15 موقعًا.. خريطة نقاط الإسعاف الثابتة في محطات مترو الأنفاق
تاريخ النشر: 12th, May 2025 GMT
ملايين الركاب يستخدمون خطوط مترو الأنفاق الثلاثة بشكل يومي على مدار ساعات النهار وحتى منتصف الليل، ومع ارتفاع درجات الحرارة خلال الأيام الحالية، قد يتعرض بعض الركاب لأزمات صحية مفاجئة خلال استقلال المترو، وفي هذا الإطار ننشر خريطة نقاط الإسعاف الثابتة في محطات مترو الأنفاق.
خريطة نقاط الإسعاف الثابتة في محطات مترو الأنفاقفي حال التعرض لأي طارئ صحي أثناء استقلال مترو أنفاق القاهرة الكبرى، يمكن التوجه مباشرة إلى أقرب نقطة إسعاف ثابتة داخل المحطات، حيث تتواجد أطقم إسعافية مدربة ومجهزة للتعامل الفوري مع مختلف الحالات الطبية الطارئة.
وتنتشر 15 نقطة إسعاف ثابتة على خطوط المترو الثلاثة، مع تكثيف التواجد في المحطات التبادلية ذات الكثافات العالية، لضمان سرعة الاستجابة وتقديم الرعاية اللازمة عند الحاجة.
خريطة نقاط الإسعاف الثابتة في محطات مترو الأنفاقحددت هيئة الإسعاف المصرية، خريطة أماكن تواجد نقاط الإسعاف الثابتة داخل محطات المترو على الخطوط الثلاثة، على النحو التالي:
1- الخط الأول (المرج الجديدة - حلوان)
توجد نقاط الإسعاف الثابتة في محطات مترو: (حلوان - المعادي - دار السلام - السيدة زينب - السادات - الشهداء - كوبري القبة - حلمية الزيتون - المرج الجديدة).
2- الخط الثاني (شبرا الخيمة - المنيب)
توجد نقاط الإسعاف الثابتة في محطات مترو: (الجزيرة - الدقي - العتبة - شبرا الخيمة).
3- الخط الثالث (عدلي منصور - إمبابة)
توجد نقاط الإسعاف الثابتة في محطات مترو: (العباسية - ألف مسكن).
كما تتواجد سيارات إسعاف مجهزة بمختلف التجهيزات أمام محطات مترو بمختلف الخطوط وذلك للتعامل مع أي طارئ وتقديم خدماتها لجمهور الركاب.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: نقاط الإسعاف مترو الانفاق الأسعاف محطات المترو
إقرأ أيضاً:
انفوجراف.. 6 توصيات لـ "سياحة النواب" بشأن تطوير منظومة نقل الركاب داخل المطارت
عقدت لجنة السياحة بمجلس النواب، برئاسة النائبة نورا علي، اجتماعين بحضور الدكتور سامح الحنفي وزير الطيران المدني.
وتطرق الاجتماعين للاستماع إلى بيان وزير الطيران، حول خطة تطوير المطارات المصرية، ومناقشة عدد من الاتفاقيات.
واستعرض وزير الطيران المدني خطة الوزارة والتي من بينها التعاقد مع أكبر شركات تعمل في مجال السوق الحرة لعمل تصميم وتصور للسوق الحرة بمطار القاهرة، والنهوض بمنظومة الاستراحات وقاعات الانتظار.
وأوصت اللجنة بالآتي:
IMG-20250512-WA0001
١- ضرورة المراجعة الشاملة لجميع مسارات نقل الركاب داخل أرض المهبط بجميع المطارات، وإعادة تقييم مسارات الحافلات لضمان خلوها من العوائق مثل أعمدة الإنارة أو غيرها من العوائق الثابتة.
٢- ضرورة تكثيف برامج التدريب لسائقي مركبات نقل الركاب بالمطارات ورفع كفاءتهم مع التركيز على القيادة الآمنة في المناطق المخصصة من منطقة المهبط وحتى مباني المطارات والعكس.
٣- الإسراع بالانتهاء من تحديث منظومة نقل الركاب من وإلى الطائرات في المطارات المصرية بوجه عام وفي مطار القاهرة بوجه خاص، وذلك من خلال استكمال إحلال الاوتوبيسات الجديدة، أو تحديث وتطوير الاوتوبيسات الموجودة حاليا.
٤- تحديث خرائط الملاحة الداخلية والتوجيه الآلي واستخدام أنظمةGPS وتطبيقات المراقبة الذكية لتوجيه حركة الأتوبيسات داخل أرض المطار وتفادي مناطق الخطر.
٥- مراجعة وتعزيز أنظمة الإضاءة والتحذير البصري والعواكس الأرضية "cat eyes" وتركيب علامات تحذيرية عاكسة أو أضواء تنبيهية على الأعمدة والمرافق الثابتة في المسارات المستخدمة لنقل الركاب اثناء القيادة ليلًا.
٦- زيادة الوعي وتكثيف الدورات التدريبية للمتعاملين مع الركاب، على أهمية الالتزام بالمعايير السلامة، وكذلك عقد دورات تدريبية متخصصة بما يؤهل للاستفادة من العاملين بشركات مصر للطيران لسد العجز بشركة الخدمات الأرضية.
تأجيل محاكمة عاطل بتهمة قتل سيدة فى القناطر الخيرية للخميس المقبل