عودة حركة مترو الأنفاق لطبيعتها في الخط الثاني
تاريخ النشر: 15th, August 2023 GMT
عادت قبل قليل، حركة مترو الأنفاق لطبيعتها في الخط الاول للمترو بعد توقف دام 20 دقيقه.
وكانت قد توقفت حركة مترو الانفاق اتجاه شبرا - المنيب، مما تسبب في تكدس بالمحطات.
وفى سياق متصل، تستعد الهيئة القومية للأنفاق لافتتاح المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو بداية من محطة السودان حتى محطة محور روض الفرج، مرورا بمحطات إمبابة والبوهي والقومية العربية والطريق الدائري، وذلك بعد الانتهاء من التشغيل التجريبي بدون ركاب فى تلك المحطات.
ومحطة مترو إمبابة لها تصميم خاص بها، حيث لها صالتي تذاكر منها صالة مقامة أعلى خطوط السكة الحديد، وهى علوية وتقع فى الجزء المقام جهة شارع المطار أعلى السكة الحديد ويصعد الركاب من الصاله الى الرصيف فى الطابق الثالث، وتم إنشاء صالة التذاكر الأخرى جهة عزبة الصعايدة وهى فى الطابق الأرضى، ويتم صعود الركاب مباشرة إلى الرصيف فى الطابق الثالث، ولكى يعبر الركاب من رصيف إلى الرصيف الآخر عليهم الصعود لطابق رابع والنزول مرة أخرى.
وتتميز هذه المحطة بوجود سلالم كهربائية بكل اتجاه وكل طابق لتسهيل العبور على الركاب، كما بها مصاعد لخدمة الركاب من كبار السن والمعاقين، بالإضافة إلى السلالم العادية.
يمتد مسار المرحلة الثالثة بالمشروع، بطول 17.7 كم وتشتمل على 15 محطة من محطة العتبة حتى ميدان الكيت كات لتتفرع شمالًا إلى منطقة إمبابة وصولًا إلى الطريق الدائرى، وآخر جنوبًا إلى المهندسين وبولاق الدكرور مارًا بشارعى وادى النيل وجامعة الدول العربية ثم تمتد إلى جامعة القاهرة.
يجرى تنفيذ هذه المرحلة على ثلاثة مراحل، المرحلة الأولى بطول 4 كم، يمتد من العتبة حتى الكيت كات وتشتمل على (4) محطات نفقية وهى " ناصر - ماسبيرو - صفاء حجازى - الكيت كات"، وهو الجزء الذى تم تشغيله أمام حركة الركاب أكتوبر الماضى.
وتمتد المرحلة الثانية بطول 6,6 كم من محطة الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محـور روض الفرج وتشمل على 6 محطات [محطة نفقية ( السودان ) وعدد4 محطات علوية ( إمبابة - البوهي – القومية العربية – الطريق الدائري) ومحطة سطحية ( المحطة النهائية عند محور روض الفرج ).
والمرحلة الثالثة، فيمتد بطـول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة وتشمل 5 محطـات [3 محطـات نفقيـة (التوفيقية – وادي النيل – جامعة الـدول) ومحطـة علويـة (جامعـة القـاهـرة) ومحطـة سطحية (بولاق الدكرور).
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
أوتوستراد المطار يختنق في لبنان بسبب حادث داخل الأنفاق
شهد أوتوستراد المطار في لبنان زحمة سير خانقة نتيجة حادث داخل الأنفاق تسبب في توقف السيارات بشكل شبه كامل على الطريقين الرئيسيين ما أدى إلى أزمة مرورية كبيرة استدعت تدخل عاجل من الجهات المختصة
زحمة سير خانقة على أوتوستراد المطار في لبنان بسبب حادث داخل الأنفاقأفادت غرفة التحكم المروري بأن حركة المرور في لبنان شهدت شللا تاما على أوتوستراد المطار باتجاه خلدة نتيجة وقوع حادث مروري داخل الأنفاق
وأضافت الغرفة أن الزحام امتد أيضا على طريق المطار القديمة باتجاه جسر الكوكودي وأكدت الغرفة أن عدد المركبات المتأثرة بلغ أرقاما قياسية نتيجة الحادث الذي وقع في ساعة الذروة الصباحية
دخلت دوريات مفرزة سير بعبدا على الفور لمعالجة الحادث والعمل على تسهيل حركة السيارات على الطرق المتضررة وقالت الغرفة إن الفرق المرورية عملت على نقل المركبات المتضررة وإزالة العوائق من الأنفاق لتخفيف التكدس المروري وتحرير الطريق أمام حركة السير بأقصى سرعة ممكنة
تسبب الحادث في لبنان في بطء شديد على أوتوستراد المطار وعلى الطريق القديم المؤدي إلى جسر الكوكودي وأضافت التقارير أن الجهات المختصة تعاملت مع الموقف بسرعة عالية لضمان انسيابية المرور بعد توقفه لفترات طويلة
عملت فرق الطوارئ في لبنان على إدارة حركة المرور بشكل مؤقت مع تحويل بعض السيارات إلى مسارات بديلة لتخفيف الضغط على الطريق الرئيسي وأكدت مفرزة سير بعبدا أنها ستستمر في متابعة الموقف حتى تعود الحركة إلى طبيعتها بالكامل
وأضافت غرفة التحكم المروري أن الإجراءات الاحترازية ساعدت في تقليل مدة الانسداد على الطريق إلى حد كبير، وأشارت المفرزة إلى أن الحادث لم يسفر عن إصابات خطيرة وأن كل المركبات المتضررة تم التعامل معها بسرعة وأضافت أن عمليات المرور في لبنان ستظل تحت المراقبة الدقيقة لضمان عدم تكرار أي توقف مفاجئ على الطرق الرئيسية
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟