تواصل الشركات الصينية تكثيف استثماراتها في قطاع بطاريات السيارات الكهربائية بالمغرب، وفقًا لتحليل صدر مؤخرًا عن مركز الأبحاث “غافيكال دراغونوميكس” ومقره هونغ كونغ.

ويهدف هذا التوسع إلى مواجهة الحواجز التجارية الأوروبية، وضمان وصول تفضيلي إلى السوق الأوروبية من خلال الإنتاج في المغرب، الذي يتمتع باتفاقيات تجارة حرة مع الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والولايات المتحدة.

ويستند هذا التوجه إلى عدة عوامل جاذبة، أبرزها احتياطات المغرب الهائلة من الفوسفات، وموقعه الجغرافي القريب من أوروبا، إضافة إلى بنيته التحتية المتطورة، خاصة ميناء طنجة المتوسط الذي يُعد الأكبر في البحر المتوسط ويقع على بعد 14 كيلومترًا فقط من السواحل الإسبانية.

وأشار التقرير إلى أن المغرب يُمثل “الموقع المفضل” للشركات الصينية الراغبة في إعادة تشكيل سلاسل التوريد العالمية، مدعومًا بحوافز ضريبية، ويد عاملة منخفضة التكلفة، وسياسات استثمارية مشجعة.

كما أكد التحليل أن المغرب “يجني ثمار جهود التحديث المستمرة منذ 25 عامًا بقيادة العاهل المغربي الملك محمد السادس”، ما جعله منصة صناعية متقدمة تخدم السوق الأوروبية بفعالية، خصوصًا في الصناعات المتقدمة كقطاع السيارات والطاقة المتجددة.

يُذكر أن الصين تسيطر حاليًا على أكثر من 80% من القدرة التصنيعية العالمية لبطاريات السيارات الكهربائية، وتسعى من خلال هذا التوسع في المغرب إلى تعزيز مكانتها العالمية، ومواجهة القيود التجارية في الأسواق الغربية.

المصدر: مملكة بريس

كلمات دلالية: استثمار أجنبي التجارة الحرة السوق الأوروبية السيارات الكهربائية الصين المغرب بطاريات كهربائية سلاسل التوريد

إقرأ أيضاً:

أراضٍ مجانية للمصنعين..كامل الوزير: حوافز جديدة لدعم صناعة السيارات الكهربائية

كشف الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الصناعة والنقل، عن إطلاق إستراتيجية وطنية لدعم صناعة السيارات الكهربائية في مصر، تتضمن تقديم حوافز قوية للمصنّعين المحليين، في إطار جهود الدولة لتعزيز التحول نحو وسائل النقل النظيفة وتشجيع الاستثمار في هذا القطاع الحيوي.

وزير النقل: لا يوجد لدينا مصنع لتصنيع إطارات السيارات الملاكيكامل الوزير يشكر أحمد موسى لهذا السبب .. تفاصيل

وقال كامل الوزير خلال حواره ببرنامج على مسئوليتي المذاع على قناة صدى البلد، مع الإعلامي أحمد موسى، إن الدولة أعدّت برنامجًا لتحفيز الشركات على إنتاج السيارات الكهربائية، موضحًا أن كل شركة تنتج ألف سيارة كهربائية ستحصل على حوافز خاصة، دون أن يحدد طبيعتها بدقة.

وأشار إلى أن الحكومة قررت منح الأراضي مجانًا في "المنطقة أ" لكل شركة تصل بإنتاجها إلى 10 آلاف سيارة كهربائية، وهو ما يمثل دعمًا مباشرًا يخفف من الأعباء الاستثمارية ويشجع على التوسع في التصنيع.

وأكد وزير الصناعة والنقل أن هناك أكثر من خمس شركات تعمل حاليًا في مجال إنتاج السيارات الكهربائية داخل مصر، ما يعكس بداية حقيقية لانطلاقة هذا القطاع الواعد، في ظل الدعم الحكومي الموجه نحو تعزيز الصناعة المحلية وفتح آفاق جديدة للنمو الاقتصادي.

 

طباعة شارك كامل الوزير السيارات الكهربائية صناعة السيارات الكهربائية أحمد موسى

مقالات مشابهة

  • بعد تحالف اتصالات وإنوي.. أورنج تتعاون مع إريكسون لإطلاق 5G بالمغرب
  • إلغاء تأشيرات الطلاب واتساع رقعة الحرب التجارية الأميركية الصينية
  • أراضٍ مجانية للمصنعين..كامل الوزير: حوافز جديدة لدعم صناعة السيارات الكهربائية
  • شراكة بين "بورشه عُمان" و"شل عُمان" لتوسيع شبكة شحن السيارات الكهربائية
  • بسبب القيود الصينية على المعادن النادرة.. موردو قطع غيار السيارات في أوروبا يعلقون الإنتاج
  • تعرف على أفضل السيارات الكهربائية في العام 2025 (إنفوغراف)
  • السيارات الصينية تتربع على عرش المبيعات بالمغرب
  • العلاقات الصينية القطرية.. شراكة استراتيجية في عصر التحولات العالمية
  • بطاريات من ملح البحر تدخل خطوط الإنتاج في الصين للاستغناء عن الليثيوم