الفريق ربيع: صدور الخرائط الملاحية الجديدة لقناة السويس بعد إضافة التحديثات الخاصة بمشروع تطوير القطاع الجنوبي
تاريخ النشر: 3rd, February 2025 GMT
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، صدور الخرائط الملاحية الجديدة للقناة بعد إضافة التحديثات الخاصة بمشروع تطوير القطاع الجنوبي، واعتمادها من قبل شعبة المساحة البحرية بالقوات البحرية المصرية، والأدميرالية البريطانية والمنوط بها إصدار الخرائط الإلكترونية والبيانات الملاحية للموانئ المصرية وقناة السويس.
وأشار رئيس الهيئة إلى انتهاء الإجراءات اللازمة للتأكد من اقتناء السفن العابرة للخرائط الجديدة، حيث تم إخطار الغرف الملاحية وتعديل خريطة القناة بنظام الخرائط الإلكترونية ECDIS، علاوة على إصدار التحديثات الملاحية للخرائط الورقية لحين إصدار الطباعة الجديدة للخرائط الورقية للسفن.
وأوضح رئيس الهيئة أن الخرائط الملاحية الجديدة للقناة تشتمل على توسعة قدرها ٤٠ مترًا جهة الشرق في نطاق مشروع توسعة القناة من الكم 132 إلى الكم 162 ترقيم القناة، وإضافة الجزء المزدوج الجديد بطول 10 كيلو متر من الكيلو متر 122 ترقيم قناة إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة بمنطقة بالبحيرات المرة الصغرى موقع عليها المساعدات الملاحية التى تضمن سلامة الملاحة بالقناة.
وأكد رئيس الهيئة على الصلاحية الفنية لمشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه، وجاهزية مشروع ازدواج القناة بمنطقة البحيرات المرة الصغرى للتشغيل الفعلي بعد اكتمال كافة الإجراءات الفنية والملاحية من إرساء المساعدات الملاحية، وانتهاء أعمال التدريب لمرشدي الهيئة على العبور الآمن في نطاق القطاع الجنوبي بأكاديمية التدريب البحري والمحاكاة التابعة لقناة السويس.
وأوضح رئيس الهيئة أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي يعد نقلة نوعية ستساهم في تعزيز تنافسية القناة، وجذب فئات جديدة من السفن والوحدات البحرية لم تكن تعبر القناة من قبل، علاوة على تحقيق العبور الآمن وزيادة معدلات الأمان الملاحي لعمليات العبور غير التقليدية.
وشدد الفريق ربيع على الأهمية الملاحية والاقتصادية لمشروع تطوير القطاع الجنوبي ودوره في تعزيز ريادة القناة ورفع تصنيفها العالمي بما يتيحه من مزايا ملاحية متعددة أبرزها زيادة عامل الأمان الملاحي وتقليل تأثير ضغط ضفتي القناة على السفن ذات الغاطس الكبير بعد توسعة القناة 40 مترا جهة الشرق وزيادة العمق من 66 قدم إلى 72 قدم في نطاق مشروع توسعة القناة، فضلا عن ما يتيحه مشروع ازدواج القناة من زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل من 6 _ 8 سفن يوميا وإضافة 10 كيلومترات، تضاف إلى قناة السويس الجديدة ليصبح طولها 82 كيلو متراً بدلاً من 72 كيلو متراً.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الإسماعيلية هيئة قناة السويس مشروع تطویر القطاع الجنوبی رئیس الهیئة قناة السویس
إقرأ أيضاً:
خبير عن افتتاحات قناة السويس الجديدة في ذكري التأميم: ستظل نقطة إشراق وأمل جديد للمستقبل
صرح الدكتور الجوهري الشبيني الخبير الدولي للطاقة، أن 25 % نسبة قناة السويس من تجارة العالم، مشيرا علي هامش احتفالية الهيئة برئاسة الفريق أسامة ربيع، بمناسبة الذكري 69 للتأميم أن القرار له تأثير كبير على الاقتصاد المصري، حيث ساهم في تعزيز السيطرة المصرية على القناة وزيادة الإيرادات القومية.
أضاف الشبيني أن قناة السويس تعتبر ممرًا مائيًا حيويًا يربط بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط، وتلعب دورًا هامًا في التجارة العالمية.
وأشار الشبيني علي هامش احتفالية قناة السويس بتدشين عدد من الوحدات البحرية والكباري العائمة، إن تدشين وحدات بحرية جديدة لهيئة قناة السويس يؤكد أنها كانت وستظل شريانًا مائيًا مهمًا، وكانت انطلاقة وطنية نحو التعمير والتنمية وبناء الوطن، فهي نقطة إشراق وأمل جديد للمستقبل.
أضاف خبير الطاقة الدولي الدكتور الجوهري الشبيني، أن تضافر المصريين ووقفتهم لحفر قناة السويس الجديدة وجمع ما يقرب من 64 مليار دولار في أيام قليلة أكد من البداية رهانهم على الرئيس السيسي ورؤاه للوطن وقدرته على سحق الإرهاب ومجابهة كل التحديات التي تواجه مصر، موضحًا أن مشروع قناة السويس الجديدة جذب الاستثمار للمنطقة وفتح مجالات كثيرة عملاقة وضخمة، وزاد من حجم وأعداد السفن المارة في القناة.
وأوضح أن المشروعات الاقتصادية والاستراتيجية لقناة السويس تؤكد على القيادة الرشيدة للبلاد، وعلى النظرة المستقبلية لتنمية الوطن، مؤكدًا أن مشروع قناة السويس الجديدة مشروع قومي وحد المصريين وجعلهم على قلب رجل واحد، لافتًا إلى أن حالة التطور والنمو التي تمر بهما مصر جعلتها أكثر جذبًا للاستثمار في الوقت الحالي.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام