اكد جورج راسل سائق فريق مرسيدس ان الفريق لم يكن في حالة من الثقة ابدا خلال السنوات الثلاث الأخيرة مثلما هو الحال حاليا في سباقات الموسم الحالي .

وكان جورج راسل وزميله لويس هاميلتون قد احتلا المركزين الثالث والرابع في التجارب التأهيلية لجائزة برشلونة الكبرى وبالتالي سينطلقا من الصف الثاني في السباق النهائي خلف المتصدرين لاندو نوريس سائق مكلارين و ماكس فيرستابين سائق فريق ريد بول للتواصل انجازات فريق مرسيدس بعد اسبوعين فقط من الصدارة التي حصل عليها راسيل في التجارب التأهيلية لسباق جائزة كندا الكبرى ثم حصوله على المركز الثالث في السباق النهائي ليحقق لفريق مرسيدس اول مركز من المراكز الثلاث الاولى هذا الموسم .

وقال جورج راسل في تصريحات قبل خوض السباق النهائي لجائزة برشلونة الكبرى للفورميلا وان على حلبة كاتالونيا : لاشك اننا في افضل وضع لنا في السنوات الثلاث الأخيرة وثقتنا كبيرة في السيارة التي نشارك بها في السباقات  . هذا طبيعي إلى حد بعيد فنحن على مدار ثلاث سنوات نكتسب خبرات كبيرة كل منا في مكانه داخل الفريق وبالتالي وصلنا إلى ما نحن فيه الآن. 

وأضاف سائق فريق مرسيدس : الكل يعلم مدى صعوبة المنافسة بين الفرق في البطولة والفوارق بسيطة للغاية بين السيارات حاليا لذلك اعتقد انه في السباقات القادمة الفارق بين السائقين سيكون في الأساس فارق في المراكز التي ندخل بها السباقات لذلك فالمنافسة صعبة للغاية .

 واختتم جورج راسل تصريحاته قائلا : اني أقف هنا وكلي ثقة وفخر بما حققناه في الآونة الأخيرة واتمنى ان نواصل على نفس المنوال. 

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: جورج راسل جائزة برشلونة الكبرى للفورميلا وان لويس هاميلتون الهولندي ماكس فيرستابين فریق مرسیدس

إقرأ أيضاً:

بثلاثة محركات.. سيارة مرسيدس الجديدة بقوة 1300 حصان

أحدثت مرسيدس AMG ضجة كبيرة في عالم السيارات الفاخرة بعد الكشف عن سيارتها الاختبارية الجديدة AMG GT XX، التي تمثل لمحة أولى عن أول سيارة هايبركار كهربائية بأربعة أبواب في تاريخ العلامة. 

وبينما حظي تصميمها بآراء متباينة، فإن ما لا خلاف عليه هو أنها ترسم ملامح مستقبل السيارات الفاخرة عالية الأداء.

تصميم مرسيدس يجمع بين الجرأة والوظيفة

من الوهلة الأولى، تبرز AMG GT XX بتصميمها المميز الذي يمزج بين اللمسات الجمالية القوية والديناميكا الهوائية الذكية. 

في المقدمة، يتصدر المشهد تصميم "أنف القرش" مع شبكة أمامية نشطة قابلة للتعديل، تساهم في تحسين التبريد وتقليل السحب الهوائي.

المصابيح الأمامية مزودة بعناصر ثلاثية تضفي لمسة مستقبلية وتحاكي شعار مرسيدس. 

أما الخط الجانبي فيكشف عن تناسق رياضي بين المحور ولوحة القيادة، في حين تضفي النوافذ بدون إطار ومقابض الأبواب المسطحة مظهرًا سلسًا وانسيابيًا.

قوة خارقة بثلاثة محركات كهربائية

تعتمد السيارة على ثلاثة محركات كهربائية محرك في الأمام واثنان في الخلف، من تطوير شركة ياسا البريطانية التابعة لمرسيدس. 

تمتاز هذه المحركات المحورية المدمجة بخفة وزنها وكفاءتها العالية، وتنتج قوة إجمالية مذهلة تبلغ 1,341 حصانًا (986 كيلوواط).

ولمن يبحث عن أداء أقل تطرفًا، تشير التسريبات إلى وجود نسخة "أقل قوة" بقوة 945 حصانًا (695 كيلوواط)، دون المساومة على الأداء الرياضي.

على الرغم من كونها كهربائية بالكامل، لم تتخلّ مرسيدس عن الطابع العاطفي لمحركات الاحتراق. 

إذ تستخدم السيارة مكبرات صوت خارجية مدمجة داخل المصابيح الأمامية لإصدار صوت محرك V8 محاكى، بالإضافة إلى مؤثرات لمحاكاة تبديل التروس، ما يمنح السائق تجربة قيادة حماسية قريبة من سيارات الأداء التقليدية.

بفضل إعدادها ثلاثي المحركات، تشير التقديرات إلى قدرة السيارة على التسارع من 0 إلى 96 كم/ساعة في أقل من ثانيتين، وسرعة قصوى تصل إلى 320 كم/ساعة. هذه الأرقام تضعها في مصاف سيارات الهايبركار الخارقة، بل وتشكل تهديدًا جديًا لمنافسين مثل بورشه تايكان.

تستند GT4 EV إلى منصة AMG.EA الكهربائية الجديدة كليًا، المصممة خصيصًا لتقديم أداء فائق وشحن سريع بفضل النظام الكهربائي بقوة 800 فولت. 

وتشكل هذه المنصة الأساس لعدة طرازات قادمة من AMG، بما في ذلك كروس أوفر بأداء مشابه.

أما البطارية، فهي مستوحاة من تكنولوجيا الفورمولا 1، وتضم أكثر من 3000 خلية أسطوانية، مبردة بالسائل، وتوفر قدرة شحن فائقة تمكن من استعادة مدى يصل إلى 400 كيلومتر خلال خمس دقائق فقط. 

أما المدى الكامل فيُتوقع أن يبلغ 724 كيلومترًا (450 ميلاً).

موعد إطلاق مرسيدس AMG والسعر المتوقع

من المنتظر أن يتم الكشف الرسمي عن السيارة في وقت لاحق من هذا العام، على أن تبدأ مبيعاتها في عام 2026 كموديل لعام 2027. 

ورغم عدم الإعلان عن السعر الرسمي، إلا أن التقديرات تشير إلى سعر ابتدائي يتجاوز 200,000 دولار أمريكي، مما يضعها ضمن فئة السيارات الفاخرة للغاية.

تجسد AMG GT XX التوازن بين التكنولوجيا المتقدمة، التصميم الجريء، والأداء الفائق. 

وإذا كانت هذه السيارة مؤشرًا على ما تخطط له مرسيدس AMG، فإن المستقبل يبدو مبهرًا للغاية لعشاق السيارات الكهربائية عالية الأداء.

طباعة شارك مرسيدس مرسيدس AMG GT XX سيارة مرسيدس الجديدة

مقالات مشابهة

  • روسيا: لدينا قلق إزاء التهديد بشن هجمات جديدة على ايران
  • ساكاليان لـ سانا: اللجنة على استعداد تام لمواصلة العمل للتخفيف من تبعات الأحداث الأخيرة في محافظة السويداء على المجتمعات المتأثرة، حيث انضم فريق منها الإثنين الفائت إلى القوافل الإنسانية التابعة للهلال الأحمر العربي السوري التي دخلت محافظة السويداء، ضمن ا
  • الحكومة: لدينا خطة متكاملة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر
  • الأونروا: لدينا 6 آلاف شاحنة من الغذاء والدواء جاهزة لدخول قطاع غزة
  • «ريد بول» يؤجل انتقال فيرستابن إلى «مرسيدس»
  • مَن الأعلى أجرا في الدوريات الأوروبية الـ5 الكبرى؟
  • صندوق رياضي مدعوم من السعودية يستثمر في بطولات الثلاثي للمحترفين
  • بين حرية جورج وغياب زياد
  • انخفاض أسعار سيارات مرسيدس الكهربائية عالميًا
  • بثلاثة محركات.. سيارة مرسيدس الجديدة بقوة 1300 حصان