لابورتا يبرم صفقة مالية ضخمة تمكن برشلونة من تسجيل أولمو
تاريخ النشر: 28th, December 2024 GMT
ذكرت تقارير صحفية أن رئيس نادي برشلونة خوان لابورتا تمكّن من إبرام صفقة جديدة بقيمة 100 مليون يورو سيتمكن من خلالها حل أزمات تسجيل لاعبي الفريق داني أولمو وباو فيكتور.
ووفقاً لصحيفة (ماركا) الإسبانية اليوم السبت، فإن لابورتا توصل لاتفاق مع أحد شركات الشرق الأوسط على بيع عملية تشغيل مقاعد VIP في الكامب نو بمبلغ 100 مليون يورو، مما سيُمكن برشلونة من العودة إلى قاعدة 1/1 وتسجيل اللاعبين.
وذكرت ماركا أنه تم إتمام الاتفاق ويتبقى فقط دفع الأموال وبمجرد الحصول عليها سيتم إرسال الوثائق النهائية إلى رابطة الدوري (الليجا)، التي كانت على علم بتحركات برشلونة منذ عدة أيام.
وأراد النادي الكاتالوني التشاور مسبقاً مع الليجا من أجل توضيح أنه من خلال هذه الرعاية يمكنه الوصول إلى قاعدة 1:1، وهو الأمر الذي لم يحدث عندما توصل إلى اتفاق رعاية مع شركة نايكي للملابس الرياضية قبل بضعة أسابيع.
من جانبها، ذكرت صحيفة (ٍسبورت) الكاتالونية أن الصفقة تمت مع أحد الشركات القطرية مقابل 120 مليون يورو، وبالفعل وقعت الشركة على العقد لكن متبقي توقيع لابورتا الذي لن يوقع حتى يوم 31 ديسمبر.
ولفتت الصحيفة إلى أن برشلونة يأمل في الوصول إلى قاعدة اللعب النظيف 1-1 من خلال هذه الرعاية.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: برشلونة لابورتا داني أولمو تسجيل أولمو
إقرأ أيضاً:
718 مليون يورو أرباح بورشه في 6 أشهر.. هبوط بـ 71%
سجلت شركة "بورشه" الألمانية للسيارات تراجعا حادا بالأرباح خلال النصف الأول من هذا العام.
وأعلنت بورشه الأربعاء في شتوتغارت أن أرباحها من يناير حتى يونيو 2025 بلغت 718 مليون يورو، ما يمثل انخفاضا بنسبة 71 بالمئة. وفي الفترة نفسها من العام الماضي سجلت الشركة ربحا بقيمة حوالي 2.2 مليار يورو.
وفي الربع الأول من هذا العام أعلنت الشركة عن تسجيلها أرباح بعد احتساب الضرائب بقيمة حوالي 518 مليون يورو، بينما لم تضف سوى 200 مليون يورو خلال الفترة من أبريل حتى يونيو الماضي.
وكانت بيانات التشغيل للنصف الأول من العام معروفة منذ أن قدمت الشركة الأم "فولكس فاغن" أرقامها الأسبوع الماضي.
وفي الأشهر الستة الأولى من هذا العام، انخفضت إيرادات "بورشه" بنحو 7 بالمئة لتصل إلى حوالي 18.2 مليار يورو. وانخفضت نتائج العمليات اليومية بمقدار الثلثين لتصل إلى ما يزيد قليلا عن مليار يورو، ويعزى ذلك جزئيا إلى التكاليف الخاصة لإعادة هيكلة المجموعة بعد الأداء الضعيف الأخير.
وكان الوضع متدهورا بشكل خاص في الربع الثاني: ففي قطاع السيارات - باستثناء الخدمات المالية - سجلت الشركة انخفاضا في الأرباح التشغيلية بنسبة تقارب 91 بالمئة.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة، أوليفر بلومه: "لا نزال نواجه تحديات كبيرة في جميع أنحاء العالم. هذه ليست عاصفة عابرة"، مضيفا أن العالم يتغير بشكل هائل - على عكس التوقعات قبل بضع سنوات. ولا يتوقع بلومه عودة "الزخم الاقتصادي الإيجابي" قبل عام 2026.
وتواجه بورشه صعوبات، لا سيما في الصين. وأفادت إدارة الشركة مؤخرا بانخفاض حاد في مبيعاتها هناك. كما تُثقل تكاليف إعادة الهيكلة المرتفعة والرسوم الجمركية الأميركية على الواردات كاهل أعمال الشركة. كما يتطلب التحول المتباطئ إلى التنقل الكهربائي استثمارات كبيرة.
وبسبب ذلك، تخطط إدارة بورشه لشطب حوالي 1900 وظيفة في شتوتغارت بحلول عام 2029. ويجري بالفعل تنفيذ برنامج آخر لخفض التكاليف. وقد أهَّب بلومه القوى العاملة لمزيد من الإجراءات في رسالة الأسبوع الماضي.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة