تشغيل القطارات لسيناء.. السكة الحديد تجهز جداول المواعيد قريبا
تاريخ النشر: 1st, May 2024 GMT
مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد «الفردان - بئر العبد» بطول 100 كيلومتر، من أهم المشروعات التي عملت الدولة مُمثلة في وزارة النقل على تنفيذها، حيث انتهت الوزارة من الاستعدادات النهائية الخاصة بسير القطارات في المرحلة الأولى من الخط في المسافة من الفردان حتى بالوظة بطول 60 كيلومترا.
وتعمل الهيئة القومية لسكك حديد مصر، حاليا، على التشغيل التجريبي للقطارات على الخط بدون ركاب، تمهيدا للتشغيل الفعلي بالركاب، وقبل التشغيل الرسمي لحركة القطارات، تُعد الهيئة جداول التشغيل شاملة المواعيد الكاملة لحركة القطارات، بداية من مواعيد القيام والوصول، ومواعيد الوقوف على المحطات، فضلاً عن السرعة المُحددة لسير القطارات.
وأكد المهندس أشرف حسن، رئيس الإدارة المركزية للتشغيل بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن الهيئة تُجري حاليا التشغيل التجريبي للقطارات على خط السكة الحديد المؤدي إلى سيناء دون ركاب، وأن منظومة السكة الحديد بسيناء تُحقق ربط أرض الفيروز بقلب القاهرة.
تابع «حسن» لـ«الوطن»، أن التشغيل التجريبي للقطارات يتم على خط «الفردان - بئر العبد»، موضحا أن الهيئة انتهت من جميع الأعمال الخاصة بإنشاء وتطوير الخط وتجهيز المحطات التي يخدمها سواء محطة بالوظة أو بئر العبد، وفق المعايير العالمية.
اشتملت الأعمال على إنشاء الجسر الترابي لخط بئر العبد العريش بطول 81، بجانب إنشاء الجسر الترابي لخط «العريش - النخل - التمد - طابا» بطول 275 كيلومترا، فضلاً عن تنفيذ خط سكة الحديد من بالوظة حتى ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كيلومترا.
وعملت الوزارة على إنشاء جسور جديدة وتركيب سكة جديد بطول 20 كيلومتر لربط ميناء شرق بورسعيد بخطوط شبكة السكة الحديد، الأمر الذي يسهم في تعظيم نقل البضائع عن طريق النقل السككي.
محطة العريش لخدمة الركابمحطات جديدة أنشأتها الوزارة إلى جانب المحطات التي تم تطويرها، حيث أنشأت محطة العريش لخدمة الركاب، خاصة مع مد الخط إلى ميناء العريش لخدمة نقل البضائع، ومحطة سلام مصر ومحطة 30 يونيو.
أجرت وزارة النقل، التشغيل التجريبي للقطارات على الكوبري المعدنى الجديد بمنطقة الفردان، ومرت جرارات السكة الحديد للتأكد من مطابقة الكوبري للمواصفات القياسية، كيلومترا أجرت الوزارة تجارب التحميل على الكوبرى القائم كوبرى الفردان.
تأهيل كوبرى معدنى بطول 640 مترانتهت الوزارة من تأهيل كوبرى معدنى بطول 640 متر يتكون من جزئين يمر أعلى قناة السويس لربط غرب قناة السويس بسيناء، وإنشاء كوبرى معدنى جديد مزدوج على قناة السويس الجديدة مكون من جزئين كل جزء بطول 320 متر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: القطارات سيناء السكة الحديد كوبري الفردان خط بئر العبد السکة الحدید بئر العبد
إقرأ أيضاً:
النقل تواصل حملة "سلامتك تهمنا" للتوعية بمخاطر السلوكيات السلبية في مرفق السكك الحديدية
واصلت وزارة النقل، من خلال هيئة السكك الحديدية، حملتها التوعوية "سلامتك تهمنا" التي تهدف إلى مكافحة السلوكيات السلبية التي يُمارسها البعض أثناء التعامل مع مرفق السكك الحديدية، والتي تُعرِّض حياة الركاب وسائقي القطارات للخطر وتسبب أضرارًا للقطارات نفسها.
وفي إطار الحملة، دعت الوزارة المواطنين إلى ضرورة المشاركة في توعية الآخرين بمخاطر هذه السلوكيات السلبية، والتي من بينها اقتحام المزلقانات أثناء غلقها، أو السير عكس الاتجاه عند غلق المزلقان، بالإضافة إلى إقامة المعابر غير القانونية على شريط السكة الحديد. كما تركز الحملة على تجنب تصرفات مثل شد فرامل الهواء أثناء سير القطارات، وإلقاء القمامة على القضبان، وركوب القطارات في الأماكن غير المخصصة لذلك مثل التسطيح على القطارات أو الركوب بين فواصل العربات.
كما حذرت الوزارة من تصرفات خطيرة أخرى مثل قذف الأطفال للحجارة على القطارات، وهو ما يؤدي إلى إصابات قد تُعرِّض حياة الركاب وسائقي القطارات للخطر، فضلًا عن الأضرار الكبيرة التي قد تلحق بالجرارات والعربات.
وأكدت وزارة النقل أن استمرار هذه السلوكيات يعرقل حركة القطارات ويسبب تأخيرات في الرحلات، مما يؤثر سلبًا على مرفق السكك الحديدية ويزيد من المخاطر المحتملة في كل رحلة. وطالبت الوزارة المواطنين بضرورة التعاون مع هيئة السكك الحديدية في نشر الوعي حول أهمية اتباع قواعد الأمان والسلامة، لضمان بيئة آمنة للجميع.
الحية يتحدث عن مهام القوة الدولية ويدعو الوسطاء لمنع انهيار اتفاق غزة