في منافسات السباق المحلي الأول للهجن.. الخيارين والدعية ينتزعان ناموسي الإنتاج
تاريخ النشر: 5th, September 2023 GMT
تواصلت لليوم الثالث على التوالي فعاليات ومنافسات السباق المحلي الأول، أول سباقات موسم 2023-2024، حيث حفلت منافسات امس بالكثير من الندية والمتعة والتنافسية التي استمرت على مدار 22 شوطاً، خصصت لمنافسات اللقايا العامة وجرت من مسافة 4 كم.
وتمكنت “قمرية” ملك محمد مبارك محمد الراشد من اقتناص أقوى نواميس الامس، بفوزها بصدارة الشوط الأول الرئيسي للقايا بكار مفتوح في توقيت زمني قدره 6.
فيما سيطر “رعاد” ملك سالم صالح سالم النابت المري، على أقوى نواميس القعدان بفوزه بصدارة الشوط الثاني الرئيسي المخصص للقايا قعدان مفتوح في توقيت زمني مميز قدره 6.07.71 دقيقة، وهو التوقيت الأفضل خلال منافسات اليوم الثالث.
بينما توجت “جدولة” ملك بندر سالم مبارك النابت المري، بناموس الشوط الثالث المخصص للقايا بكار عمانيات، محققة توقيتاً زمنياً قدره 6.11.57 دقيقة.
وفاز “مسيان” ملك مبارك جابر عبدالله النابت المري بناموس الشوط الرابع المخصص للقايا قعدان عمانيات بتوقيت قدره 6.14.69 دقيقة
وحسمت “الهاربة” ملك غانم محمد زايد الخيارين ناموس الشوط السابع عشر المخصص كرئيسي للقايا بكار إنتاج، وقطعت “الهاربة” مسافة الـ 4 كم في توقيت زمني قدره 6.15.35 دقيقة.
كما فاز “مداهم” ملك علي سالم سنيد الدعية بصدارة الشوط الثامن عشر المخصص للقايا قعدان إنتاج بتوقيت قدره 6.12.15 دقيقة..
كما فازت “مرضية” ملك سالم ناصر سالم المكسور بناموس الشوط الحادي والعشرين المخصص لإنتاج دولة قطر، بزمن قدره 6.12.51 دقيقة، وفاز “الجنيه” ملك مسفر علي عبيد السناري، بناموس الشوط الثاني والعشرين المخصص للقايا قعدان إنتاج دولة قطر بتوقيت قدره 6.09.93 دقيقة.
المصدر: العرب القطرية
كلمات دلالية: قطر
إقرأ أيضاً:
هيئة محلفين تُغرم تسلا 242 مليون دولار بسبب حادث مميت
الرياض
قضت هيئة محلفين في فلوريدا، بتغريم شركة تسلا مئات ملايين الدولارات في قضية حادث مميت وقع عام 2019 وحمّل المدعون مسؤوليته جزئياً لتقنية “القيادة الذاتية” للشركة.
وذكرت الهيئة أن نظام تسلا مسؤول جزئياً عن حادث وقع في كي لارغو وأدى إلى مقتل نايبل بينافيديس ليون وإصابة صديقها ديلون أنغولو، وفقاً للمحامي دارن جيفري روسو، الشريك في مكتب المحاماة الذي يمثل عائلتي أنغولو وليون.
كما أقرت تعويضاً عقابياً قدره 200 مليون دولار، وتعويضاً مالياً قدره 59 مليون دولار لعائلة ليون وآخر قدره 70 مليون دولار لعائلة أنغولو، حسب وثائق للمحكمة.
ونظرا إلى أن هيئة المحلفين حملت ثلث المسؤولية لتسلا، خفضت التعويضات المالية، وفقاً لروسو، ليبلغ إجمالي التعويض المترتب على تسلا 242 مليون دولار. وقال روسو إن “العدالة تحققت”، مضيفاً: “لقد استمعت هيئة المحلفين إلى كل الأدلة وخرجت بحكم عادل ومنصف لعملائنا”.
فيما أعلن وكيل تسلا القانوني أن الشركة ستستأنف القرار. وجاء في بيان للفريق القانوني لتسلا أن “الحكم الصادر اليوم خاطئ ولا يؤدي إلا إلى تقويض سلامة قطاع السيارات ويعرض للخطر جهود التطوير وتطبيق تكنولوجيا إنقاذ الأرواح التي تبذلها تسلا وقطاع صناعة السيارات برمته”.