قبول دفعة جديدة بالمعهد العالي لتكنولوجيا النقل في «وردان».. اعرف التفاصيل
تاريخ النشر: 17th, August 2024 GMT
أعلن المعهد العالي لتكنولوجيا النقل في منطقة وردان بمحافظة الجيزة، والتابع لوزارة النقل، عن قبول دفعة جديدة من الحاصلين على الثانوية العامة «رياضة» أو الثانوية الفنية نظام الـ3 سنوات «كهرباء - ميكانيكا» ذكور.
وأوضح المعهد، أنه يتم تسجيل رغبة الالتحاق بالمعهد عن طريق موقع التنسيق التابع لوزارة التعليم العالي، مؤكداً أن طلاب الثانوية العامة متاح لهم التسجيل بجميع مراحل التنسيق وطلاب الدبلومات الفنية يتاح لهم التسجيل خلال المرحلة الثالثة فقط.
وأوضح المعهد، أن مكتب التنسيق يحدد الحد الأدنى للقبول لكلا الشهادتين «الثانوية العامة والفنية» بناءا على مجاميع الطلاب الراغبين بالالتحاق بالمعهد، ويتم إرسال كشوف بأسماء الطلاب المرشحين بالقبول إلى إدارة المعهد، مؤكداً أن الحد الأدنى للقبول يتغير من عام لآخر.
وبحسب المعهد، تُجرى اختبارات القدرات للطلبة الذين جرى ترشيحهم عن طريق مكتب التنسيق للقبول بالمعهد «لياقة طبية - لياقة بدنية - سمات - هيئة»، وفي حال عدم اجتياز أي طالب للاختبارات يتم ترشيحه للرغبة التالية مباشرة عن طريق موقع التنسيق.
وأكد المعهد العالي لتكنولوجيا النقل بوردان، أن الدراسة لمدة أربع سنوات «بنظام 2+2» للحصول على درجة البكالوريوس، حيث يمكن للطالب أن يكتفي بعامين دراسيتين والحصول على دبلوم فنى فوق متوسط، أو الدراسة لعامين إضافيين والحصول على درجة البكالوريوس.
نظام الدراسة بالمعهدوأوضح المعهد، أن الدراسة ستكون بنظام الإقامة الداخلية خلال أيام الدراسة، أو الدراسة بمصروفات مقابل جزء من تكاليف الإقامة والإعاشة، مؤكداً أن الأقسام المتاحة حاليا هي أقسام تكنولوجيا ميكانيكا الوحدات المتحركة والتي تؤهل لوظائف قائد قطار وتكنولوجى ميكانيكا ديزل وتكنولوجى كهرباء، وقسم تكنولوجيا التحكم والإشارات الكهربية والتي تؤهل لوظيفة تكنولوجي إشارات أو تحكم.
وأشار المعهد إلى أن القبول للذكور فقط، وأقصى سن 22 عاما، ويتم منح الأولوية في التعيين بالمسابقات وإعلانات التوظيف التي تنشرها الهيئة القومية لسكك حديد مصر لطلبة المعهد العالي لتكنولوجيا النقل حيث يتم توظيفهم بنظام التعاقد أو التعيين بهيئة السكة الحديد وهيئة الأنفاق وشركات تشغيل المترو وشركة تشغيل وصيانة القطار الخفيف، كما يجرى بدء التعاقد مع شركات تشغيل القطارات بألمانيا بعد اجتياز اختبارات القبول بها.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مكتب التنسيق التنسيق الطلاب الثانوية العامة السكة الحديد المعهد العالی لتکنولوجیا النقل
إقرأ أيضاً:
السمدوني: تسيير خطي شحن بنظام رورو مع السعودية وتركيا خطوة استراتيجية تدعم زيادة الصادرات
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات في غرفة القاهرة التجارية، أن تسيير خطي شحن بنظام رورو مع السعودية وتركيا قبل نهاية العام الجاري يمثل خطوة استراتيجية مهمة للغاية، حيث يعمل على دعم الصادرات، لما يوفره من مزايا متعددة للمصدرين، خاصة فيما يتعلق بتكاليف الشحن وسرعة وصول المنتجات إلى الأسواق العالمية.
وقال السمدوني، في تصريحات صحفية له اليوم، الثلاثاء، إن مصر يمكنها التحول التدريجي لتصبح مركز ترانزيت للتجارة السعودية والتركية قبل الوصول إلى السوق الأفريقية، وهو أمر يتماشى مع خطة الدولة المصرية للتحول إلى مركز إقليمي للصادرات.
وأوضح أنه في ظل ما يشهده العالم من أزمة خانقة في سلاسل الإمداد والتوريد، والتي بدأت منذ جائحة كورونا وازدادت حدتها مع بدء الحرب الأوكرانية ثم التوترات في منطقة الشرق الأوسط، توجهت الأنظار إلى خط رورو جديد لضمان طرق ملاحية موثوقة لربط الشرق بالغرب وتسهيل حركة الصادرات والواردات بين القارات الثلاث، التي تتوسطها تركيا بموقعها الاستراتيجي الفريد.
وذكر أن الشحن عبر رورو له تأثير مباشر على هامش الربح لشركات الخدمات اللوجستية، حيث يعمل على تقليل تكاليف إهلاك المركبات ويطيل عمرها من خلال تقليل تكاليف الإصلاح والصيانة. بالإضافة إلى ذلك، فإن هذه الطريقة التي تقلل من تكاليف الوقود، تسمح أيضاً بالتخلص من مشكلات التأشيرات والحدود والجمارك والانتظار في مختلف البلدان.
وأكد السمدوني، في نهاية تصريحاته، أن خطي رورو المصري السعودي والمصري التركي، اللذان تم الإعلان عنهما، يستهدفان السرعة والكفاءة في نقل البضائع، حيث تعتبر رورو وسيلة فعالة لتصدير المنتجات، خاصة الحاصلات الزراعية التي تتطلب سرعة في النقل للحفاظ على جودتها.
كل ما تريد معرفته عن التقديم في مدرسة الضبعة النووية ..الرابط والشروط