قال الباحث الاقتصادي فيناي كمار، إن الصين تحاول تغيير حركة التجارة العالمية، عبر مبادرة الحزام والطريق، وكان هناك مقولة تُقر بأن من يسيطر على البحار سيسيطر على العالم أجمع.

وأضاف خلال مداخلة عبر سكايب من نيودلهي مع لإعلامية دينا سالم ببرنامج "المراقب" على شاشة "القاهرة الإخبارية"، أن الصين اتخذت خطوات  لمحاولة الوصول إلى ما يقرب من مائة دولة، وفقًا لإحصائيات 2023، حيث إن لديها اتفاقات مع حوالي 153 دولة بالعالم.

وأوضح أن الصين أيضا أسست بعض الموانئ في عدد من الدول وشبكة من الطرق المتكاملة، من أجل أن يكون لديها القدرة على الهيمنة والسيطرة على بعض المناطق الاستراتيجية في العالم.

وذكر أيضا أن الصين قدمت قروضا للعديد من الدول مثل سيريلانكا، وهي تهيمن على هذه الدول عبر فوائد القروض بعد تعثرها، وتسعى الصين لتكون ثاني أقوى اقتصاد في العالم، ولا مانع لدى الولايات المتحدة في توسع الصين بشرط ألا تنافسها.

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: مبادرة الحزام والطريق سيريلانكا

إقرأ أيضاً:

سالم بن سلطان: الإمارات مركز للتجارة العالمية

شهد الشيخ المهندس سالم بن سلطان بن صقر القاسمي، رئيس دائرة الطيران المدني رئيس مجلس إدارة مطار رأس الخيمة الدولي، انطلاق فعاليات النسخة ال 12 من مؤتمر GLA اللوجستي العالمي بدبي.
حضر انطلاق الحدث الذي يقام تحت رعاية الشيخ سالم بن سلطان، جمعة محمد الكيت، وكيل وزارة الاقتصاد المساعد لشؤون التجارة الخارجية وعدد من المسؤولين ورجال الأعمال وممثلي الشركات في الدولة، ويشارك فيه ممثلون عن قرابة 2000 شركة من أكثر من 120 دولة، في واحدة من أبرز الفعاليات المتخصصة في مجال الخدمات اللوجستية وسلاسل التوريد.
ويمثل المؤتمر منصةً تتيح لقادة الصناعة العالميين والخبراء والشركاء المحتملين التواصل واكتساب المعرفة واستكشاف فرص جديدة في قطاع اللوجستيات.
وأكد الشيخ سالم بن سلطان، أن دولة الإمارات بفضل الرؤية الثاقبة للقيادة الرشيدة تعد دولة رائدة عالمياً في مجال الخدمات اللوجستية نظراً للمقومات الفريدة التي تمتلكها ومن ضمنها الموقع الجغرافي الاستراتيجي الذي جعل منها مركزاً للتجارة العالمية يربط دول الشرق بالغرب إضافة إلى البنية التحتية القوية والمتطورة التي تضم شبكات المواصلات البرية والبحرية والجوية.
وأضاف أن قطاعي النقل والخدمات اللوجستية يشكلان محركين مهمين لاقتصاد الدولة، لافتاً إلى أن الدولة حققت في هذا المجال إنجازات كبيرة نظراً لتميزها وكونها وجهة رئيسية للشركات التي تبحث عن حلول فعالة لإدارة تكلفة سلاسل التوريد الخاصة بها، متمنياً للجنة المنظمة والمشاركين في المؤتمر التوفيق في استكشاف آفاق جديدة ورسم ملامح مستقبل القطاع اللوجستي. (وام)

مقالات مشابهة

  • خبير اقتصادي للجزيرة نت: الصين شريك إستراتيجي لباكستان لا يبتز سياسيا
  • كاتب اقتصادي: المملكة لديها أدوات قوية للتعامل مع تقلبات أسعار النفط
  • ليبيا تؤكد التزامها بالتكامل العربي في بغداد.. الحويج يختتم مشاركته في اجتماع اقتصادي عربي رفيع
  • أبو الغيط: نتفاءل على الرغم من الظروف الاقتصادية الصعبة العالمية
  • الجزائر: تحقيق التكامل الاقتصادي العربي يجب ألا يظل حلما مؤجلا
  • دونالد ترامب والدبلوماسية العالمية
  • سالم بن سلطان: الإمارات مركز للتجارة العالمية
  • قطر ومنظمة الصحة العالمية تعقدان الحوار الاستراتيجي الثاني
  • الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية وموانئ دبي العالمية توقعان مذكرة تفاهم بقيمة 800 مليون دولار لتطوير ميناء طرطوس والمناطق اللوجستية في سوريا
  • الصين لا ترفع الصوت.. بل تُغير قواعد اللعبة