للمرة الثانية خلال أقل من 10 أيام  أجرى الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل، جولة تفقدية لمواقع العمل بالخط الأول من مشروع القطار السريع (العين السخنة – العلمين - مرسى مطروح).

سعر الريال السعودي اليوم الجمعة 9-2-2024

تفقد الوزير يرافقه رئيس وقيادات كل من الهيئة العامة للطرق والكبارى والهيئة القومية للانفاق مشروع الخط الأول في المسافة من رأس الحكمة وحتى برج العرب بطول 180 كم .

بدأت الجولة بتفقد الوزير لمحطات رأس الحكمة والضبعة  وسيدى عبد الرحمن،  حيث تقع هذه المحطات في مسار القطار السريع على الطريق الساحلي الدولي، كما تقع تلك المحطات وسط هذه المدن، لكي تخدم القاطنين والعاملين بها والمترددين عليها، ويمثل مرور القطار السريع بها حافزا إيجابيا للإقبال عليها سواء للعمل فيها، أو للسياحة، أو السكن بها، أو إنشاء المشروعات الاستثمارية التي تحتاج إلى أيدي عاملة ووسيلة انتقال آمنة بعدها توجه لمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ وانشاء محطات العلمين وهى محطة للقطار السريع، ستخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالى الغربى، إضافة إلى حركة نقل البضائع ثم محطة الحمام وهى محطة إقليمية تخدم مدينة الحمام وعدد من القرى بالساحل الشمالى.

تتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي بالإضافة  إلى  محطة برج العرب وهي أول محطة بعد التفريعة للقطار السريع الي الجهة الغربية وتخدم هذه المحطة بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة والمدينة الجديدة وايضا المنطقة الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي وهي محطة للقطار السريع ومن كبري المحطات علي الخط حيث انها تتكون من عدد 6 سكك .

استعرض وزير النقل مع رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق    الموقف التنفيذي لباقي محطات المشروع سواء من حيث التقدم في معدلات تنفيذ أوتشطيب المحطات أو من حيث مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة  وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة.


وتابع الوزير خلال جولته فى هذه المسافة مع رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري مسار المشروع  والاعمال الصناعية من  كباري وانفاق واخوار وخرسانات الميول التي تحمي جوانب الجسر وأعمال الحماية من اخطار السيول في هذه المسافة مثل أعمال تنفيذ عدد من كبارى تقاطعات القطار الكهربائى السريع مع الطرق الرئيسية، مثل الكبارى المتقاطعة مع طرق برج العرب والغربانيات وطريق قاعدة محمد نجيب والعميد والجباسات ووادى النطرون العلمين والبترول وسيدى عبدالرحمن وكذلك أعمال تنفيذ 2 كوبرى مسار (برج العرب والرويسات).

ووجه الوزير بتنفيذ الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقاً للموعد المخطط أكد وزير النقل، أن الأعمال المدنية والإنشاءات تتم بواسطة كبريات الشركات المصرية المتخصصة فى هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار، تحت إشراف الاستشارى العام للمشروع "سيسترا" الفرنسى.

وتم استعراض قطاعات المسار التي تم وجاري تسليمها لتحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ  أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية وكذلك الجدول الزمني  الخاص بتصنيع وتوريد  الوحدات المتحركة للخط الاول من الشبكة حيث تم وصول اول قطار إقليمي  وجاري تصنيع القطارات الإقليمية او السريعة وفقا للجدول المخطط ووفقا للسرعات التصميمية والتشغيلية للقطارات التي تم الاتفاق عليها.

واكد الوزير على هامش جولته في تصريحات صحفية أن شبكة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في ( حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ) وكذلك خدمة المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية ) في مصر، مثل خدمة المناطق السياحية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر ) وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر و خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات  بالاضافة الى خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير)  وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر - ...  ) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير  .

كما  تربط بين المناطق السياحية ( سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية فى كل من أهرامات الجيزة ) بما يتيح تنوع البرامج السياحية فى الرحلة السياحية الواحدة كما ستساهم هذه الشبكة  في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط و الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية  وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة  والحد من التلوث البيئى.

وأشار الى ان خطوط شبكة  القطار الكهربائي السريع الثلاثة توفر فرص عمل مباشرة تبلغ حوالي 36 الف فرصة عمل مباشرة وحوالي 36 الف فرصة عمل غير مباشرة.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: وزير النقل جولة تفقدية مشروع القطار السريع للمرة الثانية الهيئة العامة للطرق والكباري القطار السریع وزیر النقل برج العرب

إقرأ أيضاً:

لتلبية الطلب المتزايد.. تشغيل قطارات مكيفة ونوم يومية إلى مرسى مطروح خلال الصيف

في إطار جهود الهيئة القومية لسكك حديد مصر لتعزيز خدمات النقل الجماعي وتقديم أعلى مستويات الجودة لجمهور الركاب، أعلنت الهيئة تشغيل عدد من القطارات المكيفة وقطارات النوم على خط (القاهرة – مرسى مطروح) والعكس، لتلبية الطلب المتزايد على السفر إلى محافظة مطروح خلال موسم الصيف.

ويتم تشغيل قطارات (ثالثة مكيفة) بشكل يومي، حيث يقوم القطار رقم 939/940 من القاهرة الساعة 05:50 صباحًا ويصل إلى مرسى مطروح الساعة 13:35 ظهرًا، كما ينطلق القطار رقم 1933/1934 من القاهرة يوميًا في تمام الساعة 23:10 ويصل مطروح الساعة 07:00 صباح اليوم التالي. أما القطار رقم 1935/1936 فيتحرك من مرسى مطروح الساعة 13:45 ظهرًا ويصل القاهرة الساعة 20:55 مساءً، ويغادر القطار رقم 942/943 من مرسى مطروح الساعة 21:00 مساءً ليصل إلى القاهرة الساعة 04:15 صباحًا.

السكة الحديد: مئات السودانيين وذويهم استقلوا قطار العودة متجهين إلى ميناء السد العالي النهريقطارات المستقبل.. رؤية جديدة لتجربة السفر بحلول عام 2075

وتشمل الخدمة أيضًا قطارات (نوم + ثانية أسباني مكيفة)، حيث يعمل القطار رقم 773/772 من القاهرة إلى مرسى مطروح أيام السبت والاثنين والأربعاء الساعة 22:05 مساءً ليصل الساعة 05:40 صباحًا، بينما يعمل القطار رقم 775/774 من مرسى مطروح إلى القاهرة أيام الأحد والثلاثاء والخميس الساعة 22:30 مساءً ويصل الساعة 05:35 صباحًا.

 نفس المواعيد السابقة

أما قطارات (أولى + ثانية أسباني مكيفة)، فيتحرك القطار رقم 773/772 من القاهرة إلى مرسى مطروح أيام الأحد والثلاثاء والخميس في نفس المواعيد السابقة، فيما ينطلق القطار رقم 775/774 من مرسى مطروح إلى القاهرة أيام الاثنين والأربعاء والجمعة الساعة 22:30 مساءً ويصل الساعة 05:35 صباحًا.

كما تشمل الخدمة اليومية قطارات (روسي تهوية) حيث يقوم القطار رقم 1205/1206 من القاهرة الساعة 06:45 صباحًا ويصل إلى مرسى مطروح الساعة 15:35 عصرًا، بينما يغادر القطار رقم 1209/1208 من مرسى مطروح الساعة 08:00 صباحًا ويصل إلى القاهرة الساعة 17:20 مساءً.

وتؤكد الهيئة أن هذه الخطوة تأتي ضمن جهودها المستمرة لتوفير خدمات نقل آمنة ومريحة تلبي احتياجات الركاب خلال موسم الصيف، خاصة إلى الوجهات الساحلية ذات الإقبال المتزايد، وتجدد التزامها بتعزيز كفاءة التشغيل وتيسير حركة السفر بين المحافظات، بما يواكب تطلعات المواطنين ويدعم خطط الدولة لتنشيط السياحة الداخلية. ولمزيد من المعلومات، يمكن زيارة موقع الهيئة:


https://www.enr.gov.eg/Ar/Default.aspx
أو من خلال الحساب الرسمي على موقع التواصل الاجتماعي فيسبوك.

طباعة شارك القطارات مرسى مطروح مطروح

مقالات مشابهة

  • وزير البترول يبحث مع «السويدي إليكتريك» مشروع مجمع الصناعات الفوسفاتية بالعين السخنة
  • نقل الكهرباء توقع عقدين لربط محطات القطار السريع بالشبكة القومية
  • وضع حجر الأساس لمشروعين صينيين جديدين في قطاع المنسوجات بمنطقة السخنة الصناعية
  • موعد تطبيق تعديلات قانون الإيجار القديم الجديدة
  • تشغيل قطارات مكيفة ونوم بين القاهرة ومطروح يوميا خلال الصيف
  • وزير الإسكان يتابع مشروع المماشى السياحية بمدينة الشيخ زايد
  • أحدث 25 صورة لمشروع الخط الأول من القطار الكهربائي السريع
  • ميناء السخنة يستقبل 3 أوناش رصيف عملاقة و12 ونش ساحة أوتوماتيكي | صور
  • كامل الوزير: وصول أوناش عملاقة إلى محطة هاتشيسون بالسخنة استعدادًا للتشغيل الذكي الكامل
  • لتلبية الطلب المتزايد.. تشغيل قطارات مكيفة ونوم يومية إلى مرسى مطروح خلال الصيف