الحارثي ينطلق من الرواق السابع في ختام بطولة العالم للتحمل
تاريخ النشر: 2nd, November 2024 GMT
يأمل المتسابق الدولي أحمد الحارثي أن يكون ضمن صفوف المقدمة مع ختام سباق الجولة الأخيرة لبطولة العالم للتحمل التي تستضيفها حلبة البحرين الدولية بمنطقة الصخير، بمشاركة عدد كبير من السيارات المنافسة، وأنهى الحارثي التجارب التأهيلية الرسمية للسباق في المركز الثالث عشر كأفضل مركز يمكن إحرازه في هذه التصفيات الصعبة والقوية.
المتسابق أحمد الحارثي، الذي جلس خلف مقود سيارة بي إم دبليو (M4) فئة جي تي 3، سجّل زمنًا بلغ دقيقتين وثلاث ثوانٍ و797 جزءًا من الألف من الثانية، محتلًا المركز الثالث عشر في هذه التجارب التأهيلية الرسمية، ومع حلوله في هذا المركز، فقد الفريق فرصة المشاركة في تصفيات «هايبر بول» التي تقام للسيارات التي حققت المراكز من الأول إلى العاشر.
وكان البطل أحمد الحارثي وزميلاه في فريق دبليو آر تي، الإيطالي فالنتينو روسي والبلجيكي مكسيم مارتن، قد أجروا عدة تجارب وتدريبات على متن السيارة خلال يومي الخميس والجمعة، وقد انتهت هذه التدريبات بتسجيل الفريق ثامن أسرع زمن في التدريبات والتجارب الأولى، ثم سجّل الفريق تاسع أسرع زمن في التدريبات التالية.
وبعد الانتهاء من التدريبات والتجارب، ذهبت الفرق لإجراء التجارب التأهيلية الرسمية للسباق قبل تجارب «هايبر بول»، لكن المتسابق أحمد الحارثي اكتفى بتسجيل الزمن الثالث عشر في التجارب التأهيلية الرسمية.
وعلق الحارثي على مجريات التجارب قائلًا: «كعادتها حلبة البحرين صعبة بالنسبة لسيارات بي إم دبليو، فقد حاولنا تسجيل أفضل زمن في الحلبة لكننا لم نوفق إلا بتسجيل الزمن الثالث عشر، ومع ذلك فإننا دائمًا متفائلون لأن السباق طويل جدًا وأمامنا 8 ساعات للوصول إلى ختام السباق».
الحارثي، المدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب، ومجموعة أوكيو، وعمانتل، واكتشف عُمان، وبي إم دبليو عُمان، أكّد قائلًا: «انطلقنا متأخرين في سباق الجولة الماضية قبل الأخيرة في فوجي، ورغم ذلك حققنا المركز الثالث في الفئة جي تي 3، ونتمنى أن نوفق من جديد في تسجيل نتيجة مفرحة للجميع».
الحارثي وزميلاه روسي ومارتن، وقبل الجولة الأخيرة، يمتلكون في جعبتهم 61 نقطة في المركز الخامس في فئة جي تي 3، ومن هنا يسعى الفريق إلى تسجيل نتيجة مميزة تضمن لهم تعزيز النقاط الحالية بنقاط أخرى حتى يصل الفريق إلى المراكز المتقدمة.
المصدر: لجريدة عمان
كلمات دلالية: أحمد الحارثی الثالث عشر
إقرأ أيضاً:
بي إم دبليو تقدم M2 CS الخارقة.. وهذا سعرها عالميا
تعزز بي إم دبليو رائدة صناعة السيارات الألمانية من تألقها في هذا المجال، بعد إطلاق السيارة M2 CS، والتي تنتمي إلى الإصدارات الرياضية عالية الأداء، حيث دعمت بمجوعة من التجهيزات القوية، والتي تمنحها الأفضلية من ناحية التسارع والانطلاق.
تمتلك السيارة بي إم دبليو M2 CS محرك سداسي الأسطوانات 6 سلندر، سعة 3000 سي سي، يستطيع أن ينتج قوة قدرها 530 حصانًا أو 390 كيلووات، مع 650 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران، وناقل سرعات أوتوماتيكي الأداء.
تتمتع السيارة بي إم دبليو M2 CS بقدرات فنية تجلها تصل إلى سرعة قصوى تقدر بـ 302 كيلومتر في الساعة، بينما يمكنها التسارع والانطلاق من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة، خلال فترة زمنية مدتها 3.8 ثانية.
ترتكز السيارة بي إم دبليو M2 CS على جنوط متعددة الاضلاع، تحتوى على علب مكابح باللون الأحمر، بالإضافة إلى منظومة عادم رباعية المخارج، وصادم أمامي وخلفية بإطلالة رياضية، إلى جانب مصابيح أمامية حادة الشكل، وبعض اللمسات ذات الطابع الرياضي التي تعزز من مظهر طرازات M القوي.
كشفت بي إم دبليو عن تقديم سيارتها M2 CS في السوق العالمي، بسعر يبدأ من 115 ألف يورو.