وفد من الخط الملاحي هاباج لويد يزور ميناء دمياط
تاريخ النشر: 10th, August 2023 GMT
استقبل اللواء بحري أحمد حواش رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط ، وفداً من الخط الملاحي الألماني "هاباج لويد" برفقة ممثلين من شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع ، لبحث سبل التعاون ودراسة آليات تطوير العمل وتسهيل إجراءات التراكى والمغادرة ، وإجراءات التشغيل وتخطيط الحركة ضمن منظومة " JIT " الوصول الآني لسفن الخط الملاحي بميناء دمياط ، بالتنسيق مع جميع الجهات المعنية و على رأسها شركة دمياط لتداول الحاويات و البضائع وتحقيق أقصى استفادة ممكنة من المنظومات الآلية المختلفة التي توفرها الهيئة لعملائها باعتبار الخط الملاحي العالمي "هاباج لويد" أحد أكبر الخطوط الملاحية المتعاملة مع ميناء دمياط ، إلى جانب كونه أحد شركاء التحالف العالمي الفائز بتشغيل محطة الحاويات الثانية " تحيا مصر 1 " .
وأعقب ذلك عقد ورشة عمل بين الهيئة و الخط الملاحي و شركة دمياط لتداول الحاويات و البضائع برئاسة اللواء بحري طارق عدلي نائب رئيس مجلس الإدارة للتشغيل و حضور قيادات الهيئة تناولت عدد من المقترحات الخاصة بإجراءات التشغيل و الحركة التي من شأنها رفع معدلات التشغيل ، و تقليل زمن مكوث سفن الخط الملاحي على أرصفة محطة الحاويات، و إتخاذ كافة الإجراءات التي من شأنها جذب الخدمات الجديدة للخط الملاحي عبر ميناء دمياط ضمن رؤية الخط الملاحي لميناء دمياط أن يكون ميناءا محوريا لخدمات "هاباج لويد" بين موانئ المتوسط .
تأتي تلك الزيارة ضمن الإجراءات الخاصة ببرنامج الشراكة العالمية لمحطات الحاويات والذى أطلقته شركة "هاباج لويد" حيث اختارت لعضويته ميناء دمياط ضمن عدد من الموانئ والمحطات على مستوى العالم بهدف تعزيز التعاون المشترك مع أهم شركاء الخط الملاحي بما يسهم في تعزيز الخبرات المشتركة وتحسين الإنتاجية ومعدلات الأداء وكفاءة عمليات التشغيل بالموانئ ومحطات الحاويات المشاركة بالبرنامج .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: دمياط التعاون المشترك الجهات المعنية الخدمات الجديدة المقترحات الخاصة تداول الحاويات هيئة ميناء دمياط تعزيز التعاون تعزيز التعاون المشترك الخط الملاحی میناء دمیاط
إقرأ أيضاً:
«اعرف بلدك».. آخر تطورات المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق
أعلنت وزارة النقل عن آخر تفاصيل المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، تحت شعار «اعرف بلدك»، ويأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة.
وقالت الوزارة، إن المرحلة الأولى من الخط الرابع تمتد بطول 19 كم وعدد 17 محطة «16 نفقية - 1 سطحية» من غرب الطريق الدائري على حــــدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح وتنتهي المرحلة الأولى للخط بمحطة الفسطاط.
كما يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو «نفق لكل اتجاه» بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي «2 ماكينة لكل اتجاه».
وجاري الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصلة بالمحطات الواقعة في محيط المتحف المصري الكبير وهى محطات «المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات»، ومن المتوقع الانتهاء منها بالكامل قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو القادم.
ويتم دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة « 6 علوية - 15 نفقية» في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو «الجاري دراسته» بمحطة السيدة عائشة، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الأزهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد أكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا انتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلا مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.
كما يجري دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري، والمرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT «عدلي منصور - العاشر من رمضان - العاصمة الإدارية».
يمثل المشروع أهميه كبيرة في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في« الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة»، من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.
اقرأ أيضاً«اعرف بلدك».. تفاصيل المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق «صور»
مترو الأنفاق يوضح حقيقة تصاعد أدخنة داخل محطة روض الفرج
تأجيل محاكمة عاطل بتهمة قتل سيدة فى القناطر الخيرية للخميس المقبل