ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ، اجتماعاً موسعاً  بمقر وزارة النقل دعت إليه كل من الدكتورة  ياسمين فؤاد وزيرة البيئة والفريق أسامة ربيع  رئيس هيئة قناة السويس، وذلك تأكيداً على التوجه الوطني نحو دعم الطاقة النظيفة تماشياً مع التوجهات الإقليمية والدولية.

أوضح الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة و النقل، أن الهدف من الاجتماع هو بحث متطلبات مقاولي الأشغال العاملين في نشاط جمع المخلفات، والتعرف على آليات بدء تنفيذ خدمة جمع المخلفات من السفن العابرة للقناة والتخلص الآمن منها من خلال شركة آنتيبوليوشن إيجبت، للمحافظة على البيئة البحرية التزاما  بالمعايير الدولية، مع الإبقاء على نشاط مقاولي الأشغال البحرية، والعمل على دمجهم في المنظومة الجديدة بشكل عادل ومنظم، مشددا على أنه لن يضار أحد من العاملين بهذا المجال تنفيذاً للتوجيهات الرئاسية ...قائلاً “ فليطمئن الجميع”

وقد عقد الاجتماع بحضور ممثلي الجهات المعنية بملف البيئة البحرية ومسؤولى شركة آنتيبوليوشن إيجبت إلى جانب عدد من قيادات وزارة النقل، وهيئة قناة السويس، والهيئة الاقتصادية لقناة السويس، وممثلي الشركة القابضة للنقل البري والبحري، وممثلي المجالس النيابية بالسويس وذلك في اطار التنسيق المشترك لوضع آليات تنفيذية فعالة تضمن تحقيق التوازن بين متطلبات حماية البيئة ودعم حركة التجارة الدولية. 

وأكد وزير النقل خلال الاجتماع أن مصر عضو نشط في كافة المنظمات والمؤسسات الدولية، وطرف في جميع الاتفاقيات التي تعنى بالحفاظ على البيئة، مشدداً على التزام الدولة الكامل بتنفيذ ما تقرّه هذه الاتفاقيات من معايير بيئية ، وموضحا ان  الوزارة تضع ضمن أولوياتها تحويل جميع الموانئ المصرية إلى "موانئ خضراء"، بما يشمل التوسع في تشغيل السفن باستخدام الهيدروجين الأخضر، والأمونيا السائلة، والوقود النظيف، بما يضمن تقليل الانبعاثات والحفاظ على البيئة البحرية.

وفيما يخص قناة السويس، شدد الوزير على أنها ممر ملاحي عالمي تنطبق عليه كافة القوانين والمعايير الدولية، ويجب أن تكون نموذجاً يُحتذى به في التحول إلى ممر أخضر ونظيف، لافتا إلى أن الهيئة اتخذت عدة خطوات للعمل على تقديم خدمة جمع المخلفات بطريقة آمنة من خلال شركة آنتيبوليوشن إيجبت، كما تم الاتفاق على عدد من الآليات لضبط وتنظيم العلاقة بين مقاولي الأشغال البحرية والشركة.

وأوضح وزير النقل أنه تم طرح مقترح بأن تتولى الشركة القابضة للنقل البري والبحري دور الطرف المنظم للعلاقة بين مقاولي الأشغال البحرية وشركة" آنتيبوليوشن إيجبت"، بما يكفل الحفاظ على نظافة ومأمونية المياه في قناة السويس، دعماً لسياسة الدولة في هذا الشأن، بالإضافة إلى التأكد من التزام الشركة بتدريب الكوادر المصرية والعاملين في هذا المجال على أفضل أساليب جمع المخلفات، مع الحفاظ على مصادر رزق العاملين، بما يحقق التوازن بين الأبعاد البيئية والاقتصادية والاجتماعية.

كما أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن الوزارة ستعمل على عقد لقاءات دورية منتظمة مع كافة الأطراف المعنية لمتابعة تطورات تنفيذ المنظومة والوقوف على ما يتم إنجازه في كل مرحلة وضمان التزام جميع الجهات بالشروط البيئية والفنية المنصوص عليها، مضيفا أن هذه المتابعة تعكس حرص الدولة على تحويل ما يتم الاتفاق عليه إلى واقع ملموس يحقق الأهداف البيئية والاقتصادية المنشودة ويرسخ مكانة مصر كمركز إقليمي للملاحة المستدامة. 

ومن جهتها ، أكدت الدكتورة  ياسمين فؤاد وزيرة البيئة أن شركة آنتيبوليوشن إيجيبت تستهدف الإدارة المتكاملة للمخلفات في مراحلها المختلفة بداية من عملية جمع المخلفات وصولا إلى عملية نقلها ثم تدويرها، موضحة أنه تم التوافق والتنسيق مع شركة آنتيبوليوشن إيجيبت على آليات التخلص الآمن من المخلفات بكافة أنواعها، مؤكدة أن الوزارة تتابع عن كثب مراحل تنفيذ المشروع لضمان الالتزام بكافة الاشتراطات والمعايير البيئية، لافتة الى أن هذا المشروع يعد نموذجًا يحتذى به في التكامل بين الدولة والقطاع الخاص لتحقيق أهداف التنمية المستدامة، ويمثل فرصة حقيقية لتطوير منظومة إدارة المخلفات ودعم مسار التحول الأخضر بما يتماشى مع رؤية مصر 2030.

كما أوضحت وزيرة البيئة الآلية التي يتم من خلالها التعامل مع كل نوع من أنواع المخلفات في إطار منظومة الإدارة المتكاملة للمخلفات، مشيرة إلى أن هناك اختلافًا جوهريًا في طريقة إدارة المخلفات الصلبة البلدية مقارنة بالمخلفات الخطرة، حيث ينظم قانون تنظيم إدارة المخلفات رقم 202 لسنة 2020 هذه العملية بدقة،  ويتم فرز المخلفات الصلبة وإعادة تدويرها في مصانع متخصصة لإنتاج مواد ومنتجات جديدة قابلة للاستخدام.

ومن جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن خدمة جمع المخلفات والتخلص الآمن تعد خطوة ضرورية نحو بدء اعتماد الأنشطة والخدمات المقدمة بقناة السويس وفق المعايير البيئية العالمية ووضع مصر على الخريطة الدولية لمنظومة الخدمات الصديقة للبيئة.

وأوضح رئيس الهيئة بأن الرؤية العامة لتقديم خدمة جمع المخلفات من السفن العابرة للقناة، والتخلص منها بشكل آمن اعتمدت على الشراكة مع مجموعة" V "اليونانية لضخ الاستثمارات اللازمة لتجهيز البنية التكنولوجية اللازمة من منشآت ووحدات بحرية صديقة للبيئة دون تحميل الدولة أية أعباء، حيث تعتزم الشركة ضخ 150 مليون دولار على مدار ٧ سنوات لتنفيذ مراحل المشروع المختلفة. 

ووجه الفريق ربيع رسالة طمأنة إلى كافة مقاولي الأشغال البحرية بأنه لن يضار أحد بل سيتم العمل على تقييم مستوى الخدمة ومراجعة ما تحقق بشكل دوري، منوها بأن التعاقد يشتمل على شرط جزائي بفسخ التعاقد في حالة عدم الالتزام بما هو منصوص عليه، مشيرا إلى أن الخدمة سيتم فرضها على كافة السفن العابرة للقناة بصورة إجبارية مما يعني زيادة عدد عمليات جمع وإزالة المخلفات وبالتالي زيادة دخل مقاولي الأشغال البحرية. 

ومن جهته ، قدم  فيرون فاسيلياديس رئيس مجموعة (V Group) اليونانية المالكة لشركة Antipollution اليونانية  خلال الاجتماع عرضا تقديمياً تفصيليا عن تكنولوجيا جمع المخلفات و التخلص الآمن، والمراحل التي تستهدفها الشركة وحجم الاستثمارات التي تعتزم ضخها، معرباً عن فخره بالتعاون المثمر مع هيئة قناة السويس من خلال شركة آنتيبوليوشن إيجيبت كشركة مصرية رائدة لتقديم حلول متكاملة للجمع والتخلص الآمن من المخلفات. 

وأشار فاسيلياديس إلى استثمار الشركة ما يزيد عن 11مليون دولار في الوحدات البحرية والأرضية المعتمدة بيئيا لتكون قادرة على بدء العمل  بالإضافة الى وحدات متطورة للتخلص الآمن من المخلفات  وتدويرها بما يتماشى مع أعلى المعايير البيئية الدولية ويعزز من كفاءة إدارة المخلفات في الممرات الحيوية. 

وأكد فاسيلياديس التزام الشركة بتطبيق نصوص التعاقد بالاعتماد على العمالة المصرية حيث تم تشغيل مايزيد عن 90٪ من العمالة من عمالة مصرية، علاوة على التعاقد مع ٤٦ شركة من مقاولي الأشغال المحليين للاستعانة بهم وبمعداتهم البحرية تحت إشراف شركة التوريدات والأشغال البحرية التابعة لوزارة النقل. 

وفى السياق ذاته ، أوضح المهندس نشأت نصر مدير إدارة التحركات بهيئة قناة السويس أن شركة آنتيبوليوشن إيجيبت تعد إضافة هامة لإمكانيات وقدرات قناة السويس على النحو المأمول، حيث تتيح توفير منظومة إلكترونية محكمة لتداول المخلفات وتتبعها ومراقبة آليات التخلص الآمن منها من خلال اعتمادها على تكنولوجيا متطورة ومعتمدة في هذا المجال بما يتماشى مع الاتفاقيات والمعاهدات الدولية المعتمدة من قبل المنظمة البحرية الدولية.

طباعة شارك الصناعة السفن البيئة

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: الصناعة السفن البيئة خدمة جمع المخلفات إدارة المخلفات السفن العابرة قناة السویس الآمن من من خلال

إقرأ أيضاً:

خطة حكومية لعودة شركة النصر للمسبوكات إلى الأسواق الدولية «فيديو»

أكد المهندس حمدي جويلي، رئيس مجلس إدارة شركة النصر للمسبوكات، أن الشركة عادت بقوة إلى سابق عهدها بعد فترة توقف استمرت لأكثر من عامين، بفضل الدعم الحكومي الكامل وإعادة تشغيلها ضمن خطة الدولة لإحياء المصانع المتعثرة.

وقال «جويلي»، في مداخلة هاتفية ببرنامج «صباح البلد»، المذاع على قناة «صدى البلد»، تقديم رشا مجدي وأحمد دياب: إن إعادة تشغيل المصانع المتوقفة يمثل قيمة مضافة للاقتصاد الوطني، حيث يتم الاستفادة من استثمارات ضخمة كانت مجمدة لسنوات، بدلا من إنفاق 3 أضعاف هذه التكلفة لإنشاء مصانع جديدة.

وأضاف «جويلي»: الشركة تضم أكثر من 1400 عامل، وتقدمت بأسمى آيات الشكر والتقدير إلى فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بمناسبة ذكرى ثورة 30 يونيو، على توجيهاته المستمرة لإعادة تشغيل المصانع الوطنية، والشكر أيضا إلى الفريق المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير النقل والصناعة، على جهوده في إعادة الروح للصناعة المصرية.

وتابع: شركة النصر للمسبوكات تُعد رائدة في إنتاج الزهر المرن والرمادي، وتوفر كافة مستلزمات شبكات المياه والصرف الصحي من مواسير وقطع غيار ومحابس بأقطار تبدأ من 100 ملم حتى 1000 ملم، وذلك من خلال مصانعها في الجيزة والإسكندرية.

واستطرد: الشركة تملك خبرة تزيد على 60 عامًا، وتحمل شهادة ISO 9001 للجودة، وتنتج وفق المواصفات العالمية ISO 2531 وEN 545، متابعا: «كما تنفرد بإنتاج مواسير بأقطار نادرة مثل 450 و350 و250 ملم، والتي كانت تُستورد بالكامل خلال فترة توقف الشركة».

وأكد رئيس مجلس الإدارة أن الشركة تستهدف التوسع خارجيا خلال نهاية العام الجاري أو بداية العام المقبل، من خلال خطة لتصدير منتجاتها إلى ليبيا والسعودية وكينيا، موضحًا أن «النصر للمسبوكات» كانت تصدر في السابق إلى 19 دولة، وتسعى للعودة بقوة للأسواق الدولية.

اقرأ أيضاًمواصفات وسعر أول سيارة كهربائية من إنتاج شركة النصر للسيارات

موعد طرح أول سيارة ملاكي مصرية.. «صناعة شركة النصر للسيارات»

تاريخ شركة النصر.. رئيس الوزراء يشهد غدا احتفالية عودتها لصناعة السيارات

مقالات مشابهة

  • لجنة البيئة والمناخ بالمجلس القومي للمرأة تعقد اجتماعها الدوري
  • البيئة: تدريب الباحثين الجدد بالمحميات على رصد السلاحف البحرية
  • وزيرة البيئة تعلن تدريب الباحثين الجدد بالمحميات على رصد السلاحف البحرية
  • خطة حكومية لعودة شركة النصر للمسبوكات إلى الأسواق الدولية «فيديو»
  • الرباعي والأمير يناقشان التعاون بين وزارتي الثروة السمكية والنفط لحماية البيئة البحرية
  • إيران: فتح جزئي للمجال الجوي أمام الرحلات الدولية العابرة
  • إيران تعيد فتح المجال الجوي بوسط وغرب البلاد أمام الرحلات الدولية العابرة
  • بتبرع من رجل أعمال.. وزيرا الأوقاف والعمل يضعان حجر الأساس لبناء مسجد بـ رأس غارب
  • وزيرا الأوقاف والعمل يضعان حجر الأساس لبناء مسجد برأس غارب
  • المغرب وتركيا يوقعان بإسطنبول على مذكرتي تفاهم حول السلامة الطرقية والممرات البحرية