أكبر طائرة بالعالم.. دعم لطاقة الرياح بمواجهة التحديات السياسية
تاريخ النشر: 27th, April 2025 GMT
تعمل شركة "راديا" الأميركية منذ ما يقرب من عقد على تطوير طائرة ضخمة جدا تسمى "ويند رانر"، التي يُتوقع أن تكون أكبر طائرة في العالم، بقدرة حمولة تفوق حمولة طائرة "بوينغ 747" بعشرات المرات، وذلك لحل مشكلة كبيرة تواجه صناعة طاقة الرياح.
فمع تطور طاقة الرياح، أصبحت التوربينات -تلك المراوح العملاقة التي تولد الكهرباء- أكبر وأضخم، مما يزيد صعوبة نقلها عبر الطرق والجسور التقليدية، وبالتالي يعوق بناء مشاريع الرياح الكبرى.
والطرق والجسور والأنفاق الموجودة حاليا صغيرة جدا أو ضيقة ولا تتحمل مرور شفرات طولها أكثر من 100 متر، مما اضطر بعض الشركات إلى بناء طرق خاصة بتكلفة عالية فقط لنقل التوربينات.
ما أهمية الطائرة؟وتأتي أهمية طائرة "ويند رانر" بأنها مصممة خصيصا لنقل هذه الشفرات العملاقة بسهولة. فهي قادرة على الهبوط في مناطق ترابية أو مواقع بناء مباشرة، دون الحاجة إلى مطارات مجهزة.
وبذلك، من الممكن أن تقلل الطائرة من الحاجة لبناء طرق خاصة أو إجراء تعديلات مكلفة على البنية التحتية.
وبفضل قدرتها على نقل التوربينات الكبيرة، ستتمكن مزارع الرياح من الانتشار في أماكن جديدة كانت تعتبر غير مناسبة سابقا.
إعلانكما ستساعد الطائرة في تسريع بناء مزارع الرياح، مما يعني توفير كهرباء نظيفة لأعداد أكبر من الناس.
ومع توقع زيادة أطوال الشفرات في السنوات القادمة، ستكون "ويند رانر" جاهزة للتعامل مع هذه الأحجام الهائلة.
وإضافة إلى دعم طاقة الرياح، تتوقع الشركة أن تخدم الطائرة قطاعات أخرى مثل الشحن العسكري ونقل المعدات الضخمة.
وتخطط شركة "راديا" لإطلاق طائرة "ويند رانر" قبل نهاية هذا العقد. فبعد فقدان طائرة "مريا" الأوكرانية التي كانت الكبرى في العالم عام 2022، ستكون "ويند رانر" رمزا جديدا للهندسة الضخمة، إذ سيبلغ طولها حوالي 108 أمتار وارتفاعها حوالي 24 مترا.
لكن القطاع يواجه حاليا عداء الرئيس الأميركي دونالد ترامب لطاقة الرياح. فقد وصف ترامب قطاع الرياح سابقا بأنه "نفايات".
وبعد توليه منصبه مباشرة في 20 يناير/كانون الثاني الماضي، أصدر أمرا تنفيذيا يهدف إلى الحد من التوسع في قطاع طاقة الرياح. كما أن رسوم ترامب الجمركية قد ترفع التكاليف على قطاع طاقة الرياح.
لكن الرئيس التنفيذي لشركة "راديا" مارك لوندستروم لا يرى أن هذه السياسات تشكل تهديدا كبيرا لمستقبل شركته، وفق ما نقلته صحيفة نيويورك تايمز.
وأكد لوندستروم أن التوربينات الأكبر حجما تتيح توليد الطاقة بثبات أعلى، وهو ما يتماشى مع الأهداف المعلنة لتوفير طاقة مستقرة ومتنوعة، مشيرا إلى أن حالة عدم اليقين السياسي مؤقتة وأن السوق ستستقر قريبا، بحسب الصحيفة.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حريات طاقة الریاح
إقرأ أيضاً:
قصة الخلاف الكبير.. كيف تخلى سان جرمان عن أفضل حارس بالعالم؟
تصاعدت أزمة حارس المرمى الإيطالي جيانلويجي دوناروما مع نادي باريس سان جيرمان، بعد انهيار مفاوضات تجديد عقده الذي ينتهي في صيف 2026، لتصل إلى حد استبعاده تماما من الفريق الأول، وتحديد قيمته للبيع في سوق الانتقالات الصيفية.
خلاف مالي حاد
وبحسب تقارير صحفية، فإن وكيل أعمال دوناروما، إنزو رايولا، طالب إدارة النادي بزيادة راتب اللاعب، رغم أنه يعد من بين الأعلى أجرا في الفريق براتب شهري يبلغ 850 ألف يورو.
في المقابل، تمسكت الإدارة بالهيكل الجديد للرواتب الذي فرضه المدير الرياضي خلال العامين الماضيين، والذي يقوم على تخفيض الأجر الأساسي وزيادة الحوافز المرتبطة بالأداء الفردي والجماعي.
وصدمت إدارة النادي الفرنسي اللاعب ووكيل أعماله، عندما قررت "نبذه" تماما من الفريق، وقرار المضي قدما دونه، دون اللجوء إلى المفاوضات، في أسلوب "عقابي" أثار الجدل.
رسالة وداع مؤثرة
في ظل توتر العلاقة، نشر حارس مرمى منتخب إيطاليا رسالة وداع عبر حساباته على مواقع التواصل، وجهها إلى جماهير باريس سان جيرمان، قال فيها:
"منذ اليوم الأول الذي وصلت فيه، أعطيت كل شيء داخل وخارج الملعب لكسب مكاني والدفاع عن الفريق. للأسف، قرر شخص ما أنني لم أعد أستطيع أن أكون جزءا من المجموعة والمساهمة في نجاح النادي. آمل أن أتمكن من توديع الجماهير في ملعب حديقة الأمراء، وإن لم يحدث، فاعلموا أن دعمكم كان يعني العالم بالنسبة لي، وسأحتفظ بذكراكم دائما".
وأضاف موجها حديثه لزملائه: "أنتم عائلتي الثانية، شكرا على كل مباراة وكل لحظة. اللعب لهذا النادي والعيش في هذه المدينة كان شرفا كبيرا لي، شكرا لباريس".
استبعاد من السوبر الأوروبي
المدرب لويس إنريكي استبعد دوناروما من قائمة الفريق لمواجهة توتنهام الإنجليزي في نهائي السوبر الأوروبي، مساء الأربعاء، وهو ما اعتبر إشارة واضحة إلى قرب رحيل الحارس.
تحديد سعر البيع والتعاقد مع بديل
وكشفت شبكة "سكاي إيطاليا" أن باريس سان جيرمان حدد مبلغا يتراوح بين 20 و30 مليون يورو للتخلي عن دوناروما خلال فترة الانتقالات الحالية، وذلك بعد تعاقده بالفعل مع الحارس الفرنسي لوكاس شوفالييه من ليل مقابل 40 مليون يورو ليكون بديلا أساسيا في الموسم المقبل.
وكيل الأعمال يوضح الموقف
وفي تصريحات صحفية، قال إنزو رايولا: "يشعر الفتى بأسف شديد لما حدث. الأيام العشرة الأخيرة محت 4 سنوات قضاها دوناروما هنا. أنا مصدوم من هذا الإهمال، انهارت العلاقة".
وأضاف: "النادي قدم طلبات مختلفة خلال المفاوضات، وسأستشير المحامين حول الموقف. ربما أندية الدوري الإنجليزي الممتاز فقط تستطيع تلبية المطالب المالية الكبيرة للنادي".
وتابع: "الأمر لا يتعلق بالتخلي عن مشروع رياضي، بل بفهم كيفية التعامل مع النادي، حتى من منظور الصورة العامة، يجب أن نتخذ مواقف واضحة".
مستقبل مجهول
مع استمرار الخلاف بين الطرفين، يبقى مستقبل جيانلويجي دوناروما منفتحا على عدة احتمالات، وسط توقعات بأن يكون الدوري الإنجليزي الوجهة الأقرب للحارس الإيطالي، في حال نجحت الأندية هناك في تلبية شروط باريس سان جيرمان المالية.