مدير «روهربمبن مصر»: نحقق 75% تصنيع محلي ونستهدف 11 مليون يورو مبيعات نهاية 2024
تاريخ النشر: 26th, October 2024 GMT
أكد الدكتور محمد حسن شحاتة، مدير عام الشركة المصرية الألمانية للمضخات «روهربمبن مصر»، أن القدرة الإنتاجية للشركة تصل إلى 520 مضخة سنويًا، مع تحقيق نسبة تصنيع محلي تبلغ 75% لبعض الطرازات، وبلغ حجم مبيعات الشركة 10.3 مليون يورو في عام 2023، مع توقعات بتحقيق 11 مليون يورو حتى نهاية 2024.
وقال شحاته، خلال جولة الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، للشركة، على هامش زيارته لمحافظة السويس، إن الشركة قامت بتوريد أكثر من 1200 مضخة لعدد من شركات قطاع الغاز والبترول بمصر، فضلًا عن تصدير منتجاتها إلى دول مثل ألمانيا والمكسيك والأرجنتين والبرازيل وإنجلترا.
وتأسست «روهربمبن مصر» عام 2006 كشركة مساهمة مصرية، وتعمل بنظام المناطق الحرة الخاصة، وتختص بتصميم وتصنيع وتجميع واختبار عدة أنماط من المضخات وفقاً لمعايير عالمية، وتتضمن المضخات الطاردة المركزية الرأسية والأفقية وقطع غيارها، وطلمبات المياه والأعماق، والمضخات ذات كباس، ومضخات إطفاء الحريق، والقيام بكافة أعمال خدمات الصيانة والتشغيل والاختبار والتركيب والتوريد والإصلاح لجميع وحدات المضخات وقطع الغيار، بحسب ما قاله مدير عام الشركة، خلال شرحه لرئيس الوزراء.
كما تحدث شحاتة، عن إنجازات الشركة خلال عام 2023/2024، حيث تم اعتماد المصنع كأول مصنع في مصر والشرق الأوسط لإنتاج طلمبات الحريق بنسبة تصنيع محلي يصل لـ100%، وتطرق إلى خطط الشركة للعامين المقبلين، والتي تشمل التوسع في تصدير المضخات وفتح أسواق جديدة في قطاع التعدين وتحلية المياه.
وأوضح أن زيارة هذه الشركة تأتي ضمن جهود الحكومة لدفع العمل في القطاعات الإنتاجية، خاصة في مجال تصنيع الطلمبات التي تعد مكونًا أساسيًا في مشروعات مياه الشرب والصرف الصحي والغاز.
ولفت إلى أن توطين هذه الصناعة يعد خطوة مهمة لتقليل فاتورة الاستيراد وتعزيز المشروعات الحيوية، فضلًا عن التعاون الوثيق مع الهيئة العربية للتصنيع، معبرًا عن تقديره للدعم الذي يقدمه رئيس الوزراء لمصنع الشركة في معالجة التحديات التي تواجهها.
اقرأ أيضاًمدبولي يصل محافظة السويس استعدادا لبدء جولة تفقدية لعدد من المشروعات
مدبولي: نُقدر دور الصحافة والإعلام ونحرص على مناقشة التحديات التي تواجه المؤسسات الصحفية
مصطفى مدبولي يكشف عن حقيقة تعويم الجنيه في 2025 (التفاصيل الكاملة)
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الدكتور مصطفى مدبولي محافظة السويس رئيس مجلس الوزراء تصنيع محلي روهربمبن مصر
إقرأ أيضاً:
ساكسونيا تسعى لشراء حصة في فولكسفاغن بقيمة 500 مليون يورو لإنقاذ الوظائف وكسب النفوذ
مع تخطيط "فولكسفاغن" لخفض عشرات الآلاف من الوظائف في ألمانيا، يدعو حزب الخضر في ساكسونيا إلى أن تشتري الولاية حصة في شركة صناعة السيارات وتؤمّن مقعدا في مجلس الإشراف لدى "فولكسفاغن".
طرح السياسي من حزب الخضر الألماني فولفرام غونتر فكرة أن ولاية ساكسونيا تشتري حصة في فولكس فاغن، على غرار الحصة القائمة التي تملكها ساكسونيا السفلى.
قال غونتر، وهو وزير دولة سابق للطاقة وحماية المناخ والبيئة والزراعة، لوسائل إعلام محلية في ساكسونيا: "انطلاقا من حصة بنسبة واحد في المئة، سنطالب بمقعد في مجلس الإشراف".
"إن واحد في المئة من فولكس فاغن يكلف حاليا نحو نصف مليار يورو. ولا شك أن الولاية تملك التمويل اللازم لحصة بهذا الحجم، لا سيما إذا بُنيت الحصة تدريجيا"، واصل في بيان نُشر يوم الأربعاء.
شركة فولكس فاغن ساكسن ذ.م.م.، التي تدير مصانع في تسفيكاو وكيمنتس ودرسدن، توظف أكثر من 11.000 شخص وترسخ منظومة واسعة من الموردين المحليين، ما يجعلها حجر زاوية في اقتصاد ساكسونيا.
يأتي ذلك في وقت تمر فيه فولكس فاغن بمسعى لخفض التكاليف وإعادة الهيكلة مع استعداد لخفض عشرات آلاف الوظائف المخطط خفضها بحلول عام 2030.
ومن المقرر أن تتحمل مصانع ساكسونيا القسط الأكبر من خفض التكاليف، مع تقليصات كبيرة مخطط لها في مصنع تسفيكاو على سبيل المثال، ونقل إنتاج سلسلتين من الطرازات الرئيسية إلى فولفسبورغ في ساكسونيا السفلى.
Related البابا ليون 14 يحتفل بالقداس في "فولكسفاغن أرينا" في تركيادفع غونتر وساكسونيا عموما نحو تركيز المنطقة الصناعية الألمانية على تقنيات المناخ والتنقل الكهربائي. وكان مصنع فولكس فاغن في تسفيكاو أول مصنع في المجموعة يتحول بالكامل إلى إنتاج السيارات الكهربائية.
يشكل حزب الخضر لاعبا أساسيا في برلمان ساكسونيا في درسدن، وقد اعتمد بالفعل على دعم الخضر لتمرير موازنة لمدة عامين، وهو ما يمكن للخضر توظيفه للمطالبة بحصة قدرها واحد في المئة في فولكس فاغن.
قال غونتر: "أنا في محادثات مع جميع الجهات الأساسية، من غرف الصناعة والتجارة المحلية وحتى حكومة الولاية".
وبينما يقع مركز صنع القرار الرئيسي لفولكس فاغن في فولفسبورغ بساكسونيا السفلى، قد تكون تبعات فقدان الوظائف وخيمة في ساكسونيا.
تملك ساكسونيا السفلى 11.8 في المئة من رأس مال أسهم فولكس فاغن و20 في المئة من حقوق التصويت، ولديها القدرة على تعطيل القرارات الأساسية بفضل سند قانوني خاص.
في عام 1960، حين خُصخصت فولكس فاغن، اعتمد البوندستاغ قانون فولكس فاغن الاتحادي، وهو تشريع خاص أتاح للحكومة الاتحادية، ولا سيما ولاية ساكسونيا السفلى، الاحتفاظ بأقلية مانعة ونفوذ أكبر بكثير في الشركة مقارنة بالمساهمين العاديين.
وقد حدّ القانون في نسخته الأصلية حقوق التصويت لأي مساهم عند 20 في المئة، وفرض موافقة تزيد على 80 في المئة من رأس المال على القرارات الكبرى، مقارنة بـ 75 في المئة في الشركات الألمانية الأخرى.
ومنذ ذلك الحين، تم تخفيف بعض بنود القانون عقب طعون أمام محاكم الاتحاد الأوروبي، لكن عمليا تمنح حقوق التصويت البالغة نحو 20 في المئة لدى ساكسونيا السفلى حق النقض الفعلي على التحركات الأساسية داخل فولكس فاغن.
يُعد حزب البديل لأجل ألمانيا ("AfD") ثاني أكبر حزب في برلمان ساكسونيا، ولا سيما في كيمنتس والعديد من مدن ساكسونيا الأخرى.
يربط محللون منذ فترة طويلة قوة الحزب في شرق ألمانيا بمشاعر الإحباط من إزالة التصنيع، والإحساس بالتهميش، والمخاوف من تراجع مستويات المعيشة في شرق البلاد، وهي عوامل قد تتفاقم مع فقدان واسع للوظائف في فولكس فاغن ومورديها.
انتقل إلى اختصارات الوصول شارك محادثة