحر، والذى تكلف نحو 1.9 مليار جنيه، مؤكداً على أن هذا حدث تاريخى بالنسبة لأهالى أسوان والزائرين لعروس المشاتى من الأفواج السياحية والمصريين، لما سيحققه المحور من طفرة كبيرة وغير مسبوقة في الحركة المرورية وسرعة التنقل بين الشرق والغرب، والربط بين الشرق والغرب، والحفاظ على سلامة المواطنين، كما سيساهم في الحفاظ على خزان أسوان القديم بشكل مستقبلى، وإطالة العمر الافتراضى له، وخاصة بعد مرور نحو 122 عاماً على إنشائه في عام 1902.
وكشف رئيس الإدارة المركزية لهيئة الطرق والكبارى بأسوان المهندس عيد كرومر، أن محور وكوبرى خزان أسوان البديل يصل طوله إلى 5.4 كيلو متر، وبعرض 29 مترا، ويضم 3 حارات مرورية لكل إتجاه، ويتكون من كوبريين ونفق تشمل كوبرى النيل بطول 2076 مترا، ونفق وكوبرى أسفل الطريق الصحراوى الغربى، وأعمال طرق بطول 3350 مترا، موضحا بأن المكونات الرئيسية للمحور تضم كوبرى أعلى نهر النيل يتكون من 14 محورا، وبطول 671 مترا، فضلاً عن أكبر فتحة ملاحية يتم تنفيذها لأول مرة فى مصر وتصل إلى 182 مترا، وسيساهم فى الربط بين امتداد طريق أسوان / برانيس، والطريق الصحراوى الغربى القاهرة / أسوان، وكذا امتداد طريق أسوان / أبو سمبل البرى عابراً نهر النيل.
هذا المحتوى من
طقس الأحد: استمرار الأجواء الحارة بمختلف مناطق المملكة.. ورياح مثيرة للأتربة على بعضها