حقل النافورة يستعد لتشغيل ضاغطين جديدين لتعزيز كفاءة الإنتاج
تاريخ النشر: 31st, May 2025 GMT
أعلنت لجنة الإدارة شركة الخليج العربي للنفط، برئاسة محمد بن شتوان، أنها تواصل أعمال تنفيذ مشروع توريد ونقل وتركيب عدد (2) ضاغط من نوع “نماز 70/2” في حقل النافورة بوتيرة متقدمة ضمن نطاق منطقة التعاقد رقم 91 مع اقتراب موعد التشغيل المبدئي للمشروع خلال الأيام القليلة المقبلة.
وبحسب بيان شركة الخليج العربي للنفط، يجري تنفيذ المشروع من قبل شركة Endco بإشراف مباشر من الفريق الفني بمنطقة التعاقد رقم 91، وبالتنسيق مع الأقسام المعنية لضمان سير العمل بكفاءة ووفق الجداول الزمنية المحددة.
ويُعد المشروع خطوة استراتيجية تهدف إلى دعم استقرار شبكة الغاز ورفع كفاءة معدات الإنتاج في الحقل، بما يتماشى مع توصيات لجنة إدارة شركة الخليج العربي للنفط والمؤسسة الوطنية للنفط الرامية إلى زيادة الإنتاج وتحسين الأداء التشغيلي في مختلف المواقع التابعة للشركة.
المصدر: صحيفة الساعة 24
إقرأ أيضاً:
تقدم ملحوظ في أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
تواصل أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يُعتبر أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي في المدينة، حيث يتم حالياً التركيز على أعمال تركيب الكمرات لأبراج المسار العلوي وتنفيذ الأساسات اللازمة في محطات المشروع المختلفة.
المشروع الذي يمتد بطول 21.7 كم، يربط بين محطة سكة حديد أبو قير و محطة مصر في قلب الإسكندرية. يتضمن المسار 6.5 كم سطحي، بينما يمتد 15.2 كم آخر على ارتفاع علوي، ويشمل 20 محطة موزعة بين 6 سطحية و 14 علوية.
وفي تصريح له، أكد المسؤولون عن المشروع أن أعمال تركيب الكمرات للمسار العلوي جارية من محطة طوسون حتى محطة غبريال، حيث يتم أيضًا تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي. وفي الوقت نفسه، تستمر أعمال التسوية والأسوار في ورش المشروع في أبو قير وكفر عبده، مع البدء في بناء المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده.
ويُعد المشروع خطوة هامة نحو تحسين منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية، حيث يهدف إلى توفير وسائل نقل كهربائية نظيفة تساهم في خفض الاختناقات المرورية وتقليل استهلاك الوقود، بالإضافة إلى تعزيز الاستدامة البيئية.
كما يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا في الساعة إلى 60,000 راكبًا في الساعة.
المشروع يسعى أيضًا إلى تسهيل التنقل بين وسائل النقل المختلفة عبر تبادل الخدمة مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطتي مصر و سيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر و فيكتوريا.
وتعمل وزارة النقل حاليًا على دراسة مراحل إضافية للمشروع، بما في ذلك المرحلة الثانية التي تمتد من محطة الظاهرية إلى الكيلومتر 21 عبر طريق الإسكندرية-مطروح، وكذلك المرحلة الثالثة التي ستربط الإسكندرية بمطار برج العرب.
من المتوقع أن يسهم مشروع مترو الإسكندرية بشكل كبير في تحقيق نقلة نوعية في وسائل النقل العامة، ويعزز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المدينة، مما يجعلها واحدة من أبرز مدن النقل الجماعي في مصر.
لوكاشينكو يحذر أمريكا من تكرار سيناريو حرب فيتنام في حال تورطها مع فنزويلا