ميناء الملك عبد العزيز: ارتفاع إجمالي الحاويات الصادرة والواردة بنسبة 37.40%
تاريخ النشر: 25th, July 2024 GMT
المناطق_الرياض
حقق ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام أداءً تشغيليًا متميزًا خلال النصف الأول من العام 2024م، حيث سجل ارتفاعًا في إجمالي الحاويات الصادرة والواردة، بنسبة 37,40% لتصل إلى 1,534,961 حاوية قياسية، مقارنة بـ 1,117,133 حاوية خلال الفترة نفسها من العام الماضي 2023م، كما ارتفع إجمالي حاويات المسافنة بنسبة 87,87% لتصل إلى 37,806 حاوية، مقارنة بـ 20,124 حاوية العام الماضي.
وسجلت أعداد الحاويات الصادرة بالميناء ارتفاعًا بنسبة 39,07%، لتصل إلى 624,710 حاوية، مقارنة بـ 449,219 حاوية بالفترة المماثلة من العام 2023م، كما ارتفعت أعداد الحاويات الواردة بنسبة بلغت 34,68%، لتصل إلى 872,445 حاوية، مقارنة بـ 647,790 حاوية العام الماضي.
وارتفع إجمالي حجم الطنيات المُناولة بنسبة 28,75%، لتصل إلى 24,929,144 طناً، مقارنة بـ 19,362,332 طناً في الفترة نفسها من عام 2023م.
وبلغ إجمالي البضائع العامة 2,580,974 طنًا، بزيادة نسبتها 49,47% عن العام الماضي، حيث بلغت 1,726,804 طناً، كما سجلت البضائع السائبة الصلبة ارتفاعاً بنسبة 2,63% لتصل إلى 5,986,089 طنًا، مقارنة بـ 5,832,807 طناً العام الماضي.
كذلك ارتفعت الحركة الملاحية بنسبة 19,97%، لتصل إلى 1,430 سفينة، مقارنة بـ 1,192 سفينة عام 2023م، كما شهدت أعداد السيارات زيادة بنسبة 109.82%، لتصل إلى 363,167 سيارة، مقارنة بـ 173,086 سيارة العام الماضي، فيما سجلت أعداد الركاب انخفاضاً بنسبة 89,11%، لتصل إلى 4,194 راكباً، مقارنة بـ 38,518 راكباً العام الماضي.
يُذكر أن ميناء الملك عبدالعزيز الدمام شهد خلال العام الجاري 2024م عدة جهود نوعية لتطوير بنيته التحتية، حيث استقبل 21 رافعة ساحلية وجسرية؛ لاستقبال السفن المتطورة والضخمة بكفاءة عالية، كما تم تزويده بـ 80 شاحنة كهربائية وفقاً لعقدٍ تم توقيعه بين الشركة السعودية العالمية للموانئ “SGP” وشركة ساني الصينية الرائدة في تصنيع المعدات الثقيلة؛ ليصبح أكبر ميناء بالشرق الأوسط يمتلك هذا العدد من الشاحنات الكهربائية، مما يجعل منه مركزاً لوجستياً مرناً، ومستداماً، تماشياً مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية؛ بترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، ومحور ربط القارات الثلاث.
كما واصل الميناء دوره المحوري في خدمة الحركة التجارية، من خلال إضافة عدد 6 خدمات شحن ملاحية جديدة، بالتعاون مع كبرى الخطوط الملاحية العالمية، فيما شهد توقيع عقد بين “موانئ” وشركة “الجي فور للخدمات اللوجستية” لإنشاء صوامع ومستودعات لتخزين الحبوب، بقيمة استثمارية تصل إلى 200 مليون ريال، وبمساحة 100 ألف متر مربع، لتعزيز الأمن الغذائي بالمملكة، متوجاً جهوده بحصد جائزة “ميناء العام”، ضمن جوائز “ShipTek” التي عُقدت بنسختها التاسعة عشرة بمدينة الخبر في مايو 2024م.
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: ميناء الملك عبد العزيز العام الماضی مقارنة بـ 1 لتصل إلى
إقرأ أيضاً:
توظيف التقنية الحديثة لتعزيز الكفاءة والأمان للمسافرين عبر مطار الملك عبد العزيز الدولي
تواصل مطارات جدة تعزيز جهودها في استخدام التقنية الحديثة لمراقبة العمليات التشغيلية، في مطار الملك عبد العزيز الدولي من خلال منظومة متكاملة من وحدات المراقبة والتحكم لتحسين الخدمات المقدمة للمسافرين وضمان أمنهم وسلامة رحلاتهم، مما يسهم في توفير تجربة سفر سلسة ومريحة.
ويعتبر مركز مراقبة عمليات الصالة (1)أحد الركائز الأساسية لرفع كفاءة الإدارة التشغيلية في المطار، حيث يعزز التكامل بين مختلف الإدارات التشغيلية. يسهم المركز في تحسين القدرة على التنبؤ، ورفع مستوى الوعي التشغيلي، وضمان سرعة الاستجابة من خلال المراقبة والتحكم والتنسيق.
ويتكون مركز تحكم العمليات من 44 محطة عمل، تضم كل محطة 5 شاشات مرتبطة بأنظمة ذكية للمراقبة والتحكم في التشغيل، ويعمل فيه 130 موظفاً على مدار الساعة.
ويضم مركز التحكم إدارات متنوعة، تتضمن كافة القطاعات الأمنية والتشغيلية والخاصة.ويوفر المركز أنظمة متطورة، بما في ذلك نظام إدارة المطار لتعيين المواقف والبوابات، نظام مراقبة الكاميرات، نظام متابعة مناولة الأمتعة، ونظام الإنذارات الحرائق.
ويقدم المركز خدمات متكاملة تشمل متابعة منصات إنهاء إجراءات السفر، صالات الانتظار، ونقاط التفتيش الأمني. كما تشمل عمليات الأمتعة جمع وفرز الأمتعة، وضمان التوزيع الدقيق لها على السيور المخصصة، بالتنسيق مع الشركة السعودية للخدمات الأرضية.
ويعمل المركز على التأكد من توفر العدد الكافي من المواقف والبوابات للطائرات، والجاهزية التامة للتعامل مع أي تغييرات تشغيلية، مما يعكس التزام مطارات جدة بتوفير تجربة سفر متميزة وآمنة لجميع المسافرين.
يشار إلى أن مستهدفات مطارات جدة ضمن الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية السعودية 2030 تستهدف خدمة أكثر من 90 مليون مسافر بحلول 2030م ورفع حصة الإيرادات غير الجوية إلى 45%، ومناولة 2.5 مليون طن من الشحن الجوي، وربط المطار بأكثر من 150 وجهة ،وتحقيق حركة ترانزيت تتراوح بين 12 إلى 15 مليون مسافر.