"جبل عمر" تسجل خسائر 79.8 مليون ريال في الربع الثاني 2023
تاريخ النشر: 13th, August 2023 GMT
سجلت شركة جبل عمر للتطوير صافي خسائر بلغت قيمتها 79.8 مليون ريال، بعد الزكاة والضريبة، في الربع الثاني من2023 مقابل صافي خسارة 128.6 مليون ريال في الفترة المماثلة من 2022، بنسبة تراجع 37.9%.
وقفزت إيرادات "جبل عمر" في الربع الثاني من هذا العام بنسبة 61%، لتسجل 454 مليون ريال مقابل 281 مليون ريال في الربع المماثل في العام الماضي.
وبلغت خسائر الشركة في النصف الأول من 2023، نحو 67.9 مليون رياتل، مقابل 311 مليون ربال خسائر في النصف الأول من 2022، بنسبة تراجع 78%.
وقالت "جبل عمر" في بيان لـ"تداول السعودية" اليوم الاثنين، إن سبب الانخفاض في صافي الخسارة بمقدار 49 مليون خلال الربع الحالي مقارنة بالربع المماثل من العام الماضي يعود بشكل رئيسي إلى ارتفاع إيرادات الشركة بنسبة 61% مقارنة بالربع المماثل من العام الماضي نتيجة التحسن القوي في معدلات إشغال الفنادق ومعدل أسعار الغرف.
وانخفضت مصروفات الأعباء المالية بنسبة 45% بسبب الرسملة الاضافية لتكاليف التمويل في الربع الحالي، والتي تم تحميلها كمصروف في الربع المماثل من العام السابق بسبب التوقف الجزئي لأنشطة التطوير.
وقالت "جبل عمر" إنه تسجيل مخصص زكاة إضافي بمبلغ 190 مليون ريال والذي أدى إلى تكبد صافي خسارة في الربع الحالي بدلاً من تحقيق ربح صافي قدره 110 مليون ريال في الربع الحالي في حال عدم تسجيل مخصص الزكاة المذكور.
مادة إعلانية تابعوا آخر أخبار العربية عبر Google News جبل عمر جبل_عمر خسائر جبل عمر شركة جبل عمرالمصدر: العربية
كلمات دلالية: جبل عمر جبل عمر الربع المماثل ملیون ریال فی الربع الحالی فی الربع جبل عمر
إقرأ أيضاً:
بسبب ترامب.. فولكس فاجن تسجل خسائر بقيمة 1.5 مليار دولار
كشفت شركة فولكس فاجن عن نتائجها المالية للربع الثاني من العام الحالي، معلنة تأثرها الكبير بالرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب.
وقد بلغت تكلفة هذه الرسوم على الشركة نحو 1.5 مليار دولار، وهو رقم يفوق الخسارة التي تكبدتها جنرال موتورز خلال الفترة نفسها والتي بلغت 1.1 مليار دولار.
تراجع في إيرادات فولكس فاجن والأرباحسلمت مجموعة فولكس فاجن ما يقارب 2,272,000 سيارة خلال الربع الثاني، وحققت إيرادات بلغت 94.8 مليار دولار، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 3% مقارنة بالعام الماضي.
كما شهدت الأرباح قبل الضرائب انخفاضًا بنسبة 32.9% لتصل إلى 3.9 مليار دولار، في حين تراجعت الأرباح بعد الضرائب بنسبة 36.3% لتصل إلى 2.7 مليار دولار.
وأوضحت الشركة أن هذه النتائج تأثرت بمجموعة من العوامل، من بينها الرسوم الجمركية، وإجراءات إعادة الهيكلة في علامات أودي وكارياد وفولكس فاجن، بالإضافة إلى النفقات المتعلقة بلوائح انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وتقلبات أسعار العملات، وارتفاع نسبة السيارات الكهربائية في المبيعات.
أشارت فولكس فاجن إلى أن صافي التدفقات النقدية انخفض بسبب استثمارها مليار دولار في شراء أسهم إضافية في شركة ريفيان، إلى جانب تخصيص مبالغ كبيرة لتغطية الرسوم الجمركية وإجراءات إعادة الهيكلة.
على الرغم من التحديات، سجلت فولكس فاجن نموًا في أسواق أوروبا وأمريكا الجنوبية، وهو ما ساعد في تعويض التراجع الملحوظ في الصين وأمريكا الشمالية.
كما شهدت الشركة طلبات قوية على عدة طرازات بارزة مثل أودي كيو6 إي-ترون وكوبرا تيرامار وبورشه 911 وسكودا إلروك وفولكس فاجن ID.7 تورير، مما وفر دفعة إيجابية للمبيعات في بعض القطاعات.
رغم المؤشرات الإيجابية في بعض الأسواق، أعلنت فولكس فاجن عن خفض توقعاتها للعام 2025.
فقد تم تعديل تقديرات عائد التشغيل على المبيعات من 5.5 إلى 6.5% لتصبح بين 4 و5% فقط.
كما تم خفض تقديرات التدفق النقدي الصافي لقطاع السيارات من 2.3 إلى 5.9 مليار دولار، ليصبح بين 1.2 و3.5 مليار دولار.
أكدت فولكس فاجن أنها لا تتوقع تخفيفًا كبيرًا للرسوم الجمركية الأمريكية في الوقت الحالي، إذ تفترض أن النسبة الحالية البالغة 27.5% ستظل سارية خلال النصف الثاني من عام 2025.
ومع ذلك، تأمل الشركة في أن تسفر الاتفاقيات التجارية المستقبلية عن خفض هذه النسبة إلى 10%، مما قد يخفف من الضغط المالي على المجموعة.