وزير "القنبلة النووية" الإسرائيلي يدعو للسيطرة على سيناء.. "الاحتلال الآن" (فيديو)
تاريخ النشر: 4th, July 2024 GMT
نشر وزير التراث الإسرائيلي اليميني المتطرف عمي خاي إلياهو تدوينة على موقع “إكس” تروج الى احتلال شبه جزيرة سيناء.
وتضمنت التدوينة صورًا لمنتجات تحمل شعار الاحتلال الآن، داعيًا إلى شراء القمصان المطبوع عليها ما يفترض أنه خريطة تضم الضفة الغربية وغزة وسيناء.
وشملت التدوينة أيضًا رابطًا لموقع الكتروني يبيع هذه المنتجات ويدعو إلى توسيع الاحتلال الإسرائيلي ليشمل سيناء وجنوب لبنان والأردن، وأفادت صحيفة تايمز أوف إسرائيل بأن التغريدة الأصلية التي أعاد إلياهو نشرها جاء فيها “الشعب يطالب بالاحتلال الآن”.
وأوضحت الصحيفة أن مكتب رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو رفض التعليق عندما سئل عن وجهة نظره بشان منشور الوزير إلياهو عضو حزب “عتما يهوديت اليميني المتطرف” الذي يتزعمه وزير الأمن القومي إيتمار بن غفير.
واعتاد وزير التراث الإسرائيلي اليميني المتطرف عمي خاي الياهو على إلقاء خطابات مثيرة للجدل بما في ذلك اتهام رؤساء أجهزة الأمن الإسرائيلية بالتمرد ضد الائتلاف الحاكم ووصف المتظاهرين المناهضين للحكومه بالأشرار وأشهر تصريحاته التي أثارت غضبًا دوليًا قوله إن “إسقاط قنبلة نووية على قطاع غزة من بين الخيارات المحتملة”، جاء ذلك في فيديو عرضته قناة “العربية".
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: إكس سيناء شبه جزيرة سيناء
إقرأ أيضاً:
الأسباب التي أدت سقوط طائرة دلتا .. فيديو
خاص
كشف التقرير المبدئي لحادث انقلاب طائرة طيران دلتا المروع والذي أُصيب على إثره العشرات من الأشخاص دون وفيات، أن الطائرة هبطت بشكل عنيف وبمعدل يتجاوز حدود الطائرة، مما أدى لانهيار منظومة عجلات الهبوط في الجهة اليمنى وانكسارها، الأمر الذي تسبب بانفصال جناح الطائرة الأيمن وانقلابها.
وبحسب التقرير، بلغ معدل الهبوط 1,100 قدم في الدقيقة، وهو معدل يتجاوز الحدود الآمنة للطائرة، وعند ملامسة المدرج كانت الطائرة مائلة إلى جهة اليمين، وهذا الأمر أدى لتحميل كامل قوة الارتطام على منظومة الهبوط في جهة اليمين.
وأضاف التقرير أن مساعدة القائد هي من كانت تقود الطائرة، وكان لديها 418 ساعة طيران على طائرات الـCRJ، وأشار التقرير لاحتمالية اتخاذها لبعض القرارات الخاطئة أثناء الهبوط.
وأشار التقرير أنه على الرغم من تنفيذها لاقتراب طبيعي، إلا أنها قامت بتقليل دفع المحركات “Throttle to Idle” قبل ملامسة المدرج بـ5 ثواني وعلى ارتفاع 150 قدم، ولم تقم برفع مقدمة الطائرة لتقليل معدل الهبوط.
وبحسب وسائل إعلام، لم يتدخل قائد الطائرة لم يتدخل أو يظهر أي ردة فعل، بالرغم من نظام تحذير الاقتراب الأرضي قد أصدر تنبيهات بسبب معدل الهبوط العالي “Sink Rate” قبل ملامسة الطائرة للمدرج، بالرغم من أن لديه خبرة طويلة، ويعمل كمدرب محاكاة، إلا أن عدد ساعات طيرانه الفعلية خلال آخر 30 لم تتجاوز 3 ساعات ونصف.
بعد انقلاب الطائرة، لم يتمكن القائد ومساعدته من فتح باب قمرة القيادة، وتم إنقاذهم بواسطة أحد الركاب عبر مخرج الطوارئ الموجود في سقف قمرة القيادة.
بالرغم من شدة الحادث، إلا أنه لم يتم تسجيل أي حالات وفاة، وتم تأكيد 21 إصابة، وجزء من هذه الإصابات كانت بسبب تعرضهم للوقود المتسرب، فيما تم رش بعض الركاب برغوة الإطفاء أثناء محاولتهم للخروج من الطائرة.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/06/iSDvcOuOxew9Qs_3.mp4أقرأ أيضا:
مشهد صادم يُظهر لحظة إنقلاب طائرة طيران دلتا.. فيديو
إخماد حريق داخل شقة سكنية فى عين شمس دون إصابات