أعلنت شركة منصة التدوينات الصغيرة كوهوست التي أطلقت في يونيو(حزيران) 2022 لمنافسة منصة "إكس" اعتزامها إغلاق المنصة بعد إفلاسها.
وأشار موقع تك كرانش المتخصص في التكنولوجيا إلى أن المنصة التي كانت تعمل على غرار إكس تتيح للمستخدمين متابعة الآخرين وعرض المشاركات، والتفاعل معها وإعادة نشر المشاركات مع مستخدمين آخرين.
ولكن كوهوست تميزت بالتركيز على التسلسل الزمني لعرض المشاركات وليس وفقاً للموضوعات الشائعة على المنصة، مع دعم المشاركات الطويلة دون حد أقصى لعدد الحروف، إلى جانب تبني نموذج اقتصادي لا يعتمد على الإعلانات.
وكان الاشتراك المدفوع "كوهوست بلس"، يتيح خصائص متقدمة مثل زيادة حجم الملف لتحميله، مع خطط لإضافة دعم لأدوات منتجي المحتوى مثل بيع الاشتراكات وغير ذلك.
محاربة الرأسمالية
يذكر أن شركة البرمجيات غير الربحية "أنتي سوفت وير سوفت وير كلوب" أسست كو هوست بالاشتراك مع عدد صغير من المبرمجين للتصدي لسيطرة الشركات العملاقة والرأسمالية.
وقال المؤسسان للشركة كولين باير وجاي كابلان في 2020: "نرى العالم يقتنع بأكاذيب الذين يؤمنون بالإمكانات التخريبية للتكنولوجيا، والذين يعتقدون أن أفضل طريقة للاستفادة من هذه الإمكانات هي إقامة كيانات عملاقة هادفة للربح".
ورغم طموح كوهوست لتحدي سيطرة شركات التكنولوجيا الكبرى، فإنها واجهت منافسة متزايدة من جانب إكس، ومن ميتا أيضاً التي أطلقت منصة مماثلة لإكس، ثريدز.
المصدر: أخبارنا
إقرأ أيضاً:
بشريحة متطورة وهاتف أرخص .. شاومي تزيد المنافسة مع آبل
الاقتصاد نيوز - متابعة
كشفت الصينية شاومي عن منتجات جديدة تهدف إلى المنافسة مع آبل، ومن بينها رقائق متطورة وهاتف منخفض التكلفة.
وبحسب ما كشفت عنه الشركة اليوم الخميس، الثاني والعشرين من مايو أيار، فإن سعر هاتف شاومي 15إس برو يبدأ من 5499 يواناً أو 764 دولاراً، وهو سعر أقل من هواتف آبل المدعومة بالرقائق الأكثر تطوراً.
وفي المقابل يبدأ سعر هاتف آيفون16 برو من 7999 يواناً، فيما تبدأ أسعار نسخة ماكس برو منذ هذا الطراز من 9999 يواناً.
من جانبه، قال الرئيس التنفيذي للشركة شي جون إن شاومي لديها رقاقة تنافسية، مشيراً إلى أن شريحة إكس رينغ أوه1 الجديدة تفوقت على شريحة إيه 18 برو من آبل على مستوى مؤشرات تقنية، بما في ذلك تشغيل الألعاب مع توليد حرارة أقل.
وأشار جون إلى أن الشركة أنفقت 13.5 مليار يوان (1.87 مليار دولار) على مدى أربع سنوات لتطوير الشريحة، مشيراً إلى أن الشركة بدأت في تطوير الشرائح منذ عام 2014، وطرحت واحدة في عام 2017، لكنها أوقفت هذا النوع من الأبحاث مؤقتًا بعد ذلك.
هذا وفرضت أميركا قيوداً متزايدة على قدرة الصين على الوصول إلى معدات أشباه الموصلات المتطورة والمستخدمة في تطوير نماذج الذكاء الاصطناعي.
وفيما يتعلق بخطط الإنفاق لدى الشركة، أعلنت شاومي أنها ستنفق 200 مليار يوان على البحث والتطوير خلال السنوات الخمس المقبلة بداية من العام لماقبل، كما تتوقع نمواً بنحو 30% في الإيرادات هذا العام.
وكانت شركة شاومي قد أطلقت في ربيع العام الماضي أولى سياراتها الكهربائية السيدان بسعر 4 آلاف دولار وهو أقل من سعر موديل3 من تسلا في تلك الفترة.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام