رئيس أكاديمية البحث العلمي: إطلاق أول سيارة كهربائية محلية بالأسواق بعد 9 أشهر
تاريخ النشر: 8th, August 2023 GMT
قال الدكتور محمود صقر، رئيس أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا، إنه من المقرر إطلاق أول سيارة كهربائية مصرية محلية الصنع بالأسواق بعد 9 شهور من اليوم، مشيرا إلى أن أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا أعدت دراسة عن مستقبل وسائل النقل تحديدا السيارات الكهربائية ووسائل النقل الذكية.
دراسة أكاديمية البحث العلميوأضاف «صقر»، خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «8 الصبح» تقديم وأسماء يوسف وأية جمال الدين عبر فضائية «DMC»، أن دراسة أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا انتهت بالعديد من التوصيات الهامة للغاية أبرزها كانت تتعلق بوجود فرصة لمصر مواتية للالتحاق بركب صناعة السيارات الكهربائية على مستوى العالم.
وأشار رئيس أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا، إلى أن صناعة السيارات الكهربائية لازالت وليدة، كما أن الفجوة التكنولوجية بين مصر والدول المتقدمة فش هذا المجال مازالت ضيقة، مؤكدا وجود قدرات بشرية هائلة لكنها تحتاج إلى تطوير وتدريب، متابعا: «الدولة المصرية لها رؤية واستراتيجية في هذا الصدد بدأت في 2018، ومن المقرر انتهائها خلال عام 2026».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: سيارة كهربائية البحث العلمي مصر السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
أسباب انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا
تشير أحدث القراءات الدولية لقطاع السيارات الكهربائية إلى أن السوق يعيش مرحلة تباطؤ واضحة في وتيرة النمو، خصوصًا في نوفمبر الماضي الذي سجّل أبطأ معدلات نمو منذ فبراير 2024.
ويبدو أن المشهد يتأثر بعدة عوامل، أبرزها استقرار الطلب في الصين من جهة، وتراجع الحوافز الحكومية في الولايات المتحدة من جهة أخرى، ما انعكس بشكل مباشر على حجم التسجيلات الجديدة في الأسواق الكبرى.
أظهرت البيانات العالمية والمؤشرات أن عدد المركبات الكهربائية المسجلة دوليًا ارتفع بنحو 6% ليقترب من حاجز مليوني مركبة في شهر واحد، ورغم أن الصين صاحبة الحصة الأكبر من هذا السوق حافظت على نموها، فإن الزيادة لم تتجاوز 3%، مسجّلة بذلك أضعف أداء سنوي لها منذ مطلع العام.
في المقابل، سجّلت أوروبا ودول أخرى خارج القارات الرئيسية نموًا قويًا بلغ 36% و35% على التوالي، ما يعكس ارتفاعًا لافتًا في الطلب، إذ تجاوزت أوروبا 400 ألف تسجيل جديد، بينما تخطت الأسواق الأخرى حاجز 160 ألف سيارة.
أما الصورة الأكثر تراجعًا فجاءت من أمريكا الشمالية، التي شهدت انخفاضًا حادًا وصل إلى 42%، لتهبط التسجيلات قليلاً فوق 100 ألف سيارة فقط.
ويأتي هذا التراجع امتدادًا لانخفاض مشابه في أكتوبر 2025، عقب انتهاء برنامج الحوافز الائتمانية في الولايات المتحدة، وهو ما أدى إلى تسجيل أول هبوط سنوي في المنطقة منذ عام 2019.
توقعات وتحولات في سوق التنقل الكهربائي عالميًايعكس هذا التباين بين الأسواق تغيرًا في ديناميكية الطلب على السيارات الكهربائية عالميًا، فبينما تستمر بعض الدول في تعزيز البنية التحتية واعتماد برامج تشجيعية، تواجه أسواق أخرى ضغطًا نتيجة تراجع الدعم أو تشبع الطلب.
ورغم أن النمو ما يزال قائمًا على مستوى العالم، إلا أن وتيرته الحالية تشير إلى مرحلة انتقالية قد تعيد تشكيل المنافسة وتوجهات المستهلكين في قطاع المركبات الكهربائية خلال الفترة المقبلة.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟