أبرزها ميرسك وهاباج لويد.. شركات شحن عالمية تواصل تعليق المرور عبر قناة السويس
تاريخ النشر: 2nd, January 2024 GMT
أعلنت شركة "هاباج لويد" الألمانية للشحن مواصلتها تجنب مرور سفنها عبر قناة السويس لأسباب أمنية.
وقال المتحدث باسم الشكرة: "نراقب الوضع عن كثب يومًا بعد يوم، لكننا سنواصل تغيير مسار سفننا حتى 9 من يناير/كانون الثاني الجاري".
وتعد "هاباج لويد" خامس أكبر شركة للشحن بالحاويات في العالم.
وفي وقت سابق، قالت آنا فولكوفا الخبيرة في مركز ياكوف آند بارتنرز التحليلي، إنه إذا توقف الشحن عبر قناة السويس فإن مصر قد تخسر خمسة مليارات دولار سنويا من عائدات مرور السفن، وتعد أحد أهم مصادر الدخل بالنسبة لها.
وعلى حذو "هاباج لويد" أعلنت شركة الشحن الدنماركية العملاقة ميرسك تعليق مرور أسطولها عبور مضيق استراتيجي في البحر الأحمر.
وقالت الشركة في بيان الثلاثاء "قررنا وقف جميع عمليات العبور في البحر الأحمر وخليج عدن حتى إشعار آخر".
اقرأ أيضاً
استطلاع: 15% فقط من الإسرائيليين يريدون بقاء نتنياهو لكنهم يدعمون استراتجيته في غزة
وكانت ميرسك قد أعلنت عدم مرور سفنها خلال البحر الأحمر الأحد اثر هجوم الحوثيين على إحدى سفنها، ولا يزال التحقيق جاريا في هذا الحدث.
والاحد الماضي أفادت أن سفينة الحاويات "ميرسك هانغتشو" الدنماركية أصيبت بصاروخ أثناء مرورها عبر مضيق باب المندب ثم تعرضت لهجوم من 4 سفن تابعة للحوثيين كانوا يحاولون الصعود على متنها.
وأعلن الجيش الأمريكي بعد ذلك أنه أغرق 3 سفن للمتمردين بعد هجمات على سفينة حاويات تابعة للشركة الدنماركية ميرسك، وقتل عشرة متمردين في هذه الضربة بحسب المتحدث باسمهم.
وقالت ميرسك "في الحالات التي يكون فيها الأمر أكثر منطقية بالنسبة لعملائنا سيتم إعادة توجيه السفن (عبر) رأس الرجاء الصالح" في أقصى جنوب إفريقيا.
ويؤكد الحوثيون ان الهجمات تتم نصرة للفلسطينيين في قطاع غزة حيث تخوض إسرائيل حربا ضد حركة حماس. وحذروا من أنهم سيستهدفون السفن التي تبحر قبالة سواحل اليمن والتي لها صلات بإسرائيل.اقرأ أيضاً
اغتيال صالح العاروري نائب رئيس حماس بالضاحية الجنوبية في بيروت بقصف إسرائيلي
المصدر | الخليج الجديد+ وكالات أنباء
المصدر: الخليج الجديد
كلمات دلالية: البحر الأحمر قناة السويس ميرسك هاباج لويد الحوثيون هجمات البحر الاحمر
إقرأ أيضاً:
أول شركة بريد تستخدم سيارات كهربائية في التوصيل
أعلنت شركة Bpost البلجيكية عن طلب 500 مركبة توصيل كهربائية جديدة، دون تحديد هوية للشركة المصنعة.
ورغم ذلك، أظهرت الصور الصحفية مركبات من مجموعة ستيلانتس مثل بيجو E-Partner وأوبل Combo Electric، علمًا بأن أولى مركبات التوصيل الكهربائية التي استخدمتها الشركة كانت من إنتاج رينو، دون تأكيد رسمي حتى الآن ما إذا تم التعاقد مع ستيلانتس أو رينو مجددًا.
وسيتم تسليم المركبات الجديدة في الخريف، استعدادًا لفترة الذروة السنوية خلال شهري نوفمبر وديسمبر، حيث تبلغ الشركة ذروة عملياتها مع ارتفاع حجم الطرود إلى ما يصل إلى 800 ألف طرد يوميًا.
كانت Bpost قد ضاعفت عدد مركباتها الكهربائية في يونيو 2024 ليصل إلى 2000 مركبة.
ومع إضافة الشحنة الجديدة، سيصل إجمالي أسطولها الكهربائي إلى 3146 مركبة، لتصبح بذلك الشركة المالكة لأكبر أسطول توصيل كهربائي في بلجيكا، والأكثر مراعاة للبيئة بحسب ما ورد في بيانها الرسمي.
وتسعى الشركة إلى تحقيق هدف طموح يتمثل في تسليم جميع الطرود داخل بلجيكا دون انبعاثات كربونية بحلول عام 2030.
حاليًا، يسلم أكثر من 25% من الطرود بطريقة خالية من الانبعاثات، باستخدام أسطول يضم أيضًا 2685 دراجة كهربائية و485 مقطورة دراجات كهربائية.
وفي خطوة إضافية نحو خفض الانبعاثات في عمليات النقل بين مراكز الفرز، أعلنت Bpost عن شراء شاحنة كهربائية ثانية، ستبدأ العمل مطلع عام 2025، وستتنقل بين مراكز أنتويرب ولييج وشارليروا.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام