أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط بياناً اعلاميا جاء فيه ان الميناء استقبل خلال الـ 24 ساعة الماضية عدد 6 سفن .. بينما غادر سفينة ، كما وصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 23 سفينة ، منها سفينة الحاويات العملاقة ( YM WORLD ) التابعة للخط الملاحي العالمي ( Yang Ming )  و التي ترفع علم هونج كونج و القادمة من سنغافورة ويبلغ طولها 368 م وعرضها 51 م و يصل غاطسها الى 15.

10 م .. 

يأتي ذلك تأكيداً على جاهزية محطات الميناء خلال الأجازات و العطلات وحرفيه أطقم الوحدات والخدمات البحرية ومرشدين الهيئة لاستقبال السفن العملاقة ذات الغاطس الكبير و السفينة  (  GIVING ) و التي ترفع علم بربادوس ويبلغ طولها 190 م وعرضها 31 م القادمة من اوكرانيا و على متنها حمولة تقدر بـ 40000 طن من القمح لصالح القطاع العام .

وقد بلغت حركة الصادر من البضائع العامة 4680 طن مولاس .
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 11900 طن قمح 
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 73007 طنًا ... بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 17090 طنًا.


وخلال رحلاتها المنتظمة لميناء دمياط غادرت صباح أول أيام العيد السفينة (  OLYMPOS SEAWAYS )  التابعة للخط الملاحي ( RORO ) الرابط بين مينائى دمياط و تريستا الإيطالي بعد ان قامت بتداول 2134 طن تشمل خضروات و فواكه و حلويات و ضفائر و مفاتيح ليد سيارات و أقمشة و منسوجات منها بضائع تصدير متجهة إلي ايطاليا - هولندا – المانيا – إنجلترا – سلوفيكيا – بولندا – أسبانيا – الدنمارك – سويسرا  - التشيك .

طباعة شارك دمياط محافظ دمياط ميناء سفن

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: دمياط محافظ دمياط ميناء سفن

إقرأ أيضاً:

قائد بعثة "أسبيدس": زيادة حركة السفن في البحر الأحمر 60% بعد تراجع هجمات مليشيا الحوثي

أفاد قائد بعثة "أسبيدس" البحرية التابعة للاتحاد الأوروبي، نائب الأدميرال فاسيليوس جريباريس، بأن حركة السفن في البحر الأحمر شهدت زيادة بنسبة 60% منذ أغسطس 2024، لتصل إلى 36-37 سفينة يومياً، لكنها ما تزال دون المستويات التي سجلتها قبل بدء مليشيا الحوثي في اليمن استهداف السفن بالمنطقة.

وأوضح جريباريس، في مقابلة مع صحيفة بمدريد، أن هذا التحسن جاء بعد انخفاض وتيرة الهجمات بالصواريخ والطائرات المسيرة، وتوقيع اتفاق لوقف إطلاق النار بين الحوثيين والولايات المتحدة. ومع ذلك، تظل أعداد السفن أقل من المتوسط السابق البالغ 72-75 سفينة يومياً قبل نوفمبر 2023، عندما بدأت المليشيات هجماتها.

وأشار إلى أن البعثة، التي تم تمديد عملها في فبراير الماضي، توسعت مهامها لتشمل مراقبة تهريب الأسلحة ونقل النفط الروسي المُهرب، إضافة إلى حماية حركة الملاحة في هذا الممر الاستراتيجي الرابط بين البحر المتوسط وآسيا عبر قناة السويس.

ولفت جريباريس إلى أن آخر هجوم على سفينة تجارية وقع في نوفمبر 2024، مع تركيز الحوثيين الآن على استهداف السفن الإسرائيلية أو المرتبطة بإسرائيل فقط، مما يقلل خطر التعرض للهجوم بنسبة تفوق 99% للسفن الأخرى. ومع ذلك، نبه إلى عدم إمكانية ضمان الحماية الكاملة، خاصة مع محدودية قدرات البعثة التي تعمل بـ2-3 سفن فقط بينما تحتاج إلى 10 سفن لتغطية الطلب على المرافقة، مما يتسبب في تأخير أسبوعي لبعض السفن.

كما كشف عن إنجازات البعثة، بما فيها حماية 476 سفينة، وإسقاط 18 طائرة مسيرة، وتدمير زورقين هجوميين، واعتراض 4 صواريخ باليستية منذ بدء عملياتها.

مقالات مشابهة

  • في عيد الأضحى .. رئيس هيئة ميناء دمياط يشيد بجهود العاملين وقوة التشغيل
  • ساحات منظمة وأنفاق للمركبات وحواجز لتسهيل دخول وخروج الحجاج في منشأة الجمرات (فيديو)
  • النشرة المرورية.. انتظام حركة السير على أغلب محاور القاهرة الكبرى
  • تداول 18 سفينة خلال 24 ساعة بميناء دمياط
  • قائد بعثة "أسبيدس": زيادة حركة السفن في البحر الأحمر 60% بعد تراجع هجمات مليشيا الحوثي
  • النشرة المرورية.. انتظام حركة السير بشوارع القاهرة في أول أيام عيد الأضحى المبارك
  • تداول 29 سفينة للحاويات والبضائع العامة بميناء دمياط
  • كارثة بحرية قبالة ألاسكا.. حريق يلتهم سفينة شحن تقل 800 سيارة كهربائية
  • ميناء نيوم يستعد للتجارة الذكية