مضيفة أمريكية تضع علم فلسطين على سترتها وتثير غضبا إسرائيليا والشركة ترد: نسمح للموظفين التعبير بفخر
تاريخ النشر: 13th, September 2024 GMT
#سواليف
أثارت #مضيفة_طيران تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز جدلا عندما شوهدت وهي تضع دبوسا يحمل #علم_فلسطين على سترتها على متن رحلة داخلية في #الولايات_المتحدة.
وأثارت القضية انتقادات من مؤيدي إسرائيل، لكن الشركة وقفت وراء سياستها التي تسمح للموظفين بالتعبير “بفخر” عن مواقفهم .
وانتقدت منظمة “أوقفوا معاداة السامية”، التي تنقش على شعارها الحرب ضد معاداة السامية، #شركة_الطيران بشدة.
وزعمت المنظمة أن الشركة تسمح لموظفيها بالتعبير عن مواقف سياسية مثيرة للجدل.
وجاءت الانتقادات بعد شكوى من أحد الركاب الذي كان مسافرا من شيكاغو إلى نيويورك، والذي اشتكى من أن مضيفة الطيران ترتدي دبوس علم فلسطين وربطة عنق بألوان #الكوفية.
https://x.com/nypost/status/1828544846895731001?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1828544846895731001%7Ctwgr%5Ecd242e57dbbc74352333e17f71b553b0f07af926%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2Farabic.rt.com%2Fworld%2F1600173-D985D8B6D98AD981D8A9-D8B7D98AD8B1D8A7D986-D8AAD8B6D8B9-D8AFD8A8D988D8B3-D8B9D984D985-D981D984D8B3D8B7D98AD986-D8B9D984D989-D8B3D8AAD8B1D8AAD987D8A7-D8AAD8ABD98AD8B1-D8BAD8B6D8A8-D8A7D984D8A5D8B3D8B1D8A7D8A6D98AD984D98AD98AD986%2F
مقالات ذات صلة
وأعربت ليورا راز، مؤسسة المنظمة، عن قلقها إزاء الاتجاه المتزايد الذي يعرض فيه موظفو الخطوط الجوية الأمريكية الرموز الفلسطينية أثناء عملهم.
وزعمت في حديث مع صحيفة “نيويورك بوست” أن المواقف السياسية لا تناسب بيئة العمل، ودعت شركات الطيران إلى منع عرض مثل هذه الرموز.
وردا على ذلك، دافعت شركة يونايتد إيرلاينز عن سياستها وقالت لصحيفة “نيويورك بوست” إن سياستها تسمح للمضيفات بارتداء دبابيس العلم التي تمثل المهارات اللغوية أو الارتباط الشخصي بمكان معين.
وأكدت الشركة أن هذه سياسة طويلة المدى مصممة للسماح للموظفين بالتعبير عن هويتهم. وانتقدت منظمة “أوقفوا معاداة السامية” أيضا شركات الطيران الأخرى مثل خطوط سبيريت الجوية وخطوط دلتا الجوية لسياسات مماثلة، وردا على ذلك، أعلنت شركة دلتا أنه اعتبارا من 15 يوليو، لن يسمح لشركات الطيران إلا بارتداء دبابيس العلم الأمريكي على زيها الرسمي.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف مضيفة طيران علم فلسطين الولايات المتحدة شركة الطيران الكوفية
إقرأ أيضاً:
"النقل" تسمح بإنشاء الطرق وتسميتها بأسماء المواطنين وفق ضوابط هندسية
أتاحت وزارة النقل والخدمات اللوجستية للأفراد والكيانات الاعتبارية إمكانية إنشاء أو توسعة الطرق المسفلتة والترابية على نفقتهم الخاصة، وفق ضوابط هندسية صارمة تضمن كفاءة التنفيذ وتكامل البنية التحتية، مع منح الممولين حوافز معنوية تصل إلى إطلاق أسمائهم على الطرق المنجزة بعد تسليمها للجهات المختصة.
وتستهدف اللائحة الجديدة تنظيم مشاركة القطاعين الخاص وغير الربحي والأفراد في تطوير شبكة الطرق، سواء كانت تخدم مصلحة عامة للمجتمع أو مصلحة خاصة، شريطة الالتزام بالمواصفات الفنية المعتمدة.شروط المخططات والتراخيصوألزمت التشريعات أصحاب الطلبات بتقديم مخططات تفصيلية توضح مسار الطريق ونوعه، سواء كان ترابياً أو مسفلتاً، وتحديد الجهة المشرفة بناءً على الموقع الجغرافي، كوزارة البلديات والإسكان للنطاق العمراني أو الهيئة العامة للطرق للمناطق الخارجية.
أخبار متعلقة حجز وغرامة تصل لـ 20 ألف ريال.. "هيئة النقل" تضبط 1334 مخالفًابجوائز 300 ألف ريال.. تكريم 3 فرق في منافسات "تحدي النقل"أمير الشرقية يستقبل منسوبي وزارة النقل ويؤكد على إنجاز مشاريع الطرق بجودة عاليةواشترطت الجهات المعنية ضرورة الحصول على إقرار رسمي من إمارة المنطقة يؤكد خلو مسار الطريق المقترح من أي نزاعات للملكية أو تعدٍ على حقوق الغير، لضمان سلامة الإجراءات القانونية قبل البدء في التنفيذ.
ويتوجب على المتقدمين الاستعانة بمكاتب هندسية مرخصة لتقديم التصاميم التنفيذية، وإسناد عمليات الإنشاء إلى مقاولين مصنفين في مجال الطرق، لضمان جودة المخرجات وتطابقها مع معايير السلامة المرورية.
ونصت الضوابط على تقديم صاحب الطلب تعهداً خطياً بعدم مطالبة الدولة مستقبلاً بأي تعويضات مالية أو نفقات تترتب على فتح الطريق، مع التزامه بتأمين كامل تكاليف التنفيذ والإشراف حتى اكتمال المشروع.
وتنتقل مسؤولية صيانة الطريق وتشغيله بالكامل إلى الجهة الحكومية المختصة بعد استلامه نهائياً من الممول، ليتم ضمه إلى برامج الصيانة الرسمية ومعاملته كبقية الطرق العامة التابعة للدولة.إدارة وخدمات الطرق خلال وبعد التنفيذومنحت اللائحة الجهات المختصة صلاحية إغلاق أو إزالة الطرق التي تخدم مصالح خاصة إذا عجز أصحابها عن صيانتها وشكلت خطراً على السلامة العامة، مع تحميل المالك تكاليف الإزالة.
وأقر التنظيم الجديد مبدأ تكريم المبادرات المجتمعية بمنح الممول شهادة تقدير رسمية، مع جواز تسمية الطريق باسمه بعد التأكد من مطابقة التنفيذ للمواصفات والتصاميم المعتمدة.
وتخلي الدولة مسؤوليتها عن إكمال تنفيذ الطرق المتعثرة التي يبدأها الأفراد، إلا في حال توافق المشروع مع الاستراتيجية العامة للجهة المختصة وتوفر الاعتمادات المالية اللازمة لذلك.
ويخضع المقاول المنفذ لعملية تأهيل دقيقة من قبل الجهة المختصة، التي يحق لها طلب استبداله في حال عدم اجتيازه لمعايير الكفاءة المطلوبة لضمان سلامة التنفيذ.
وتوجب اللائحة الحصول على موافقات كتابية مسبقة من جهات حكومية متعددة، تشمل وزارة الصناعة والثروة المعدنية والمركز الوطني للرقابة على الالتزام البيئي، لضمان عدم تعارض المسار مع المصالح التعدينية أو البيئية.
وسيبدأ العمل بهذه اللائحة التنظيمية بشكل رسمي بعد مضي ثلاثين يوماً من تاريخ نشرها في الجريدة الرسمية، لتشكل إطاراً قانونياً شاملاً لمشاركات الأفراد في تنمية الطرق.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟