فرص عمل خالية في مشروع الأتوبيس الترددي BRT
تاريخ النشر: 6th, October 2024 GMT
يبحث العديد من المواطنين عن وظائف خالية في قطاع النقل والمواصلات، وقد أعلنت الشركة القابضة للنقل البري والبحري التابعة لوزارة النقل عن توفر فرص عمل في مشروع الأتوبيس الترددي BRT.
يهدف هذا المشروع إلى تحسين وسائل النقل العام في مصر وتخفيف الازدحام المروري. إليك التفاصيل الكاملة حول الشروط والمميزات:
شروط التقديم لوظائف سائقي الأتوبيس التردديرخصة القيادة: يجب أن يكون المتقدم حائزًا على رخصة قيادة درجة أولى سارية لمدة لا تقل عن عام.السن: ألا يتجاوز سن المتقدم 40 عامًا.المؤهل الدراسي: يجب أن يكون المتقدم حاصلًا على مؤهل دراسي.شهادة حسن السير والسلوك: تقديم شهادة تثبت حسن السير والسلوك.الخدمة العسكرية: الانتهاء من الخدمة العسكرية وتقديم ما يثبت ذلك.اختبارات القبول: ضرورة اجتياز جميع الاختبارات التي تحددها لجنة التقييم، بما في ذلك الفحص الطبي والنفسي والعصبي، وإجراء تحليل للكشف المواد المخدرة.الأوراق المطلوبة للتقديمطلب التقدم: ملء استمارة طلب التقدم للوظيفة.صحيفة الحالة الجنائية.شهادة الميلاد للمتقدم.صورة من رخصة القيادة.الموقف من التجنيد: تقديم الموقف من التجنيد.صورة من بطاقة الرقم القومي.شهادة خبرة في المجال المطلوب (إن وجدت).طرق التقديم
لمن يرغب في التقدم لوظائف سائقي الأتوبيس الترددي BRT، يجب عليه التوجه إلى قطاع الموارد البشرية والشؤون الإدارية بالشركة القابضة للنقل البري والبحري لتسليم طلباتهم مباشرة. عنوان التقديم هو:
19 ش المعهد الاشتراكي- روكسي- مصر الجديدة
كما يمكن للراغبين أيضًا إرسال بياناتهم وطلبات التقديم عبر البريد الإلكتروني التالي:
[email protected]
تقدم هذه الفرصة الرائعة للمواطنين فرصة للمشاركة في تحسين خدمات النقل العام في مصر والمساهمة في تخفيف الازدحام المروري.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: فرص عمل عمل وظائف الأتوبيس الترددي
إقرأ أيضاً:
آخر فرصة.. غلق باب التقديم لوظائف تشغيل وصيانة المونوريل اليوم
تغلق وزارة النقل، اليوم الأربعاء، باب التقديم الإلكتروني على عدد من الوظائف الخاصة بتشغيل وصيانة قطار المونوريل، والتي أعلنت عنها الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو E.C.M، بنظام التعاقد، عبر الموقع الرسمي:
cairometro.gov.eg.
وشملت الوظائف المطلوبة:
1. مهندس إصلاح أعطال
2. مهندس تحكم مركزي
3. مهندس سلامة وصحة مهنية
4. مهندس أنظمة
5. مهندس وحدات متحركة
6. مهندس جودة
7. فني إصلاح أعطال
8. فني أنظمة
9. فني وحدات متحركة
10. مراقب تحكم مركزي
11. مشرف محطة
12. صراف تذاكر
ويأتي ذلك تزامنًا مع بدء التشغيل التجريبي لمونوريل العاصمة الإدارية بدون ركاب لاختبار الشبكة، حيث انطلقت التجارب تدريجيًا من مركز التحكم بالعاصمة الإدارية وحتى محطة الاستاد بمدينة نصر.
ويمتد خط مونوريل شرق النيل من محطة الاستاد إلى مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كيلومترًا، ويضم 22 محطة، وينفذه تحالف (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب). ويبلغ إجمالي طول مشروعي المونوريل (شرق وغرب النيل) 100 كيلومتر، بعدد 35 محطة، وتصل الطاقة الاستيعابية لكل خط إلى 600 ألف راكب يوميًا.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة