"بريق الأمل" بطلاً لكأس رئيس الدولة للخيول في مصر
تاريخ النشر: 20th, October 2024 GMT
فاز الجواد "بريق الأمل"، لإسطبلات سعفان، بلقب الجولة المصرية من سلسلة سباقات كأس رئيس الدولة للخيول العربية الأصيلة التي أقيمت أمس السبت، في ميدان سباق نادي الجزيرة الرياضي بالقاهرة، ضمن أجندة سباقات النسخة الـ 31 للكأس.
تحظى سلسلة سباقات كأس رئيس الدولة للخيول العربية الأصيلة بدعم وتوجيهات نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، انطلاقاً من اهتمامه الكبير بتطوير صناعة سباقات الخيول العربية ودعم ملاك ومربي الخيل العربي في دول العالم كافة.
وتمكن "بريق الأمل"، العائد لإسطبلات سعفان، وقيادة الفارس فارس رضا، من الفوز بلقب الشوط الرابع (الرئيسي) في مهرجان الكأس الغالية، بعد أن قطع مسافة السباق البالغة 1600 متر، بزمن 2.03.00 دقيقة، فيما حل مناضل سعفان بطل النسخة الماضية بالمركز الثاني، وجاء فهد الأمين بالمركز الثالث.
وشهد مهرجان الكأس بجولته الـ12 في مصر مشاركة 55 خيلاً، تمثل نخبة الجياد المصرية في 6 أشواط، تحت إشراف الهيئة العليا لسباق الخيل في مصر، حيث فاز كل من "كنعان أخناتون" بلقب الشوط الأول، و"يدوم العز" بلقب الشوط الثاني و"راغد" بلقب الشوط الثالث و"سلطان حمدون" بلقب الشوط الخامس و"سراج بدراوي" بلقب الشوط السادس.
شهد المهرجان وتوج الفائزين ممثل اللجنة العليا المنظمة لسباقات كأس رئيس الدولة سعيد المهيري، ورئيس الهيئة العليا لسباق الخيل في مصر فليكس يوسف.
وقال مشرف عام سلسلة سباقات كأس رئيس الدولة للخيول العربية الأصيلة فيصل الرحماني: "نفخر بالتعاون الرياضي المشترك بين الإمارات ومصر، ونثمن الحضور الجماهيري الكبير لسباق الكأس الغالية في القاهرة والأجواء المميزة التي رافقت المهرجان بجميع أشواطه، في ظل التفاعل الكبير من ملاك الخيل بمصر".
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: عام على حرب غزة إيران وإسرائيل إسرائيل وحزب الله السنوار الانتخابات الأمريكية غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية كأس رئيس الدولة للخيول العربية الأصيلة كأس رئيس الدولة للخيول العربية الأصيلة کأس رئیس الدولة للخیول سباقات کأس رئیس الدولة بلقب الشوط فی مصر
إقرأ أيضاً:
من سائق سباقات سيارات إلى مؤسس شركة فيراري.. تفاصيل
ولد إنزو انسيلمو فيراري عام 1898 في مدينة مودينا الإيطالية، وعمل سائق سيارات سباق وبعدها عمل كـ مستثمر إيطالي، وهو مؤسس فريق فيراري لسباق السيارات الذي أصبح مالك العلامة التجارية للسيارات الإيطالية الرياضية فيراري.
وتعرف مدينة مودينا بإيطاليا التي ولد بها إنزو انسيلمو فيراري بلقب مدينة المحركات، وورث إنزو هذا الشغف بالسيارات وسباقات السيارات، خاصة "الفورمولا 1"، عن والده الذي كان عاشق لهذا المجال، وفي عام 10 سنوات قام إنزو فيراري بمخالفة أمر والده وذهب لحضور سباق أقيم بالقرب من مدينتهم، رغم حظر والده بسبب صغر سنه.
ومنذ ذلك الحين، أثرت أصوات المحركات ومشاهد السباقات وتسارع السيارات على إحساس إنزو بالدهشة والشغف، مما زاد من رغبته وفضوله ليصبح متسابق في عالم السيارات الرياضية.
انضمام إنزو انسيلمو فيراري لفريق سباقاتقام إنزو بزيارة أماكن السباقات وقام بالتعرف على السائقين ومديري الفرق، ونجح في الانضمام إلى فريق سباقات شركة cmn في عام 1919، ولكنة لم يحقق النجاح المطلوب وتم طرده من الفريق في عام 1920 بسبب عدم تحقيق الانتصارات.
وبعدها انضم إلى فريق ألفا روميو الإيطالي ونجح انسيلمو في بناء مسيرة ناجحة في عالم سباقات السيارات، واستطاع أن يصبح واحدً من أبرز سائقي الفريق، وحقق سلسلة من الانتصارات والتفوقات.
الاتجاه نحو تصنيع السياراتتم فصل انزو فيرارى من ألفا روميو، وبعدها اتجه نحو تصميم وصناعة السيارات الرياضية خاصة به للمشاركة في سباقات السيارات، وومن هنا تم إطلاق أول طراز رياضي باسم "فيرارى 125 اس" الذي سجل كأول سيارة سباق معتمدة للسير على الطرقات العامة بشكل قانوني في التاريخ عام 1947، وتعتبر هذه السيارة بمثابة بداية رحلة شركة فيرارى في عالم صناعة السيارات الرياضية، وتمثل انطلاقة هامة في تاريخها.
والجدير بالذكر ان إنزو انسيلمو فيراري بعد تأسيس شركته، اختار فيراري شعار يتمثل في حصان أسود واثب على خلفية صفراء، مع علم إيطاليا يعلوه، وذلك لتعزيز أصالة الماركة الإيطالية وارتباطها بمدينة مودينا التي تأسست فيها الشركة .
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة