أعلن نجم منتخب ألمانيا، ونادي ريال مدريد الإسباني، توني كروس (34 عاماً)، اعتزاله لعب كرة القدم نهائياً، بعد مشاركته مع منتخب “المانشافت” في بطولة أمم أوروبا (يورو 2024) التي ستحتضنها بلاده خلال الفترة الممتدة بين 14 يونيو وحتى 14 يوليو المقبلين، وهو الأمر الذي سيدفع إدارة النادي الملكي للتحرّك من أجل تعويضه، وذلك قبل انطلاق منافسات الموسم الكروي المقبل.

وفي هذا الإطار، كشفت صحيفة ماركا الإسبانية أن المدير الفني لنادي ريال مدريد، الإيطالي كارلو أنشيلوتي (64 عاماً)، لديه خطة بديلة أولى لتعويض اعتزال لاعب بايرن ميونخ الألماني السابق، إذ يُفكّر في إعادة النجم الإنكليزي جود بيلنغهام إلى مركزه الأصلي في الموسم المقبل، وذلك بعدما اعتمد عليه في منصب صانع الألعاب منذ انتقاله إلى قلعة “سانتياغو بيرنابيو” في الميركاتو الصيفي المنصرم، بسبب قلّة الخيارات في الخط الأمامي للفريق، كما سيستغل الوصول المرتقب للمهاجم الفرنسي كيليان مبابي في الميركاتو الصيفي، للقيام بهذا التغيير.

وأضافت الصحيفة أن أنشيلوتي يمتلك في تشكيلته العديد من اللاعبين الشباب للعب في خط الوسط مكان توني كروس، أبرزهم جود بيلنغهام، وكذلك الثنائي الفرنسي أوريلين تشواميني وإدواردو كامافينغا، وأيضاً النجم الأوروغوياني فيديريكو فالفيردي، ورغم ذلك، فإن إدارة النادي الأبيض بقيادة الرئيس فلورنتينو بيريز، قد تحوّل أنظارها نحو ثلاثة خيارات بديلة في سوق الانتقالات الصيفي المقبل، للتعاقد مع لاعبٍ جديدٍ يملك نفس مواصفات وأسلوب اللاعب الألماني المخضرم.

وتابعت صحيفة ماركا أن لاعب خط وسط منتخب ألمانيا ونادي بايرن ميونخ جوشوا كيميتش (29 عاماً)، يُعد أبرز الخيارات المناسبة لتعويض مواطنه، بالرغم من أن عمره قد يكون عائقاً بالنسبة لإدارة النادي الإسباني، في حال أرادت التخطيط على المدى الطويل، مع الإشارة إلى أن قيمته السوقية تبلغ حوالى 60 مليون يورو، وفقاً لموقع ترانسفير ماركت المتخصص في الأرقام والإحصاءات، ولكن قد تنجح إدارة نادي ريال مدريد في ضمّه بسعر منخفض، إذا ما قرّر عدم تجديد عقده الذي ينتهي مع العملاق البافاري في عام 2025، أو سيخسرونه مجاناً، وهي خطوة مشابهة لما قامت به في صفقة توني كروس عام 2014 حين تعاقدت معه مقابل 25 مليون يورو فقط.

أما ثاني الأسماء المرشحة لخلافة توني كروس (بدأ مسيرته عام 2007)، فيتعلّق الأمر بنجم فريق إنتر ميلانو، الإيطالي نيكولو باريلا (27 عاماً)، ولكن التعاقد معه في الميركاتو الصيفي المقبل لن يكون سهلاً لإدارة نادي ريال مدريد، خاصةً أن قيمته السوقية حالياً تقدر بحوالى 83 مليون يورو، وما زال عقده مع “النيراتزوري” يمتد حتى عام 2026، فيما يُعتبر نجم فريق أيندهوفن الهولندي جوي فيرمان (25 عاماً) ثالث الخيارات بالنسبة لمسؤولي فريق الميرينغي، مع الإشارة إلى أن عقده يمتد مع أيندهوفن حتى يونيو 2026، وتُقدّر قيمته السوقية في الوقت الحالي بـ26 مليون يورو، وهو مبلغٌ معقولٌ جداً بالنسبة للنادي الملكي.

المصدر: مراكش الان

كلمات دلالية: ملیون یورو ریال مدرید تونی کروس

إقرأ أيضاً:

718 مليون يورو أرباح بورشه في 6 أشهر.. هبوط بـ 71%

سجلت شركة "بورشه" الألمانية للسيارات تراجعا حادا بالأرباح خلال النصف الأول من هذا العام.

وأعلنت بورشه الأربعاء في شتوتغارت أن أرباحها من يناير حتى يونيو 2025 بلغت 718 مليون يورو، ما يمثل انخفاضا بنسبة 71 بالمئة. وفي الفترة نفسها من العام الماضي سجلت الشركة ربحا بقيمة حوالي 2.2 مليار يورو.

وفي الربع الأول من هذا العام أعلنت الشركة عن تسجيلها أرباح بعد احتساب الضرائب بقيمة حوالي 518 مليون يورو، بينما لم تضف سوى 200 مليون يورو خلال الفترة من أبريل حتى يونيو الماضي.

وكانت بيانات التشغيل للنصف الأول من العام معروفة منذ أن قدمت الشركة الأم "فولكس فاغن" أرقامها الأسبوع الماضي.

وفي الأشهر الستة الأولى من هذا العام، انخفضت إيرادات "بورشه" بنحو 7 بالمئة لتصل إلى حوالي 18.2 مليار يورو. وانخفضت نتائج العمليات اليومية بمقدار الثلثين لتصل إلى ما يزيد قليلا عن مليار يورو، ويعزى ذلك جزئيا إلى التكاليف الخاصة لإعادة هيكلة المجموعة بعد الأداء الضعيف الأخير.

وكان الوضع متدهورا بشكل خاص في الربع الثاني: ففي قطاع السيارات - باستثناء الخدمات المالية - سجلت الشركة انخفاضا في الأرباح التشغيلية بنسبة تقارب 91 بالمئة.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة، أوليفر بلومه: "لا نزال نواجه تحديات كبيرة في جميع أنحاء العالم. هذه ليست عاصفة عابرة"، مضيفا أن العالم يتغير بشكل هائل - على عكس التوقعات قبل بضع سنوات. ولا يتوقع بلومه عودة "الزخم الاقتصادي الإيجابي" قبل عام 2026.

وتواجه بورشه صعوبات، لا سيما في الصين. وأفادت إدارة الشركة مؤخرا بانخفاض حاد في مبيعاتها هناك. كما تُثقل تكاليف إعادة الهيكلة المرتفعة والرسوم الجمركية الأميركية على الواردات كاهل أعمال الشركة. كما يتطلب التحول المتباطئ إلى التنقل الكهربائي استثمارات كبيرة.

وبسبب ذلك، تخطط إدارة بورشه لشطب حوالي 1900 وظيفة في شتوتغارت بحلول عام 2029. ويجري بالفعل تنفيذ برنامج آخر لخفض التكاليف. وقد أهَّب بلومه القوى العاملة لمزيد من الإجراءات في رسالة الأسبوع الماضي.

مقالات مشابهة

  • الاتحاد الأوروبي يدعم مستشفيات القدس بـ 23 مليون يورو
  • 718 مليون يورو أرباح بورشه في 6 أشهر.. هبوط بـ 71%
  • «مبابي 10» يخلف مودريتش في ريال مدريد
  • تعرّف إلى رقم قميص مبابي الجديد مع ريال مدريد
  • كورتوا يريد الاعتزال في ريال مدريد
  • الاتحاد الأوروبي يخصص 1.1 مليون يورو لمعالجة أزمة المياه في البصرة
  • 31.5 مليون يورو تفجّر الخلاف.. ريال مدريد يوقف مفاوضات التجديد مع فينيسيوس!
  • ريال مدريد يدرس بيع فينيسيوس في حال فشل مفاوضات التجديد
  • مستقبل رودريجو يزداد غموضًا في ريال مدريد
  • القبة الحرارية السبب.. مركز تغيير المناخ يكشف سرّ ارتفاع درجات الحرارة