بعد تعرضه لحادث سير وسرقة.. علي قنديل يطمئن جمهوره "أنا الحمد لله بخير" (خاص)
تاريخ النشر: 6th, June 2024 GMT
تعرض الفنان علي قنديل لحادثي سير وسرقة، في الساعات الأولى من صباح اليوم، حيث انقلبت سيارته بسبب اصطدامه بجزيرة في الطريق، فبعد انقلاب سيارته تعرض لسرقة في تلك اللحظة، حيث سُرقت حقيبته وهاتفه ومحفظته.
وطمأن علي قنديل جمهوره من خلال تصريحاته لـ “الفجر الفني” قائلًا:"أنا الحمد لله بخير وكل الأمور عال والله فضل ونعمة.
ونشر علي قنديل تفاصيل تعرضه لحادث السير والسرقة بنشره لصور السيارة، وعلق عليها عبر حسابه الشخصي بموقع تبادل الصور والفيديوهات القصير إنستجرام: “الحمد لله على كل حال، إمبارح عملت حادثة واتقلبت بالعربية بسبب جزيرة في وسط الطريق، فضل ونعمة مفيش أي إصابات، شكرًا جزيلًا لكل الشباب المحترمة اللي وقفت معايا لحد ماتطمنوا عليَّ، وشكر خاص لرجال الشرطة المهذبين اللي كانوا متعاونين ومتفهمين لأقصى درجة”.
وأردف علي قنديل، قائلًا: “بعتذر عن التواصل لأن في شخص شاف إن ده وقته يسرق شنطتي بالمحفظة وتليفون شغلي، بس الحمد لله على نعمته ورحمته ورصيد ستره الكتير، وربنا يخلّيك ليا يا إسلام الشافعي.. صديق عمري اللي دايما موجود.. استعدوا هنضحك قريب”.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: رجال الشرطة انقلاب سيارته لفجر الفني علي قنديل الفجر الفني الفنان علي قنديل الحمد لله علی قندیل
إقرأ أيضاً:
حسن مهدي: إعادة ترميم للمناطق التي تضررت بسبب الحمولات الزائدة لسيارات النقل الثقيل على الطريق الإقليمي
كشف حسن مهدي، أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، أن ما يتم من إصلاحات على الطريق الدائري هو إعادة إنشاء أو ترميم للمناطق التي تضررت بسبب الحمولات الزائدة لسيارات النقل الثقيل.
وتابع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج «على مسئوليتي»، المذاع على قناة «صدى البلد»، أن الطريق تم إنشاؤه على تربة طينية حيث تمت إقامته على أرض زراعية والمعروف يحدث هبوط في إطار المعروف هندسيا وتحتاج هذه المناطق لإصلاحات جسيمة.
وشدد على أن الطريق الدائري الإقليمي تم افتتاحه على مراحل بين عامي 2013 و2015 وتم إنشاء جزء بواسطة وزارة الإسكان والجزء الآخر بواسطة وزارة النقل وذلك لأن طوله 400 كيلو متر .
وأوضح حسن مهدي، أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، أنه أكد في كلمته على أن أحجام المرور الموجود على الطريق الإقليمي لا تسمح بغلق كلي للطريق الدائري الإقليمي لمدة كبيرة لأنه يزود الكثافات والأحمال على الطرق البديلة والتي ستكون طويلة.