محافظ بني سويف يستعرض الموقف التنفيذي لتطوير ورصف مدخل مركز ناصر
تاريخ النشر: 24th, October 2023 GMT
تفقد الدكتور محمد هاني غنيم محافظ بني سويف، اليوم، الأعمال التي تم تنفيذها ضمن مشروع تطوير ورصف وتوسعة وعمل محاور مرورية بمدخل مركز ناصر، ضمن خطة المحافظة لخلق محاور مرورية جديدة، وحل مشكلة التكدس المروري بمدخل المدينة.
ورافق المحافظ خلال الزيارة عضوا مجلس النواب الدكتور محمد سيد جنيدي، والنائب عبد الحكيم مسعود، والمهندس ناصر فراج وكيل وزارة النقل، والمحاسب على يوسف رئيس الوحدة المحلية، وبعض التنفيذيين المعنين.
وخلال تفقده للأعمال التي تم تنفيذها، استمع محافظ بني سويف من وكيل وزارة النقل المهندس ناصر فراج، لعرض مفصل، أوضح خلاله مراحل وإجراءات تطوير وتوسعة المنطقة التي تبلغ مسافتها نحو 800 متراً طولياً بمدخل المدينة وتقاطعها مع مدخل الشناوية على الطريق الزراعي، حيث تم تخطيط المنطقة بالكامل، وذلك بعد عمل التوسعات اللازمة من ناحية ترعة الإبراهيمية وعمل حوائط ساندة ناحية الترعة وكذا رفع وإزالة الإشغالات لتوسعة الطريق من الناحية المقابلة، والتي أضافت 10 أمتار ، ليصل عرض الطريق في الاتجاهين إلى 17 متراً.
أعمال التطوير والتوسعة تعزز من سهولة الحركةوأشار مدير مديرية الطرق إلى أن أعمال التوسعة، عززت من سهولة الحركة المرورية والقضاء على الزحام والتكدس في تلك المنطقة الحيوية التي تربط بين مركز ناصر والشناوية وتشهد زيادة كبيرة في حركة النقل من السيارات بمختلف أجحامها وانواعها.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محافظ بني سويف بني سويف مركز ناصر بنی سویف
إقرأ أيضاً:
تصوير جوي يوضح تقدم تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي للمرحلة الأولى من مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، والذي يُظهر تقدّم أعمال الحفر والإنشاءات بمختلف قطاعات المشروع.
وقالت الوزارة إن تنفيذ المرحلة الأولى يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، مشيرة إلى أن الأعمال تسير وفق البرنامج الزمني المخطط لها.
وأوضحت أن المرحلة الأولى تمتد بطول 19 كم وتضم 17 محطة (16 نفقية ومحطة سطحية واحدة)، بدءًا من غرب الطريق الدائري بمدينة 6 أكتوبر مرورًا بالمتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الفسطاط.
وأضافت أن شركات المقاولات المصرية الوطنية تواصل تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات، إلى جانب أعمال الحفر النفقي لنفقي المترو باستخدام 4 ماكينات حفر (2 لكل اتجاه).
محورًا رئيسيًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة
وأكدت الوزارة أن المشروع يمثل محورًا رئيسيًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، كما يخدم مناطق الكثافة السكانية المرتفعة في الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر.
وتابعت «النقل» أن العمل جارٍ على استكمال الدراسات الخاصة بالمرحلتين الثانية والثالثة والرابعة للمشروع، بما يضمن التكامل مع خطوط المترو والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف وتعزيز شبكة النقل المستدام داخل القاهرة الكبرى.
ومن المتوقع أن ينقل الخط الرابع نحو 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتماله، بما يدعم تقليل الزحام وتحسين جودة الهواء وتعزيز منظومة النقل الجماعي متعدد الوسائط.