العلامات الصينية تهيمن على سوق السيارات الأوروبية في 2025
تاريخ النشر: 25th, July 2025 GMT
شهدت تسجيلات السيارات الجديدة في أوروبا تراجعًا ملحوظًا خلال يونيو بنسبة 4.4%، وبنسبة 0.3% خلال النصف الأول من العام، وفقًا لبيانات صادرة عن مؤسسة "جاتو" لأبحاث سوق السيارات.
ورغم هذا التراجع، لم تكن هذه الأرقام هي الأكثر لفتًا للأنظار، بل كانت القفزة الكبيرة التي حققتها العلامات الصينية التي باتت تنافس بعض الأسماء الأوروبية التاريخية في السوق وتقترب من تجاوزها.
ارتفعت مبيعات السيارات الصينية بنسبة 91% لتصل إلى 347,100 سيارة خلال الأشهر الستة الأولى من 2025، وهو ما منحها حصة سوقية بلغت 5.1%، لتصبح مباشرة خلف مرسيدس التي تستحوذ على 5.2%، بعدما تمكنت من التفوق عليها خلال شهر يونيو تحديدًا.
كما تقدمت هذه العلامات على فورد التي لم تحقق سوى 3.8% من حصة السوق خلال الفترة نفسها.
وكانت شركة BYD أبرز الشركات الصينية صعودًا، بعدما قفزت مبيعات سياراتها الكهربائية بنسبة 133% خلال يونيو و143% خلال النصف الأول، لتبيع 41,300 سيارة كهربائية وتحتل المرتبة الثانية عشرة في قائمة أكثر العلامات تسجيلًا للسيارات الكهربائية في أوروبا.
وتفوقت بذلك على علامات مثل كوبرا التي سجلت 37,400 سيارة كهربائية، وفورد التي لم تتجاوز مبيعاتها 35,200 سيارة.
ولم يقتصر نجاح العلامات الصينية على السيارات الكهربائية فقط، بل شمل أيضًا السيارات الهجينة القابلة للشحن، حيث لاقت طرازات مثل BYD Seal U وJaecoo وOmoda رواجًا واسعًا.
وتمكنت سيارة Seal U من التعادل مع فولكس فاجن تيغوان لتصبح السيارة الهجينة القابلة للشحن الأكثر مبيعًا في أوروبا خلال يونيو.
في المقابل، شهدت بعض العلامات الأوروبية مكاسب واضحة مثل مجموعة فولكس فاجن التي ارتفعت مبيعاتها بنسبة طفيفة، إلى جانب رينو وبي إم دبليو وفورد التي سجلت جميعها زيادات متقاربة.
بينما تراجعت مبيعات تسلا بشكل حاد بنسبة 33%، وانخفضت مبيعات مجموعة ستيلانتيس بنسبة 9% في النصف الأول من العام.
ورغم أن داسيا سانديرو لا تزال السيارة الأكثر مبيعًا في القارة مع تسجيل 128,800 وحدة، فإنها فقدت 11% من مبيعاتها مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، في وقت تقترب فيه رينو كليو من منافستها بقوة بعدما ارتفعت مبيعاتها بنسبة 7% إلى 122,500 سيارة.
وحلت بيجو 2008 في المركز الثالث، بينما تواصل طرازات فولكس فاجن تي-روك وجولف وتيجوان حصد المراتب التالية ضمن قائمة الأكثر مبيعًا.
تكشف هذه المؤشرات أن سوق السيارات الأوروبية يشهد تحولات جذرية، حيث تواصل العلامات الصينية تعزيز حضورها مستفيدة من الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن، في حين تجد بعض العلامات الغربية نفسها مضطرة لمواجهة منافسة شرسة وتغيرات سريعة في تفضيلات المستهلكين.
ومع استمرار هذا الزخم، يبدو أن النصف الثاني من 2025 قد يشهد تجاوز بعض العلامات الصينية لمرسيدس وربما منافسة علامات أوروبية أخرى في عقر دارها.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات الصينية السيارات الكهربائية سوق السيارات الأوروبية
إقرأ أيضاً:
الأسهم الأوروبية تفتتح على انخفاض وسط ترقب المستثمرين لمحادثات التجارة الأمريكية
افتتحت مؤشرات الأسهم الأوروبية على انخفاض خلال تعاملات اليوم الجمعة - نهاية تداولات الأسبوع - مع تركيز أنظار المستثمرين على محادثات التجارة الأمريكية وأرباح الشركات.
وذكرت شبكة «سي إن بي سي» الاقتصادية الناطقة باللغة الإنجليزية أن قطاع السيارات، الحساس للرسوم الجمركية، يقود الخسائر بعد أن قامت شركة «فولكسفاجن» الألمانية، عملاق صناعة السيارات، بخفض توقعاتها المستقبلية فيما يتعلق بأرباحها وإيراداتها، محذرة من أن الرسوم الجمركية الأمريكية تؤثر سلبًا عليها.
وعلى صعيد التداولات، سجل مؤشر «ستوكس يوروب 600» للأسهم الأوروبية انخفاضا بنسبة 0.57% بمقدار 3 نقاط ليصل إلى 548 نقطة، وتراجع مؤشر FTSE MIB ببورصة الأسهم الوطنية الإيطالية بنسبة 0.31% بمقدار 124 نقطة ليصل إلى 40475 نقاط.
وانحسر مؤشر «كاك 40» للأسهم في البورصة الفرنسية بنسبة 0.48% بمقدار 37 نقطة ليصل إلى 7780 نقطة، وخسر مؤشر (فوتسي 100) ببورصة لندن البريطانية بنسبة 0.37% بمقدار 33 نقطة ليصل إلى 9104 نقاط.
وانخفض مؤشر IBEX 35 ببورصة إسبانيا بنسبة 0.54% بمقدار 76 نقطة ليصل إلى 14179 نقطة، وافتتح مؤشر «داكس» الألماني في منطقة سلبية بنسبة 0.89% بمقدار 215 نقطة ليصل إلى 24080 نقطة.
اقرأ أيضاًالأسهم الآسيوية ترتفع بقيادة الصين بعد تثبيت الفائدة
ترامب: إقالة رئيس «الاحتياطي الفيدرالي» تُهدد باضطراب سوق الأسهم
ترحيب كبير من لاعبي سيراميكا بـ عمرو السولية...صور