النقل تتجه لنشر الحافلات ذات الطابقين في المحافظات
تاريخ النشر: 27th, January 2024 GMT
أفادت وزارة النقل، بوجود خطة لديها، لتسيير الحافلات ذات الطابقين في عدد من المحافظات في البلاد، وليس الاكتفاء بتسييرها في بغداد فقط.
وقال مدير المكتب الإعلامي للوزارة، ميثم عبد الصافي، في تصريح لموقع رووداو العربي، واطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إن "وزارة النقل لديها خطة لتفعيل موضوع النقل العام في بغداد والمحافظات بشكل موسع، حيث تم افتتاح خطوط جديدة، وكان لدينا اجتماع مع البنك الدولي بخصوص موضوع النقل العام".
وأضاف ميثم عبد الصافي أن "هنالك 25 خطاً في بغداد، والعدد الكلي سيكون 72 خطاً للنقل العام في العاصمة"، منوهاً الى أنه "في بقية المحافظات مثل نينوى وصلاح الدين والانبار وذي قار، تم الاتفاق على تشغيل الحافلات الحمراء ذات الطابقين".
وأشار الى "الاتفاق مع المؤسسات على ان تكون الحافلات الحمراء هي وسيلة النقل للموظفين، من والى محل سكناهم"، عاداً هذه الخطوة "من شأنها تقليل الزخم المروري في الشوارع".
بخصوص خطوط السكك في المحافظات، بيّن مدير المكتب الإعلامي لوزارة النقل ميثم عبد الصافي، أن "الخطوط السككية القديمة في المحافظات الشمالية والغربية تعرضت الى أضرار، وهنالك خطة لدى الوزارة في اعادة كافة هذه الخطوط الى الخدمة وربط المحافظات الشمالية والغربية والفرات الاوسط والجنوبية"، مؤكداً "سعي الوزارة الى إعادة تنظيم خطوط السكك القديمة".
يشار الى أن العاصمة العراقية بغداد توجد فيها الحافلات ذات الطابقين منذ ثلاثينيات القرن الماضي، والتي تتجول في شوارعها او كما يسميها سكان بغداد بـ (المصلحة) او (الامانة)، وهي بذلك تشابه شوارع العاصمة البريطانية لندن بهذه الميزة.
وتشهد غالبية الطرق في المدن العراقية، ولاسيما العاصمة بغداد، زحامات خانقة، بسبب الازدياد المستمر لنفوس السكان وعدد السيارات، بشكل يفوق الطاقة الاستيعابية لهذه المدن، فيما تعد الحافلات ذات الطابقين واحدة من حلول تقليل الزحامات، لقدرتها على استيعاب أكثر من 60 راكباً في كل حافلة.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
أرامكو تتجه لبيع خمس محطات كهرباء لتوفير تمويل بمليارات الدولارات
تتجه شركة أرامكو السعودية العملاقة للنفط إلى بيع ما يصل إلى خمس محطات كهرباء تعمل بالغاز في إطار جهود أوسع نطاقا لتوفير تمويل قد يدر عشرات المليارات من الدولارات، بحسب ما نقلت وكالة "رويترز" عن ثلاثة مصادر مطلعة.
وقال مصدران إن البيع المحتمل لأربع أو خمس محطات تعمل بالغاز وتمد مصافي التكرير بالكهرباء قد يدر وحده نحو أربعة مليارات دولار، وذلك في الوقت الذي تحث فيه الحكومة السعودية أرامكو على زيادة أرباحها ومدفوعاتها للدولة.
وستخفض الشركة توزيعات الأرباح بما يقارب الثلث هذا العام بسبب تأثير انخفاض أسعار النفط على عائداتها، بينما تعتمد الدولة السعودية التي تمتلك 81.5 بالمئة من أرامكو بشدة على مدفوعاتها التي تشمل عوائد وضرائب.
وقال اثنان من المصادر إن الشركة قد تتخارج من أصول مثل التجمعات السكنية وخطوط الأنابيب إلى جانب بيع محطات توليد الطاقة التي تعمل بالغاز، وأشار أحد هذين المصدرين وشخص آخر إلى أن أصول البنية التحتية للموانئ قد تطرح للبيع أيضا.
وأحجمت أرامكو عن التعليق على احتمال تنفيذ عمليات بيع الأصول ولم تصدر أي تعليق بعد على حجم الأموال التي قد تدرها حملة جمع الأموال.
وذكر أحد المصادر أن شركات محلية مثل شركات المرافق العامة قد تكون مهتمة بالشراء.
أشار تقرير أرامكو المالي لعام 2024 إلى أنها تملك أو تشارك في ملكية 18 محطة كهرباء وبنى تحتية مرتبطة بها في المملكة تزود محطات الغاز والمصافي التابعة لها بالطاقة.
ومن المتوقع أن تبدأ محطات طاقة أخرى العمل قريبا. ومن المرجح أن يبدأ مشروع معمل غاز تناقيب عملياته هذا العام.
ويتزامن احتمال تنفيذ أرامكو بيع لأصول تملكها مع المشاريع المحلية الضخمة التي يخطط ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان لتنفيذها من أجل تنويع موارد الاقتصاد بمنأى عن النفط في ظل مواجهة ضغوط انخفاض أسعار الخام.
شكلت عائدات النفط 62 بالمئة من إيرادات الدولة العام الماضي، إذ أظهرت الميزانية السعودية عجزا يزيد على 30 مليار دولار في 2024 رغم تحقيق أرامكو إيرادات غير متوقعة بلغت 199 مليار دولار.
وباعت أرامكو سندات بخمسة مليارات دولار في أيار/ مايو الماضي، وأشارت إلى اللجوء لمزيد من عمليات الاقتراض.
وتستثمر المملكة مئات المليارات من الدولارات في مشاريع تشمل فعاليات بارزة مثل معرض إكسبو 2030 وكأس العالم لكرة القدم 2034.
مسلحون قبليون يقتلون اثنين من أبناء همدان في الجوف