150 ألف جنيه زيادة جديدة على تويوتا فورتشنر 2025
تاريخ النشر: 19th, August 2024 GMT
أخطرت مجموعة تويوتا مصر، شبكة موزعيها بأحدث قائمة سعرية لسيارات تويوتا فورتشنر 2025″. وشهدت قائمة أسعار تويوتا فورتنشر 2025، زيادات جديدة تصل إلى 150 ألف جنيه.
أسعار تويوتا فورتشنر 2025
أصبح سعر الفئة الأولى “2700 سي سي” من السيارة تويوتا فورتشنر2025 بعد الزيادة الجديدة 3.300.00 بدلاً من 3.250.000 جنيه بزيادة قدرها 50 ألف جنيه.
أما الفئة الثانية “إليجانس 4000 سي سي” من السيارة تويوتا فورتشنر 2025 فارتفعت بعد الزيادة الجديدة إلى 3.700.000 جنيه بدلاً من 3.550.000 جنيه بزيادة قدرها 150 ألف جنيه.
فيما قفزت الفئة الثالثة “سبورت 4000 سي سي” من السيارة فورتشنر 2025 إلى 3.900.000 جنيه بدلاً من 3.750.000 بزيادة قدرها 150 ألف جنيه.
وفي السطور التالية نستعرض أبرز مواصفات السيارة تويوتا فورتشنر 2025.
تأتي السيارة تويوتا فورتشنر في السوق المحلية بإصدارين،”الأول”يعتمد على محرك سعة 2.7 لتر، بقوة 163 حصان مع عزم أقصى للدوران 245 نيوتن/ متر، مرتبط بناقل حركة مكون من 6 سرعات، فيما زود الإصدار الثاني من “فورتشنر” بمحرك سعة 4.0 لتر، بقوة 234 حصان، وعزم أقصى للدوران 376 نيوتن/ متر، مرتبط بناقل حركة مكون من 6 سرعات.
ومن حيث التجهيزات والكماليات فتأتي السيارة “فورتشنر” بـ”مصابيح أمامية وخلفية LED – مصابيح أمامية حساسة للإضاءة – إضاءة نهارية LED – جنوط رياضية 17 بوصة و 18 بوصة-مرايا ضم كهربائية- زر تشغيل السيارة بدون مفتاح – عجلة قيادة متعددة الوظائف – مفتاح بصمة – تحكم فى ناقل الحركة عن طريق عجلة القيادة- مكيف هواء مزود بمخارج للمقاعد الخلفية – مسند يد خلفى – فتح وغلق السيارة بدون مفتاح – إمكانية طى ظهر الكنبة الخلفية – شاشة وسائط 8 بوصة مدعمة بالاتصال عبر التطبيقات الذكية لأجهزة هواتف المحمول أندرويد أوتو وآبل كار بلاى- بلوتوث”
وتقدم السيارة “فورتشنر”موديل 2025 ببباقة متعددة من وسائل الأمان، تشمل “وسائد هوائية- فرامل مانعة للانغلاق ABS – توزيع إلكترونى للفرامل EBD – برنامج الثبات الإلكترونى ESP – نظام المساعدة على صعود التلال HLA – مثبت سرعة – نظام إيموبليزر ضد السرقة- حساسات ركن أمامية وخلفية – كاميرا خلفية”.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: تويوتا فورتشنر 2025 أسعار تويوتا فورتشنر 2025 تويوتا تويوتا مصر وسائل الأمان سيارات تويوتا السیارة تویوتا فورتشنر تویوتا فورتشنر 2025 ألف جنیه 000 جنیه
إقرأ أيضاً:
اختتام منافسات الجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن 2025
هاني البشر – الرياض
اختتمت مساء أمس الجمعة منافسات الجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن، التي أقيمت على حلبة كورنيش جدة بإشراف وزارة الرياضة، وبتنظيم من الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وبالتعاون مع الشريك الرسمي جميل لرياضة المحركات، ونادي منظمي السباقات السعودي.
شهدت الجولة الأولى مشاركة 122 متسابقًا ومتسابقة، تم تصنيفهم إلى عشر فئات، مما أضفى طابعًا متنوعًا، وزاد من حدة التنافس بين المشاركين، وفي نهاية السباق تمكن فيصل سفيان القباني من تسجيل أسرع زمن، ليتوج بالمركز الأول في الترتيب العام بعد إنهائه السباق بزمن بلغ دقيقة واحدة، و16 ثانية، و156 جزءًا من الثانية، وجاء في المركز الثاني مأمون عمرو القباني بزمن دقيقة واحدة، و18 ثانية، و354 جزءًا من الثانية، فيما تمكن فيصل سعد بن لادن من تسجيل ثالث أسرع زمن، وهو دقيقة واحدة، و18 ثانية، و622 جزءًا من الثانية.
وفي فئة G1 حقق عمر الديني المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و46 ثانية، و365 جزءًا من الثانية، تلاه سعيد الغامدي في المركز الثاني، وجاء حازم الحربي في المركز الثالث، أما فئة G1 بلس فقد حقق فيها السائق آبي وائل ظفر المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و38 ثانية، و973 جزءًا من الثانية، وجاء يوسف خوجه، وعلي علوش في المركزين الثاني والثالث على التوالي، وفي فئة G2 تمكن ماجد الغامدي من تحقيق المركز الأول بزمن بلغ دقيقة واحدة، و30 ثانية، و447 جزءًا من الثانية، تلاه راكان الصهيل في المركز الثاني، ثم هشام البديع في المركز الثالث.
وفي فئة G3 جاء محمد عبدالغفار في الصدارة بزمن دقيقة واحدة، و33 ثانية، و039 جزءًا من الثانية، وحل مهند الشريف في المركز الثاني، فيما جاءت السائقة جاله آل غالب في المركز الثالث، أما فئة G4 فقد تصدرها فارس المطيري بزمن دقيقة واحدة، و36 ثانية، و256 جزءًا من الثانية، تلاه سلطان بن تركي آل سعود في المركز الثاني، ثم حاتم الحازمي في المركز الثالث، وفي فئة G4 بلس حل سليمان الصهيل في المركز الأول، بزمن دقيقة واحدة، و24 ثانية، و182 جزءًا من الثانية، تلاه نواف علوش في المركز الثاني، ثم وسام خليل في المركز الثالث.
وفي فئة G5 استطاع محمد رجب من انتزاع المركز الأول بعد وصوله أولًا بزمن دقيقة واحدة، و29 ثانية، و434 جزءًا من الثانية، وجاء في المركز الثاني عبدالله الخريجي، فيما حجز سلطان حمدي المركز الثالث، أما في فئة G5 بلس فقد جاء سلطان كايلو في المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و30 ثانية، و992 جزءًا من الثانية، تلاه عبدالرحمن ال عديل في المركز الثاني، ثم عبدالعزيز آل سعود في المركز الثالث.
وفي فئة G6 تمكن أحمد باجنيد من تحقيق المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و19 ثانية، و065 جزءًا من الثانية، وجاء أحمد القايدي ثانيًا، ثم عبدالعزيز المهنا في المركز الثالث، وفي فئة G7 تصدر فيصل القباني المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و16 ثانية، و156 جزءًا من الثانية، وجاء مأمون القباني في المركز الثاني، وفيصل بن لادن في المركز الثالث.
وبعد نهاية السباق، عبر خالد السويدان، الرئيس التنفيذي للاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية عن سعادته بما شهدته الجولة الأولى من تنظيم مميز ومشاركة بارزة، مشيدًا بالمستوى الفني العالي للمتسابقين وما أظهروه من احترافية وروح تنافسية.
وأضاف: تعد هذه البطولة خطوة مهمة في اكتشاف المواهب الوطنية، وركيزة أساسية في مساعي الاتحاد لنشر ثقافة رياضة المحركات في المملكة، مشيرًا إلى استمرار العمل لتوفير بيئة جاذبة وآمنة تعزز من مشاركة الشباب، كما أعرب عن شكره وتقديره لـ جميل لرياضة المحركات، الشريك الرسمي للبطولة، ولنادي منظمي السباقات السعودي، على دعمهما المستمر، متطلعًا إلى حضور جماهيري أكبر في الجولات المقبلة.
الجدير بالذكر إن بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن تتألف من ثلاث جولات ستقام جميعها على حلبة كورنيش جدة، حيث ستنطلق الجولة الثانية من البطولة يوم الجمعة 30 مايو، وتختتم البطولة بالجولة الثالثة يوم الجمعة 13 يونيو المقبل، وتعد هذه البطولة، منصة مثالية للسائقين لاستعراض قدراتهم ومهاراتهم في بيئة تنافسية آمنة، كما تسهم في تعزيز ثقافة رياضة المحركات في المملكة، وتشجيع المزيد من المواهب المحلية على الانخراط في هذا المجال.
جوع في عدن وجرعة في مأرب.. مرتزِقة العدوان يتاجرون بمعاناة المواطنين