د.حماد عبدالله يكتب: "بيرم التونسى" والشارع المصرى !!
تاريخ النشر: 21st, August 2024 GMT
نعانى فى شوارع المحروسة من إفتقادنا "للهارمونى" "للإنسجام" "للأداب" وأقصد ما يسمى بأداب المرور نفتقد فى الشارع المصرى للأمان،والإنضباط، والرقة، والحنان، ولإشارات المرور الضوئية وللأشجار الخضراء وللرصيف وللأسفلت المنضبط للمبات المضيئة فى فوانيس الإضائة المتهالكة يحاصرنا فى الشارع المصرى عبث الإعلانات على الرصيف تمنع مرور المشاه والإعلانات الملوثة لواجهات المبانى والإعلانات القابلة للسقوط من فوق أسطح العمارات فى أهم ميادين القاهرة يحاصرنا فى الشارع المصرى الباعة الجائلين والمفترشين للأرصفة لبيع أشياء تافهة (جوارب) (ملابس داخلية) أى والله ملابس داخلية على أرصفة شارع "سليمان باشا" وشارع "فؤاد" (الملك) وميدان الأوبرا يحاصرنا فى تقاطعات الشوارع وأثناء توقف السيارات لفض إشتباك عبثى ذاتيًا وليس عن طريق أى مسئول مرورى حتى ولو عسكرى بدرجة مجند الأمن المركزى يحاصرنا المتسولين بكل الأشكال نساء يحملن أطفال وأطفال يدفعون كبار على قطعة من الخشب ذات عجلات ومنهم من يشهر إعاقته يد "مقطوعة" أو رجل "مسلوخة "-أو يحمل بين يديه "كيس بلاستيك" يأتى بخرطوم من جسمه فيه بقايا "دم أو بول" "شيىء مقرف "شيىء مقزز شيىء يدعوا للرعب !! لا يحدث هذا فى أى مكان فى العالم مهما وصلت درجة الفقر بين أبناء شعوبهم ولكن فى مصر مبالغة فى كل شيىء لكن هذا الحصار العصابى "عصابة" يحركه محترفين فى التسول ومحترفين فى النشل فمن السهل جدًا سرقة سيارتك وأنت بداخلها فقط حينما ينشغل السائق أو من يقود السيارة بأى شيىء سوف يفاجأ بإختفاء حقيبة أو موبايل من داخل السيارة والشارع المصرى شارع غريب عن أى شارع فى العالم سوف تجد بالشارع سيارة منذ الأربعينيات والخمسينيات متهالكة ولكنها تسير على الطريق رغم إنتهاء موديلها وإنتهاء عمرها (بأعمار كثيرة) وإنتهاء قطع غيارها من السوق ولكن شطارة (بلية) الميكانيكى أنه يستطيع إنتاج قطعة الغيار من
سبيكة "حديد" أو "ظهر" أو قطعة "كاوتش" سيارات المصريين غيرقابلة للتكهين سوق السيارات (ONE WAY) إتجاه واحد تدخل السوق ولا تخرج أبدًا بعكس كل دول العالم لذلك لدينا مشكلة فى خامات صناعة الصلب فى مصر لأن السيارات القديمة هى جزء مهم من خامات صناعة الحديد والصلب !! ونعود للشارع المصرى حيث السيارة "الهامر" فوق الخمسة ملايين جنيه أو أقل قليلًا بجانب السيارة (القرده) الفيات أو (الأوستن) الإنجليزية أو "الإستروين" من الخمسينيات –بجانب المرسيدس (الأس كلاس) الخمسمائة "والبى إم دبليو" السبعمائة والخمسون والأكثر.
كل هذه السيارات بجانب بعضها زملاء على الطريق الذى لا يسمح بمرور أحد لأن إحدى المركبات القديمة قد عطست على الطريق (زفت وقطران) يستنشقه المصريون وناهيك عن السيارات هناك الحمير والعربات الكارو وأتذكر تلك القطعة الزجلية للمرحوم شاعرنا العظيم بيرم التونسى.
الكارو طول عمرها جالبة علينا العار
والكل ساخطين عليها من كبار وصغار
والكل عايزينها تتكسر فى جورة نار
لإمتى فاضلة يا كارو تجرى بالمشوار
ولأمتى نرقع عليكى بالطبول والطار
واللوم على اللى ركب ولا على الحمار
ومين بعين الرضا ينظر لدى الأقذار
الشعب ولا الوزير ولا إنت يا حكمدار !! عجبى !!
المصدر: بوابة الفجر
إقرأ أيضاً:
بورانجا.. حارس يكتب التاريخ في الـ82
روما (د ب أ)
أخبار ذات صلةأصبح لامبرتو بورانجا أكبر لاعب سناً في تاريخ كرة القدم الإيطالية، بعد أن عاد حارس المرمى السابق البالغ من العمر 82 عاماً، إلى الملاعب بشكل مفاجئ بعد انضمامه إلى نادي تريفانا.
واختار الفريق الإيطالي، المنافس بدوري الدرجة السابعة، المراهنة على اللاعب البالغ من العمر اثنين وثمانين عاماً، على الرغم من أن آخر مباراة احترافية له كانت في عام 2019.
وظهر بورانجا لأول مرة مع تريفانا ضد فولينيو، لكن فريقه خسر بعشرة أهداف، حيث جرى استبداله بعد تلقي شباكه خمسة أهداف، قبل أن تهتز شباك الحارس البديل ماوريتسيو روسي، البالغ من العمر 26 عاماً، بخمسة أهداف أيضاً.
ونقلت صحيفة "ذي صن" البريطانية عن بورانجا قوله "ارتكبت خطأين، لكنني تصديت لثلاث أو أربع فرص بشكل جيد".
وأظهرت مقاطع من المباراة أنه مازال لائقاً حيث نجح في القيام بالتصدي لكرتين بشكل جيد.
وبدأ بورانجا مسيرته الكروية عام 1960، وشارك في أكثر من 100 مباراة في الدوري الإيطالي، حيث لعب لأندية مثل فيورنتينا وبارما، لكنه كان لاعبا أساسيا في تشيزينا.
وتألق بورانجا مع فريق إميليا رومانيا بين عامي 1973 و1977، حيث شارك في 92 مباراة في دوري الدرجة الأولى الإيطالي. خلال فترة لعبه مع بارما في دوري الدرجة الثانية، التقى بمدرب منتخب البرازيل الحالي، كارلو أنشيلوتي الذي كان يخطو خطواته الأولى بينما كان بورانجا يبلغ 36 عاماً.
واعتزل بورانجا كرة القدم لأول مرة عام 1993 مع باستاردو قبل أن يعود للملاعب في عام 2009 مع أميتو.
ولعب بورانجا حتى عام 2015 في بابيانو قبل أن يتوقف لثلاث سنوات، ثم عاد مجدداً للملاعب وانضم إلى ماروتيسي لموسم واحد.
وخلال مسيرته في كرة القدم لعب بورانجا في 14 نادياً، كما حصل أيضاً على شهادة في الطب.
وكيل شباب القليوبية يشهد انطلاق فعاليات "دوري القوى الشبابية "