11 فبراير ذكرى تنحي حسني مبارك.. جرائم لا تنسى للرئيس الأسبق
تاريخ النشر: 13th, February 2024 GMT
تحل اليوم الذكرى الثالثة عشر لتنحي الرئيس الأسبق محمد حسني مبارك، والذي انتفض الشعب المصري ضد حكمه لغرق الدولة في الفساد المالي والإداري مما جعل المواطنين يرفضون تواجده لحين انتهاء فترته الرئاسية وأجبروه على الرحيل.
وتستعرض بوابة الفجر فى هذا التقرير أبرز الجرائم التي ارتكبها نظام "مبارك" فى حق الشعب المصري والدولة:
إنهيار كامل فى منظومة التعليم
تعرض التعليم لحالة من التدهور لإفراغه من مضمونه، وكان المعلم فى عهد مبارك، يتقاضى 800 جنيه، ما كان يضطر المدرس إلى اللجوء إلى الدروس الخصوصية، وأكدت منظمات عالمية أجرت عمليات تقييم للتعليم فى مصر، أن مصر جاءت فى المرتبة رقم 139 من إجمالي 140 دولة فى مؤشر جودة التعليم الابتدائى، والمركز 59 ضمن 140 دولة فى نسب الالتحاق بالتعليم الابتدائى.
ووصلت نسبة الطلاب الذين يتلقون دروسًا خصوصية خارج الساعات المدرسية إلى 58.4%، ما تسبب فى انتشار ظاهرة الغياب عن المدارس خصوصًا بين طلبة الثانوية العامة، ولجأ الطلاب لتلك الدروس بغرض النجاح فى نظام التعليم المعتمد فقط على الامتحانات فى الوصول إلى المرحلة الدراسية التالية.
فشل فى ملف الصحة ومريض بفايروس سى فى كل بيت
فى الصحة لم يواكب إنشاء الوحدات الصحية والمستشفيات لاحتواء الزيادة السكانية، وانخفض نصيب الفرد من الإنفاق الحقيقى على الصحة وانخفض مستوى التأمين الصحى وحدثت إخفاقات فى توفير الأدوية والمستلزمات الطبية فى المستشفيات ولم يصدر قانون التأمين الصحى.
كما سجلت مصر النسبة الأعلى فى العالم فى عدد من الأمراض فى مقدمتها الالتهاب الكبدى، فايروس "سى" التى أعلنت اللجنة القومية لمكافحة الفيروسات الكبدية أن أكبر نسبة انتشار لفيروس الالتهاب الكبدى الوبائى عالميا فى مصر وأن 14٪ من المصريين تعرضوا للفيروس، منهم 10٪ يعانون مشكلات صحية، بينما يوجد نحو 1.5 ٪ من الشعب مصابين بالتهاب كبدى مزمن بعضهم يحتاج إلى زراعة كبد.
أما مرض السرطان فقد تضاعف عدد المصابين به 8 مرات خلال السنوات الـ10 الماضية ليسجل 140 ألف مريض سرطان جديد سنويا، حسب د. حسين خالد استاذ الاورام وعميد معهد الاورام القومى السابق.
وبالنسبة لمرض السكر فقد سجلت إحصاءات المعهد القومى لامراض السكر إصابة 8 ملايين مصرى اى حوالى 10 % تقريبا من عدد السكان، لتأتى من اعلى 10 دول فى نسب الاصابة بالمرض فى العالم.
أزمات ملف الاسكان
شهد قطاع الإسكان خلال عهد مبارك عددا من الملفات والإشكاليات أبرزها فتح الباب للمتاجرة بالأراضى عبر اعتماد وزارة الإسكان فى عهد الوزير أحمد المغربي نظام المزاد لبيع الأراضى بما أدى لطفرة كبيرة وغير مسبوقة فى أسعار الأراضى، كما انتقد الخبراء غياب ضوابط الحكومة عن تنمية وتعمير الأراضى المخصصة لرجال الأعمال، بما أدى لانتشار ظاهرة تسقيع الأراضى.
وأصدر تقرير للجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء يقول أن 12 مليون نسمة يعيشون بلا مأوى؛ مما يدفعهم للمعيشة في المقابر والعشش والجراجات والسلالم والمساجد. وقال التقرير أنه توجد في مصر 1032 منطقة عشوائية في جميع المحافظات.
الفساد المالي
تشير عدة تقارير محلية ودولية وحكومية على انتشار الفساد في عدة هيئات ومصالح حكومية في مصر، كما يظهر ترتيب مصر متأخرا على مؤشر الفساد والذي تصدره منظمة الشفافية الدولية، ففي 26 سبتمبر 2009م جاء ترتيب مصر 115 على مستوى 180 دولة في العالم متراجعا عن عام 2007م، والذي كان 105 وعام 2006م والذي كان 70.
واهدر فى عهده 39 مليار جنيه من خزانة الدولة بسبب الفساد، أفاد تقرير لـ "مركز الأرض لحقوق الإنسان" بأن أكثر من 39 مليار جنيه أهدرت في الآونة الأخيرة على خزانة الدولة بسبب الفساد المالي والإداري في الحكومة المصرية، بالإضافة إلى أن هناك خسائر قدرت بنحو 231 مليون دولار في العام الماضي بسبب تصدير الغاز الطبيعي إلى إسرائيل.
فساد صغار الموظفين
اما فساد صغار الموظفين فإن السياسة الاقتصادية والاجتماعية التي انتهجها مبارك ادت إلي ادخال الفقراء إلي دائرة الإفساد علي نطاق واسع، اما حجم الاقتصاد الخفي فان الارقام تشير إلي ان الاحجام الكلية وتدفقات الاقتصاد الخفي والاموال السوداء تتراوح بين ٧٥ إلي ٠٧ مليار جنيه سنويا وهو ما يعادل ٠٢٪ من حجم الناتج المحلي الرسمي وان حجم الاقتصاد الخفي يصل إلي ٠٠٥ مليار جنيه وفي المحليات فإن هناك ٥٢ مليار جنيه يتم توزيعها في صور شتي علي اعضاء هذا القطاع الحيوي في مصر.
غرق السفن والعبارات
عبارة السلام 98 هي عبارة بحرية مصرية عائدة لشركة السلام للنقل البحري، غرقت في 2 فبراير 2006م في البحر الأحمر وهي في طريقها من ضبا المدينة السعودية العائدة من منطقة تبوك إلى سفاجا وكانت السفينة تحمل 1،312 مسافرا و98 من طاقم السفينة وكانت هناك آراء متضاربة عن العدد الأجمالي للاشخاص الذين كانوا على متن السفينة فاستنادا على تلفزيون "النيل"، عن محافظ البحر الأحمر، فان العبارة كانت تقل 1415 شخصا بينهم 1310 من الرعايا المصريين بالإضافة إلى طاقم الملاحة المؤلف من 104 أفراد وذكرت قناة "النيل" المصرية الرسمية أن 115 أجنبيا على الأقل كانوا على متن العبارة، بينهم 99 سعوديا. وكان معظم المسافرين مواطنين مصريين كانوا يعملون في السعودية وبعض العائدين من أداء مناسك الحج وكانت السفينة تحمل أيضا 220 سيارة على متنها.
وفي عام 1991م عبارة مصرية أخرى، سالم اكسبريس، غرقت أمام السواحل المصرية بعد الارتطام بشعاب مرجانية، حيث لقى 464 مصري حتفهم في هذا الحادث، والحطام الغارق للسفينة الآن أصبح معلَمًا لرياضة الغوص.
في 17 أكتوبر 2005 العبارة "فخر السلام 95"، المملوكة لنفس الشركة صاحبة السلام 98، غرقت بالبحر الأحمر بعد اصطدام الشاحنة القبرصية التسجيل بها، "جبل علي". في تلك الحادثة قتل شخصان واصيب 40، بعضهم في التدافع لمغادرة العبارة الغارقة. بعد إخلاء كل ركاب وطاقم العبارة المصرية جنحت الشاحنة جبل علي، بينما غرقت العبارة فخر السلام 95 في ½3 دقيقة.
حوادث القطارات المصرية
حادث قطار الصعيد احتراق المصريين وهم احياء بعيد الاضحى 2002.
تعد حادثة قطار الصعيد التي راح ضحيتها أكثر من ثلاثمائة وخمسين مسافرا (361) الأسوأ من نوعها في تاريخ السكك الحديدية المصرية أي منذ أكثر من مئة وخمسين عاما، أدت الكارثة إلى استقالة وزير النقل المصري إبراهيم الدميري.
كان القطار رقم 832 المتوجه من القاهرة إلي أسوان، قد اندلعت النيران في إحدي عرباته في الساعة الثانية من صباح يوم 20 فبراير 2002 م، عقب مغادرته مدينة العياط عند قرية ميت القائد. وقد أكد الناجون أنهم شاهدوا دخانا كثيفا ينبعث من العربة الأخيرة للقطار، ثم اندلعت النيران بها وامتدت بسرعة إلي باقي العربات الأخيرة، والتي كانت مكدسة بالركاب المسافرين لقضاء عطلة عيد الأضحى في مراكزهم وقراهم في صعيد مصر.
وقام بعض الركاب بكسر النوافذ الزجاجية، وألقوا بأنفسهم خارج القطار، مما تسبب في مصرعهم أو غرقهم في ترعة الإبراهيمية. وقام قائد القطار بفصل العربات السبع الأمامية عن العربات المحترقة، وأخطر الجهات المعنية بالحادث، ثم واصل رحلته خشية توقفه وحدوث كارثة
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: محمد حسني مبارك نظام مبارك الذكرى الثالثة محمد حسني ملیار جنیه فی مصر
إقرأ أيضاً:
حلبة كورنيش جدة تستضيف سباق جدة "إي بري 2026" للسيارات الكهربائية فبراير القادم
تستضيف المملكة للمرة الثامنة على التوالي سباق "جدة إي بري 2026" للسيارات الكهربائية، ضمن الموسم الثاني عشر لسباقات بطولة العالم "إي بي بي فورمولا إي"، والمقرر إقامته على حلبة كورنيش جدة يومي 13 و14 فبراير المقبل، بإشراف وزارة الرياضة، وتنظيم الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية.
وتعود المنافسات هذا العام إلى حلبة كورنيش جدة على مسار معدل يبلغ طوله 3 كلم، يتضمن 19 منعطفًا عالي السرعة، ليشكل واحدًا من أكثر الأجواء تميزًا على روزنامة رياضة المحركات العالمية، كما تضفي منطقة الهجوم (Attack Zone) عند المنعطف 13، بعدًا إضافيًا من التشويق والحماس ما يمنح الجماهير فرصة عيش تجربة متكاملة تجمع بين التكنولوجيا المتقدمة، والسرعة، والعروض الترفيهية العالمية.
ويشهد سباق "جدة إي بري 2026"، مشاركة (20) سائقًا يمثلون (10) فرق، تتنافس على لقبي السائقين والمصنعين، وفي مقدمة هذه الفرق جاكوار تي سي إس ريسينغ، وبورشه، ونيسان، وستروين، وغيرها.
وتحتضن "منطقة المشجعين" مجموعة واسعة من الفعاليات الترفيهية المخصصة للعائلات والزوار، تشمل الألعاب والتجارب التفاعلية والمحاكاة وفرص لقاء السائقين، إضافة إلى الحفلات الموسيقية الرئيسية التي تُقام عقب السباقات ومراسم التتويج، على أن يتم الكشف عنها في وقت لاحق.
وشهدت نسخة الموسم الماضي من السباق أرقامًا قياسية غير مسبوقة، بعدما سجلت أعلى نسبة مشاهدة في تاريخ الفورمولا إي لعطلة نهاية أسبوع، بإجمالي بلغ (65) مليون مشاهد حول العالم، ما يعكس الزخم المتصاعد للبطولة والإقبال الجماهيري الكبير عليها.
وأكد صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان بن عبدالله بن فيصل، رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية وشركة رياضة المحركات السعودية، أن عودة سباقات الفورمولا إي إلى المملكة تجسد النمو المتسارع الذي تشهده رياضة المحركات السعودية، مدعومًا بالاستثمار المتواصل في تطوير البنية التحتية، والارتقاء بتجارب الجماهير، وتعزيز قدرات المملكة في استضافة وتنظيم كبرى الفعاليات الرياضية العالمية.
وعدَّ سموه سباق "جدة إي بري" من المحطات البارزة على روزنامة البطولة، معربًا عن اعتزازه بمواصلة رفع مستوى البطولة عامًا بعد آخر.
وأشار إلى أن تركيز الفورمولا إي على الابتكار وتطوير مستقبل رياضة المحركات ينسجم مع رؤية المملكة الطموحة لتطوير هذا القطاع. واختتم تصريحه بتطلعه لاستقبال الفرق والسائقين والجماهير في جولتين استثنائيتين تحت الأضواء الكاشفة، لتقديم تجربة استثنائية لا تُنسى.
من جانبه، أوضح الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي للبطولة ألبرتو لونغو أن سباق جدة إي بري 2026 يمثل محطة مهمة في الشراكة المستمرة مع المملكة، والتي تتطور عامًا بعد آخر منذ أول سباق لنا في الموسم الخامس، لافتًا النظر إلى أن التزام مدينة جدة بالابتكار والاستدامة ينسجم تمامًا مع رؤية الفورمولا إي، معربًا عن سعادته بالعودة بهذه البطولة العالمية إلى واحدة من أبرز المدن في الموسم 12 لتقديم حدث استثنائي للجماهير في المنطقة.
الجدير بالذكر أنه قد تم البدء في طرح تذاكر الجولتين الرابعة والخامسة للسباق عبر منصة Webook من خلال زيارة الرابط: https://webook.com/en/events/formula-e-tickets-day1-2026-102484 بأسعار تبدأ من (100) ريال، مع توفر تذاكر مخصصة لكبار الزوار. وسيقام السباق تحت الأضواء الكاشفة، لتصبح جدة أول مدينة تستضيف سباقًا ليليًا في روزنامة هذا الموسم.
السيارات الكهربائيةحلبة كورنيش جدةقد يعجبك أيضاًNo stories found.