خلاف مع ألمانيا يهدد الصفقة.. فرنسا تقترب من بيع مقاتلات رافال للسعودية
تاريخ النشر: 6th, November 2023 GMT
بينما تخطط باريس لبيع طائرات "رافال" مقاتلة للسعودية، فإن خلافا بين ألمانيا وفرنسا بشأن برنامج تصنيع دفاعي مشترك يهدد هذه المساعي، إذ قد يمهد الطريق أمام الرياض لشراء مقاتلات "يوروفايتر"، التي ترفض برلين حتى الآن بيعها للمملكة؛ على خلفية الحرب في اليمن.
ذلك ما خلص إليه تيم مارتن وكريستينا ماكنزي في تقرير بموقع "بريكينج ديفينس" الأمريكي (Breaking Defense) ترجمه "الخليج الجديد"، مضيفين أن فرنسا تقترب من الاتفاق مع السعودية والهند على طلبيتين جديدتين من طائرات "رافال"، بما قد يتضمن تصنيع شركة "داسو" الفرنسية 80 طائرة إضافية من هذه المقاتلة.
واستدرك مارتن وماكنزي: "لكن هذه التوقعات يهددها عدم اليقين بشأن مشروع تصنيع الجيل القادم من مقاتلات النظام الجوي المستقبلي (FCAS)، الذي يضم فرنسا وألمانيا وإسبانيا".
وقبل أيام، ذكرت صحيفة "التايمز" البريطانية أن ألمانيا "قد" تقرر الانسحاب من البرنامج والانضمام إلى برنامج القتال الجوي العالمي المنافس (GCAP)، الذي تقوده إيطاليا واليابان والمملكة المتحدة.
وقال متحدث باسم وزارة الدفاع الألمانية للموقع إن هذه القصة "كاذبة.. وألمانيا ملتزمة بالمشروع المشترك مع فرنسا وإسبانيا.. والتقارير الإعلامية التي تفيد بأن ألمانيا تنسحب (من البرنامج) غير صحيحة".
كما قال مسؤولون فرنسيون إن ألمانيا لا تزال منخرطة في المشروع، مضيفين أنه ليس لديهم أي فكرة عن "المزاعم" التي استند إليها تقرير "التايمز".
اقرأ أيضاً
تأكيد فرنسي لمحادثات بيع 54 طائرة رافال إلى السعودية
علاقات متوترة
لكن محللين يقولون إن "العلاقات الصناعية المتوترة بين برلين وباريس لا تزال تسبب المشاكل"، كما أضاف مارتن وماكنزي.
وتابعا: التوتر السابق بين شركتي "إيرباص" و"داسو" بشأن عقد العرض التجريبي للمرحلة "1B"، المطلوب منهما لتطوير نسخة أولى من مقاتلة الجيل القادم " FCAS"، انتهى في ديسمبر/ كانون الأول 2022 بتوقيع عقد متأخر، وكانت الصعوبات المتعلقة بأنظمة التحكم في الطيران هي السبب الرئيسي للنزاع، ولا تزال هذه الشراكة غير مريحة.
وقال مدير الأبحاث في المجلس الألماني لشؤون الطاقة كريستيان مولينج: "داسو تعتبر الرجل السيئ في اللعبة؛ فلا تزال تعرقل الاتفاقيات بشأن بعض عناصر المشاركة في العمل (مع إيرباص) وحقوق الملكية الفكرية".
وبحسب مارتن وماكنزي، فإن "الصراع السياسي (بين برلين وباريس) يمكن أن يعاكس جهود فرنسا بشأن صفقة رافال للسعودية".
وأضافا أن "المتطلبات في السعودية لمقاتلات الجيل الرابع الإضافية تضع فرنسا وألمانيا في مواجهة بعضهما البعض؛ خاصة وأن ألمانيا جزء من اتحاد "يوروفايتر" المكون من أربع دول".
وأوضحا أنه "حاليا، تمنع برلين بيع مقاتلات "يوروفايتر" إلى السعودية بسبب الصراع مع الحوثيين المدعومين من إيران في اليمن، لكن المملكة تضغط بقوة على ألمانيا للتراجع؛ وإذا توصلت لندن وبرلين إلى اتفاق (وانسحبت الأخيرة من المشروع المشترك مع باريس)، فسيؤدي ذلك إلى إنهاء آمال رافال الفرنسية".
ومنذ أشهر يشهد اليمن تهدئة من حرب بدأت قبل نحو 9 سنوات بين القوات الموالية للحكومة الشرعية، مدعومة بتحالف عسكري عربي تقوده الجارة السعودية، وقوات جماعة الحوثي، المدعومة من إيران والمسيطرة على محافظات ومدن، بينها العاصمة صنعاء (شمال) منذ عام 2014.
وقال وزير الدفاع الفرنسي سيباستيان ليكورنو، لصحفيين في سبتمبر/ أيلول الماضي، إن "المناقشات" لتأمين بيع المقاتلات جارية، دون تقديم تفاصيل.
وطلبت الرياض من "داسو" تقديم عرض لبيع 54 طائرة" رافال" بحلول 10 نوفمبر/ تشرين الثاني الجاري، وفقا لصحيفة "لا تريبيون ديمانش" الفرنسية مؤخرا.
والأمر الأكثر تأكيدا بالنسبة لفرنسا هو طلب من البحرية الهندية لشراء 26 طائرة "رافال"، وذلك بعد أن أكملت باريس تسليم 36 طائرة "رافال" إلى الهند العام الماضي، وفقا لمارتن وماكنزي.
اقرأ أيضاً
ألمانيا تخفف قيود تصدير الأسلحة إلى السعودية وتستثني طائرات يوروفايتر
المصدر | تيم مارتن وكريستينا ماكنزي/ بريكينج ديفينس- ترجمة وتحرير الخليج الجديدالمصدر: الخليج الجديد
كلمات دلالية: السعودية فرنسا صفقة رافال ألمانيا يوروفايتر
إقرأ أيضاً:
ليكلير والونسو لا يرغبان المشاركة في الصراع على اللقب بأبوظبي
يعد المونجاسي شارل ليكلير سائق فريق فيراري و فرناندو الونسو سائق فريق استون مارتن من بين المتسابقين الذين يمكنهم احداث الفارق في السباق الحاسم على حلبة ابوظبي مارينا لتحديد بطل العالم للسائقين للفورميلا وان هذا الموسم .
وستكون الانظار موجهة شارل ليكلير سائق فريق فيراري و فرناندو الونسو سائق استون مارتن باعتبارهما يحتلان الصف الثالث في ترتيب الانطلاق للسباق ومن الممكن ان يتسببا في الكثير من الاختلاف عند الانطلاق .
وقال شارل ليكلير في تصريحات لشبكة سكاي سبورتس فورميلا وان : لا أريد حتى معرفة جميع السيناريوهات فالتواجد في هذا الوضع مرهق للغاية ولن يكون هناك أيا من ذلك في ذهني قبل السباق و الشيء الوحيد الذي سيدور في ذهني هو كيفية تحسين أدائي ونتائج فيراري و إذا كان ذلك يعني بذل كل ما في وسعي في تلك اللحظة تحديدا عندما يكونون متأخرين لمحاولة إبطاء سرعتهم فسأفعل ذلك.
واضاف شارل ليكلير : إذا كان ذلك يعني عدم المنافسة معهم لأن استراتيجيتي تقضي بعدم المنافسة معهم فلن أنافسهم ولن يكون هناك أي من أمر لقب البطولة في ذهني - لأنه ليس من وظيفتي أن أكون هنا لأفضل أحد الفريقين على الآخر.
وعلى العكس يبدو أن فرناندو ألونسو الذي سينطلق من المركز الساد مهتم أكثر بمعركة اللقب إذ صرح سائق أستون مارتن بأن هدفه هو عدم تصدر عناوين الأخبار عقب السباق وعندما سئل عمّا إذا كان يريد أن يكون عاملا مؤثرا في المعركة المقبلة قال بطل الفورمولا وان مرتين: ليس تماماً. آمل أن أكون بعيدا قدر الإمكان عن المعركة. ليس بعيدا جدا لأنني أريد الفوز بالنقاط لكن أجل لن أكون في الأخبار يوم الاثنين.
و لا يزال ألونسو يرغب في تحقيق أقصى استفادة من سباقه نظرا لهيمنة أستون مارتن على منتصف الترتيب بفارق 12 نقطة عن رايسينج بولز صاحب المركز السادس وسبع نقاط عن هاس صاحب المركز الثامن وعلى الرغم من ذلك، صرح أيضا بأنه سيحاول متابعة المعركة بين فيرستابن وماكلارين بشكل كبير على شاشات ياس مارينا الكبيرة وأضاف ألونسو: إنها حلبة سهلة للغاية ..في المنعطف الثالث لديك شاشة في منتصف رؤيتك وفي المنعطف الخامس لديك شاشة في الداخل و المنعطف السابع في الخارج و المنعطف التاسع هناك شاشتان. واحدة عند المدخل وأخرى عند المخرج وهي شاشات كثيرة! سيكون عرضا رائعا لنا.
السلم والثعبان2 يتصدر شباك التذاكر في السينمات السعودية .. تفاصيل