رئيس وفد صنعاء: ما قامت به القوات البحرية تجاه سفينة “صافر” مثال على تحمل المسؤولية الوطنية
تاريخ النشر: 9th, August 2023 GMT
الجديد برس:
علق رئيس وفد صنعاء المفاوض، محمد عبد السلام، على عملية إنقاذ القوات البحرية للسفينة “صافر” والحفاظ عليها من الغرق في العام 2020م.
وقال عبد السلام، في تغريدة على حسابه بموقع (تويتر)، إن “ما قام به المهندسون المختصون في القوات البحرية اليمنية من أعمال صيانة لسفينة صافر في تاريخ سابق 2020 م ومراحل متعددة تجنبا لغرقها أو تسرب النفط منها مثالٌ على تحمل الحكومة اليمنية في صنعاء مسؤوليتها الوطنية والقانونية تجاه البيئة البحرية المحلية والإقليمية والدولية”.
ما قام به المهندسون المختصون في القوات البحرية اليمنية من أعمال صيانة لسفينة صافر في تاريخ سابق 2020 م ومراحل متعددة تجنبا لغرقها أو تسرب النفط منها مثالٌ على تحمل الحكومة اليمنية في صنعاء مسؤوليتها الوطنية والقانونية تجاه البيئة البحرية المحلية والإقليمية والدولية. pic.twitter.com/tYl5yEObip
— محمد عبدالسلام (@abdusalamsalah) August 8, 2023
وكشفت حكومة صنعاء، لأول مرة، الثلاثاء، تفاصيل مثيرة لمجريات ومراحل عملية إنقاذ البحرية اليمنية خزان صافر العائم قبالة سواحل الحديدة غرب اليمن من الغرق في عام 2020م.
وأكدت اللجنة الإشرافية لتنفيذ اتفاق صافر خلال مؤتمر صحافي عقدته في وزارة الخارجية بصنعاء، أنه حصل تسرب للمياه إلى داخل الناقلة صافر وكان سيؤدي لغرقها، وتولت القوات البحرية اليمنية عملية إنقاذها.
وقالت قيادة القوات البحرية اليمنية في المؤتمر الصحافي، أنه “في يوم 28 مايو 2020 اكتشف فريقنا تسرباً للمياه إلى غرف المحركات تحت عمق 12 متراً والوضع كان خطيراً جداً”.
وذكرت القوات البحرية أن خطة الإنقاذ تكونت من 3 مراحل وشملت معالجات مؤقتة للتسريب، ومن ثم إغلاقاً كاملاً لفتحات دخول المياه وخروجها خارج بدن السفينة بعمق 13 متراً.
ولفتت إلى أن التحالف، عبر وقف نفقات الصيانة، تسبب في تدهور وضع السفينة، فيما جعل الحصار المفروض على اليمن “إنقاذ السفينة من الغرق مهمة صعبة وبطولية”، حسب تعبيرها.
واستعرض المؤتمر الصحافي، تسجيلاً وثائقياً مصوراً لعملية إنقاذ السفينة صافر من الغرق في مايو 2020م من قبل فرق وخبرات يمنية.
https://www.aljadeedpress.net/wp-content/uploads/2023/08/عملية-الإنقاذ-الأولى-للسفينة-النفطية-صافر-من-الغرق-في-العام-2020م.mp4
المصدر: الجديد برس
كلمات دلالية: القوات البحریة الیمنیة عملیة إنقاذ من الغرق فی
إقرأ أيضاً:
رئيس “دي بي وورلد”: ممران رئيسيان يعززان النقل بين روسيا والإمارات
دبي – أكد سلطان أحمد بن سليم رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية على الأهمية الاستراتيجية لتطوير ممرات النقل بين روسيا والإمارات مبرزا مسارين واعدين.
وجاء ذلك في كلمة له خلال منتدى الأعمال الروسي الإماراتي، حيث قال: “أرى طريقين يعتبران مهمين. الأول هو الممر الجنوبي، الذي يربط مومباي وسان بطرسبورغ، والثاني هو ممر الملاحة الشمالي”.
وأشار الرئيس التنفيذي إلى أن قطاع الخدمات اللوجستية في الإمارات من أكثر القطاعات جاذبية، نظرا لموقعها القريب من أكبر أسواق العالم. وأوضح قائلا: “أنت تقضي بضع ساعات، وتجد نفسك في شبه القارة الهندية، في إفريقيا. هناك فرص جيدة جدا للشحن من الإمارات، وموانئنا تمثل هذه الفرص”.
والممر الجنوبي هو شبكة نقل متكاملة تربط ميناء مومباي الهندي عبر الإمارات وبلدان أخرى، بمدينة سان بطرسبورغ الروسية المطلة على بحر البلطيق. وهذا المسار يعتبر بديلا تجاريا مهما يعزز الربط بين آسيا وأوروبا عبر روسيا.
أما المسار الثاني فهو ممر الملاحة الشمالي، الذي يعد أحد أهم الطرق البحرية الاستراتيجية في العالم، ويمر عبر منطقة القطب الشمالي ويمتد من بحر بارنتس في الغرب إلى مضيق بيرينغ في الشرق. وشهد هذا المسار تطورا ملحوظا في السنوات الأخيرة مع ذوبان الجليد بسبب تغير المناخ، مما يقلص زمن الشحن بين آسيا وأوروبا بشكل كبير مقارنة بالطرق التقليدية عبر قناة السويس.
وفي وقت سابق اليوم انطلقت فعاليات “منتدى الأعمال الروسي الإماراتي الأول” الذي يعد محطة محورية في مسيرة التعاون الاقتصادي بين روسيا والإمارات.
ويجمع المنتدى قادة كبرى الشركات وصناديق الاستثمار من روسيا والإمارات، بجانب ممثلي الوزارات المعنية في كلا البلدين، إضافة إلى شركات التكنولوجيا الناشئة.
المصدر: RT
لوكاشينكو يحذر أمريكا من تكرار سيناريو حرب فيتنام في حال تورطها مع فنزويلا