قبل فترة التوقف الأولى.. برشلونة يتصدر والريال يلاحق
تاريخ النشر: 2nd, September 2024 GMT
وصل الدوري الإسباني لكرة القدم إلى أول فترة توقف دولي في الموسم بعد أربع جولات مكثفة شهدت بداية ساطعة لبرشلونة بقيادة هانزي فليك، حيث كان الفريق الوحيد الذي حقق الفوز في جميع مبارياته، مما منحه ميزة واضحة على منافسيه الرئيسيين على اللقب، ريال مدريد وأتلتيكو مدريد، وكذلك فياريال الذي يلاحقهما.
وعلى الرغم من أنه لا يزال الوقت مبكرًا، إلا أن القلق والتوتر أصبحا يسيطران على الفرق التي بدأت بشكل مختلف تمامًا، مثل الفرق الثلاثة التي تحتل حاليًا مراكز الهبوط، لاس بالماس، إشبيلية، وفالنسيا، والتي لم تحقق أي فوز حتى الآن، بالإضافة إلى بيتيس وخيتافي، على الرغم من أن هذين الفريقين لديهما مباراة مؤجلة بينهما من الجولة الثالثة ستقام في 18 سبتمبر.
أعاد المدرب الألماني الحيوية إلى برشلونة، مما قلل من القلق الناتج عن الوضع المالي. فلا يزال لامين جمال يلعب بشكل رائع. وعاد روبرت ليفاندوفسكي ليصبح أكبر هدافي الليجا وسجل بالفعل أربعة أهداف. حتى رافينيا سجل أول هاتريك في مسيرته. بالإضافة إلى ذلك، قدم الشباب أداءً جيدًا. وكانت النقطة السلبية الوحيدة هي الإصابة الخطيرة للاعب الشاب مارك بيرنال، الذي كان قد بدأ الموسم بشكل جيد.
وعلى الرغم من بعض الثغرات في الجانب الدفاعي، فإن القوة الهجومية لبرشلونة الجديد تتضح في أرقامه. فقد سجل هدفين ضد فالنسيا وأثلتيك بلباو ورايو فايكانو ليفوز على الثلاثة بنتيجة 2-1، وتفوق على بلد الوليد بنتيجة 7-0.
وكما هو معتاد، هناك علاقة طردية في الليجا. بينما يبحر الفريق الكاتالوني بنجاح، فقد خسر المنافسان الآخران، ريال مدريد حامل اللقب وأتلتيكو مدريد، أربع نقاط، مما يزيد الضغط عليهما ويجبرهما على عدم ارتكاب أي أخطاء.
واستغرق الفرنسي كيليان مبابي، النجم الجديد لفريق كارلو أنشيلوتي، أربع جولات لتسجيل أول هدف له في الدوري. بينما لم يسجل الأرجنتيني خوليان ألفاريز، المهاجم الرئيسي لفريق دييغو سيميوني، أي هدف حتى الآن.
وتعثر ريال مدريد في مباراتيه خارج الديار، في مايوركا ولاس بالماس، وتعادل في كليهما، وحقق الفوز في مباراتيه على ملعب سانتياغو برنابيو ضد بلد الوليد وبيتيس دون استقبال أي أهداف، ولكن مع شكوك كبيرة حول أدائه.
أما أتلتيكو مدريد المتجدد أيضًا، فتعادل في مباراتين، في فياريال وفي سيفيتاس متروبوليتانو ضد إسبانيول، وتفوق على خيرونا وحقق فوزًا ثمينًا وضروريا في سان ماميس بفضل هدف متأخر للأرجنتيني أنخل كوريا.
ووصل فياريال بقيادة مارسيلينو جارسيا تورال إلى هذه المرحلة متساويًا مع الفريقين، حيث حقق الفوز على إشبيلية وسيلتا فيجو وتعادل ضد أتلتيكو وفالنسيا. وتعد هذه بداية جيدة للموسم الذي بدا بشكل معقد للغاية، خاصة بعد انتقال هدافه النرويجي ألكسندر سورلوث إلى فريق "الروخيبلانكوس"، وكذلك رحيل الهولندي أرنوت دانجوما إلى خيرونا في بداية المسابقة.
المصدر: بوابة الفجر
إقرأ أيضاً:
بالفيديو.. هذا ما يحدث عند سحب فرامل اليد الإلكترونية أثناء القيادة
شهدت السنوات الأخيرة انتشار نظام فرامل اليد الإلكترونية (Electronic Parking Brake) في العديد من السيارات الحديثة، سواء في الفئات الاقتصادية أو الفاخرة.
ورغم أن الغرض الأساسي من هذا النظام هو تثبيت السيارة عند التوقف، فإن الفضول دفع العديد من السائقين ومراجعي السيارات لتجربة تشغيله أثناء سير المركبة، لمعرفة كيف ستتصرف أنظمة المكابح الإلكترونية في هذه الحالة.
آلية العمل عند التشغيل أثناء الحركةعند الضغط على زر فرامل اليد الإلكترونية أثناء القيادة، تقوم بعض السيارات الحديثة بتفعيل المكابح الأربعة مع تشغيل نظام منع انغلاق المكابح (ABS) لضمان التوقف الآمن دون فقدان السيطرة.
وفي كثير من الموديلات، يتم التحكم بعملية التوقف إلكترونياً لتقليل المخاطر، بحيث تتدرج قوة الكبح بدلاً من التوقف المفاجئ.
في اختبارات أجراها عدد من قنوات السيارات العالمية على يوتيوب، مثل قناة Garage 54 الروسية، تبين أن السيارات الصينية الحديثة مثل شيري وجيلي، إضافةً إلى بعض الموديلات الأوروبية مثل BMW الفئة الخامسة، قادرة على التوقف بسلاسة حتى عند سرعات عالية، بشرط أن يكون نظام الـABS مدمجاً مع فرامل اليد الإلكترونية.
لكن لم تكن النتائج متطابقة في جميع السيارات، ففي بعض الطرازات الأقدم أو المزودة بأنظمة إلكترونية أقل تطورًا، أدى تشغيل فرامل اليد أثناء الحركة إلى قفل العجلات الخلفية فقط، ما تسبب في انزلاق وفقدان السيطرة، خاصة على الطرق المبللة أو غير الممهدة.
يشير خبراء السلامة المرورية إلى أن هذا النظام قد يكون مفيدًا في مواقف طارئة، مثل فقدان السائق وعيه أو إصابته بوعكة صحية، حيث يمكن للراكب استخدام الزر لإبطاء السيارة بسرعة وأمان. كما أن بعض شركات السيارات برمجت النظام ليتجاهل الأوامر إذا كانت سرعة السيارة مرتفعة جداً، لتفادي الحوادث.
رغم أن هذه التجارب مثيرة للاهتمام، إلا أن الخبراء يحذرون بشدة من تجربتها على الطرق العامة، لما قد تشكله من خطر على السائقين والمارة.
إذا كنت ترغب في معرفة كيفية عمل النظام في سيارتك، يوصى بمراجعة دليل المالك أو سؤال وكيل الخدمة، أو تجربة الأمر في بيئة مغلقة وآمنة مثل مضمار اختبارات.
مرحلة جديدة من الصراع السياسي المفتوح والحسم مؤجل