بوابة الوفد:
2025-12-12@10:11:02 GMT

هل السر فى (قناة بن غوريون)؟

تاريخ النشر: 1st, January 2024 GMT

هل يقع سبب الحرب بشمال قطاع غزة فى إنشاء قناة بن غوريون؟، إن مشروع قناة بن غوريون أو القناة الإسرائيلية هو مشروع مقترح لقناة مائية فى كيان الاحتلال الإسرائيلى يهدف إلى الربط بين خليج العقبة والبحر الأبيض المتوسط، ولا يبدو أن المشروع مطروح فعلًا فى السنوات الأخيرة، لكن الصحيح أن لدى إسرائيل مشروعًا دائمًا منذ الخمسينات لتوفير خط تجارة برى بدلًا من قناة السويس، وهذا المشروع لم يتوقف، ويقترح أن تسمى القناة على اسم ديفيد بن غوريون الأب المؤسس لكيان الاحتلال وأول رئيس وزراء له، وتُقدم القناة على أنها منافس لقناة السويس المصرية والتى مرت بمحطات كثيرة كمنع إسرائيل من الإبحار فيها وفى مضيق تيران وغلقها فى 1956 و1957 وغلقها من 1967 إلى 1975 وتعطلها فى 2021، ويُتوقع أن يبلغ طول قناة بن غوريون أن أُنشئت 292.

9 كم (182 ميل) أى أنها أطول بقرابة الثلث من قناة السويس (193.3 كم)، وتُقدر تكلفة إنشاء القناة الإسرائيلية من 15 إلى 55 مليار دولار أمريكى، الجدير بالذكر أن آراء ذهبت إلى الحديث عن ربط الخطة الإسرائيلية لتهجير الفلسطينيين إلى سيناء بوجود مشروع لإنشاء ميناء بن غوريون فى غزة، على الجانب الآخر تريد إسرائيل الاستقلالية فى سلاسل التوريد للحد من الاعتماد على الدول الأخرى فى المواد الغذائية والطاقة والأدوية، حيث إن العديد من المسئولين الإسرائيليين يعتقدون أن الاستقلالية فى سلاسل التوريد ستجعل إسرائيل أقل عرضة لضغوط الدول الأخرى، ومن هنا جاء مشروع قناة بن غوريون الذى يربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط، ويقلل الاعتماد على قناة السويس، وحادثة ناقلة الحاويات الضخمة «إيفر غيفن» التى جنحت فى قناة السويس مما أدى إلى عرقلة حركة الملاحة فى أحد أكثر الممرات المائية ازدحامًا فى العالم حوالى 7 أيام وتسبب بخسائر قدّرت بحوالى 900 مليون دولار، ومن هنا أمر وحيد لا يختلف عليه الباحثون وهو أن إسرائيل ستسعى بكل قوة للاستفادة من موقعها الجغرافى وعدم ترك الساحة لقناة السويس التى لا تبعد عنها سوى كيلومترات قليلة، وبالتالى فإن قناة بن غوريون تعتبر البديل عن قناة السويس المنافس الاقتصادى الأساسى لإسرائيل والعائق الدبلوماسى الأول لها على الصعيد السياسى، ومشروع قناة بن غوريون التى تعتزم إسرائيل وتفشل فى تنفيذه منذ سنوات عديدة بسبب تكلفته الباهظة التى لا تغطى الإيرادات المتوقعة منه إلا فى حالة واحدة فقط وهى الاستيلاء على غزة كاملة، وبالتالى حفر قناة تربط بين إيلات والبحر الأبيض المتوسط، لأن أرض غزة فقط هى التى تسمح بحفر القناة بخلاف أراضى المنطقة الصخرية، لذلك تسعى إسرائيل دائمًا وأبدًا وبتأييد من الدول الغربية المستفيدة من إيجاد منافس لقناة السويس، إلى القضاء على حماس نهائيًا وإضعاف الفلسطينيين وطردهم من أراضيهم، ومن هنا جاء تساؤلى فى بداية مقالى هذا: (هل يقع سبب الحرب بشمال قطاع غزة فى إنشاء قناة بن غوريون؟)، وللحديث بقية إن شاء الله..

دكتور جامعى وكاتب مصرى

[email protected]

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: د أحمد محمد خليل قطاع غزة القناة الإسرائيلية قناة السویس

إقرأ أيضاً:

قناة السويس: تدشين أول سفينتي صيد صناعة مصرية نهاية ديسمبر

تفقد اليوم الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أعمال بناء الوحدات البحرية المختلفة التي يتم بناؤها لصالح الهيئة بشركة قناة السويس للقوارب الحديثة بسفاجا بالشراكة بين هيئة قناة السويس وشركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، حيث كان في استقباله مصطفى الدجيشي الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة، بحضور عدد من قيادات الهيئة والشركة 

جاء ذلك فى بيان اليوم لهيئة قناة السويس حيث يأتي ذلك تنفيذا لتوجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتوطين الصناعات البحرية وتعزيز الشراكة مع القطاع الخاص.


وتهدف الزيارة إلى المتابعة الدورية لسير العمل والاطلاع على مستجدات أعمال بناء 10 قاطرات من طراز " عزم" بقوة شد 90طن، و12 سفينة صيد أعالي بحار. حيث بدأت الجولة بتفقد أعمال بناء القاطرات البحرية من طراز" عزم" بساحة الترسانة، حيث يجري العمل حالياً لاستكمال أعمال بناء 8 قاطرات يتم بناؤهم على التوازي وذلك بعد تسليم القاطرتين "عزم 1" و"عزم 2" . 


واستمع الفريق ربيع إلى شرح تفصيلي من مصطفى الدجيشي عن معدلات إنجاز القاطرات حيث من المقرر تسليم القاطرتين عزم 3 وعزم 4 نهاية الشهر الجاري بعد انتهاء أعمال التجارب، فيما انتهت أعمال بناء البدن بالكامل للقاطرات "عزم 5 "و"عزم 6" و"عزم 7" و"عزم 8"، وبالتوازي يجري العمل حاليا لإتمام أعمال البدن للقاطرتين "عزم 9" و" عزم 10". 


ثم تعرف رئيس الهيئة على مستجدات أعمال بناء 12 سفينة صيد أعالي البحار مماثلة لسفينة الصيد رزق 1، حيث من المقرر تدشين أول سفينتي صيد في نهاية شهر ديسمبر الجاري بمشيئة الله. عقب ذلك، تفقد الفريق ربيع أعمال التشطيبات الداخلية لليخت السياحي الجديد الذي يُعد باكورة إنتاج مصنع اليخوت التابع لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة، كما تابع أعمال بناء لنشين رحلات، وأتوبيس نهري لخدمة أغراض السياحة البحرية والنهرية. 


من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس تستهدف تحقيق طفرة غير مسبوقة في جهود توطين الصناعة البحرية وذلك تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية بالعمل على تلبية متطلبات العمل الداخلية بالقناة والموانئ المصرية، وفتح المجال أمام التصدير الخارجي تحت شعار "صنع في مصر". 


وأوضح رئيس الهيئة أن الفترة المُقبلة ستشهد زيادة في حجم أعمال نشاط بناء الوحدات البحرية بترسانات وشركات الهيئة وبالتعاون مع شركة قناة السويس للقوارب الحديثة التي تأتي بالشراكة مع شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر. من جانبه، أوضح مصطفى الدجيشي الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة أن أعمال بناء الوحدات البحرية من قاطرات، وسفن صيد أعالي بحار، وقوارب رحلات تسير بمعدلات مُتسارعة تتجاوز الجدول الزمني المحدد بما يُمكن معه إسناد مزيدا من مشروعات البناء الجديدة خلال الفترة المُقبلة. 


وأشار الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة إلى أنه يجري العمل على إنهاء أعمال التوريدات اللازمة لبناء 6 قاطرات جديدة بقوة شد تتراوح من 85 إلى 90 طن بالشركة تمهيداً لبدء العمل بهم خلال النصف الثاني من العام المُقبل. 

طباعة شارك الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أعمال بناء الوحدات البحرية المختلفة قوارب الحديثة بسفاجا شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر مصطفى الدجيشي الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية توطين الصناعات البحرية طراز عزم تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص

مقالات مشابهة

  • مصر والصين.. شراكة صناعية متنامية تحول قناة السويس إلى قلب الاستثمار العالمي
  • مجاناً: تردد قناة بي إن سبورت 1 الناقلة لمباراة فلسطين والسعودية
  • اقتصادية قناة السويس توقّع عقد إنشاء مشروع صيني جديد لتصنيع منسوجات الألياف الدقيقة
  • مصيلحي: مصر تستعيد قوة الخطوط العملاقة عبر قناة السويس
  • قناة السويس: تدشين أول سفينتي صيد صناعة مصرية نهاية ديسمبر
  • قناة السويس تحقق 1.97 مليار دولار إيرادات منذ يوليو مقابل 1.68 مليار العام الماضي
  • قناة السويس تتسلم القاطرتين عزم ٣ و٤ نهاية ديسمبر
  • رئيس جامعة قناة السويس يتفقد مراكز طب الأسرة والأورام
  • ترميم مبنى القبة الاثري لقناة السويس ببورسعيد
  • قبول طعن قناة السويس لتوطين التكنولوجيا في نزاعها