دوبلانتيس يتفوّق على فارهولم في «السباق الاستعراضي»
تاريخ النشر: 5th, September 2024 GMT
زوريخ (أ ف ب)
تغلب نجم القفز بالزانة السويدي أرمان دوبلانتيس، على حامل الرقم العالمي في سباق 400 متر حواجز النرويجي كارستن فارهولم، في سباق 100 متر استعراضي في زيوريخ.
وحقق دوبلانتيس انطلاقة رائعة مسيطراً على السباق من بدايته حتى نهايته، مسجّلاً 10.
قال دوبلانتيس «24 عاماً» المُتوج بذهبية أولمبية رائعة في باريس، والذي حطّم الرقم القياسي العالمي حتى الآن عشر مرات «أنا متحمّس للغاية، أشعر بأني في حالة جيدة جداً».
في المقابل، سجّل فارهولم 10.47 ثانية، وباعتباره الخاسر سيرتدي أحد قمصان دوبلانتيس في منافسات الدوري الماسي لألعاب القوى.
يذكر أن الرقم القياسي العالمي للسباق يبلغ 9.58 ثانية، ويحمله الأسطورة الجامايكية أوسين بولت منذ 2009.
قال فارهولم «28 عاماً»، بعد خسارته»لقد حقق انطلاقة رائعة، تهانينا».
وتابع الحدث الفريد المنظّم من الشركات الراعية للرياضيَّين، نحو 2500 متفرّج في ملعب ليستيجروند، ووصل سعر التذاكر إلى 100 فرنك سويسري «118 دولار».
وبدأت المنافسة بعد جلسة تدريب مشتركة بين فارهولم ودوبلانتيس في الفترة التي سبقت لقاء موناكو الماسي العام الماضي.
قال دوبلانتيس: «قال لي إني سريع، فأجبته لنتسابق».
قبل فارهولم التحدي بعد ادعاء دوبلانتيس أنه قادر على تحقيق الفوز: «نظراً لكبريائي كان علي قبول ذلك».
ويحمل فارهولم الرقم القياسي العالمي في سباق 400 م حواجز، وفي رصيده ذهبية وفضية أولمبيتين ولقب بطولة العالم ثلاث مرات.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: السويد النرويج زيوريخ ألعاب القوى
إقرأ أيضاً:
بعد كشف الستار عن روزنامة بطولة العالم .. قطر تستضيف الجولة الأولى لسباقات التحمل
أعلن الاتحاد الدولي للسيارات عن روزنامة بطولة العالم لسباقات التحمّل لعام 2026 خلال سباق لومان في 13 يونيو، مؤكدا استمرار دور قطر في الموسم الجديد من خلال استضافة كل من جولة التجارب الأولية والسباق الافتتاحي للبطولة في الفترة من 22 إلى 28 مارس، لتكون بذلك واحدة من 8 حلبات على مستوى العالم تستضيف الحدث في 2026.
وللعام الثالث على التوالي، تستقبل حلبة لوسيل الدولية سلسلة سباقات التحمل العالمية من خلال استضافة جولة التجارب الأولية التي ستُقام في الفترة من 22 إلى 23 مارس، حيث تتيح للفرق والسائقين فرصة اختبار سيارات الهايبر كار و الـ(أل أم جي تي 3) وضبطها قبل انطلاق الموسم التنافسي.
ومن المقرر أن تنطلق المنافسات الرسمية للبطولة بعد ذلك بفترة وجيزة مع إقامة سباق قطر 1812 كم في الفترة من 26 إلى 28 مارس، والذي سُمّي بهذا الاسم احتفاءً باليوم الوطني لدولة قطر. كما يُشكّل هذا السباق اختباراً حقيقياً لقدرات السائقين، إذ ينطلق السباق في وضح النهار، ويستمر حتى ساعات الليل، على مدى عشر ساعات كحد أقصى، على مضمار الحلبة الذي يبلغ طوله 5.38 كيلومتراً ويتألف من 16 منعطفاً.
وتُعد الحلبة، بتصميمها المسطّح للسرعات العالية، وتفاوت الارتفاع الطفيف، ومستوى التماسك العالي، بيئة مثالية لاختبار الأداء الحقيقي لأحدث نماذج سيارات السباق والسيارات الرياضية المعدّة للإنتاج التجاري، حيث يشكل الجمع بين 16 منعطفاً، والخط المستقيم الذي تحدياً كبيراً للسيارات والسائقين على حد سواء.
وبعد النجاح اللافت الذي حققته الجولات القطرية في عامي 2024 و2025، رسّخت قطر مكانتها كإحدى المحطات الأساسية في روزنامة بطولة العالم لسباقات التحمل لتجذب بذلك نخبة الشركات المصنعة للسيارات من فئة هايبر كار بما في ذلك بورشه، فيراري، تويوتا، كاديلاك، أستون مارتن، بيجو، ألبين، وبي إم دبليو.
كما ستشهد فئة الـ(أل أم جي تي 3) منافسة لا تقل شراسة بين العلامات التجارية المرموقة مثل كورفيت، لكزس، فيراري، بي إم دبليو، ومرسيدس-آيه إم جي.
من يملك السلاح النووي الأقوى في العالم؟