المغرب ينتقل للسرعة القصوى لإقتناء 200 طائرة من بوينغ الأمريكية وإيرباص الأوربية لأول مرة
تاريخ النشر: 15th, July 2024 GMT
زنقة 20. الرباط
شرع المغرب بشكل عملي منذ أسابيع في تسريع وتيرة رفع أسطوله الجوي، ليصل 250 طائرة في أفق مونديال 2030، بعد توقيع شركة “الخطوط الملكية المغربية”، على العقد البرنامج التاريخي مع الحكومة المغربية.
وفي هذا الصدد، بدأ الرئيس المدير للشركة السيد “عبد الحميد عدو” في رحلات ماراطونية بين “سياتل” الأمريكية حيث المقر الرئيسي لشركة “بوينغ” الأمريكية و “تولوز” الفرنسية حيث المقر الرئيسي لشركة “إيرباص” الأوربية، للإطلاع على المستجدات الحديثة للطائرات ومتابعة ملف الطلبيات المغربية، حيث سيتم ولأول مرة إستخدام طائرات “إيرباص” ضمن أسطول الخطوط الملكية المغربية.
السيد عدو، إنتقل لمدينة “سياتل” حيث إلتقى بكبار مسؤولي الشركة الأمريكية لصناعة الطائرات، لتوريد عشرات الطائرات من نوع DREAMLINER الخاصة بالرحلات الطويلة المدى، كما زار المصنع الرئيسي للتجميع لشركة “إيرباص” بمدينة “تولوز” والذي سيمد الشركة المغربية بطائرات للرحلات المتوسطة و أخرى حديثة من طراز نيو A330، ذات البدن العريض والخاصة بالرحلات الطويلة.
وتدخل هذه الخطوات ضمن إستراتيجية رسمية للدولة المغربية لتطوير أسطول المملكة من الطائرات ليتجاوز 256 طائرة بحلول مونديال 2030.
ويرى متتبعون أن قطاع الطيران في المغرب سيشهد طفرة نوعية، خلال العشر سنوات المقبلة، مع الأوراش الضخمة لتطوير المطارات المغربية، بكل من الرباط، طنجة، أكادير، الدارالبيضاء، مراكش، تطوان، الناظور، الداخلة، فضلاً عن ربط هذه المطارات بشبكة السكك الحديدية، وقطارات RER وشبكة الحافلات الذكية.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
المغرب ينضم لتحالف دولي لحظر الطائرات بدون طيار في المنتزهات الطبيعية
أعلن المغرب، إلى جانب عدد من الدول الشريكة، عن انخراطه في تحالف دولي يهدف إلى التصدي للاستخدام غير المنظم للطائرات بدون طيار في المنتزهات الوطنية والمناطق الطبيعية المحمية، في خطوة ترمي إلى حماية الحياة البرية وضمان سلامة الزوار والحفاظ على الطابع الهادئ لهذه الفضاءات البيئية الحساسة. يأتي هذا القرار في إطار مبادرة مشتركة تضم كندا، الولايات المتحدة، نيوزيلندا، الهند، السعودية، الإمارات، وتايلاند، إذ شرعت هذه الدول في تنفيذ حظر أو تنظيم صارم لاستخدام الطائرات بدون طيار لأغراض ترفيهية في مواقعها الطبيعية المحمية. في المغرب، تواصل السلطات تطبيق واحدة من أكثر السياسات صرامة على مستوى العالم، إذ يُمنع على الزوار والسياح إدخال أو تشغيل الطائرات بدون طيار داخل التراب الوطني دون ترخيص مسبق من الجهات المختصة. ويشمل هذا الحظر المنتزهات الوطنية والمواقع الأثرية والأماكن العامة، لما قد تشكله هذه الأجهزة من تهديدات تتعلق بالخصوصية، الأمن، والحياة البرية. وقد تم تسجيل العديد من حالات مصادرة الطائرات بدون طيار في المطارات المغربية في السنوات الماضية، ما يعكس التزاماً واضحاً بسياسة ” عدم التسامح ” مع أي خرق للقوانين ذات الصلة. واتخذت باقي الدول المشاركة في التحالف، تدابير مشابهة، وفيما فرضت كندا غرامات تصل إلى 25,000 دولار كندي؛ تواصل الولايات المتحدة حظراً تاماً للطائرات بدون طيار داخل أكثر من 400 منتزه وطني؛ وتطلب نيوزيلندا وتايلاند تصاريح خاصة؛ بينما وسعت الهند من مناطق الحظر لحماية الحياة البرية؛ واعتمدت كل من السعودية والإمارات أنظمة تسجيل وترخيص صارمة لضمان استخدام آمن ومنظم لهذه التكنولوجيا. يسلط التوافق العالمي بين هذه الدول، الضوء على الاعتراف المشترك بالمخاطر التي يشكلها استخدام الطائرات بدون طيار غير المنظم في البيئات الحساسة بيئيا والمحمية. وتعكس هذه الجهود المنسقة حركة عالمية لحماية السلامة البيئية، والحفاظ على السلامة العامة، وعلى هدوء المناظر الطبيعية المهددة بشكل متزايد من قبل نشاط الطائرات بدون طيار غير المصرح به.
ترامب ردا على زيلينسكي: الرئيس الأمريكي وحده المخول باتخاذ قرارات العقوبات